从“零”开始 全新第八代凯美瑞超乎你想象

来源:金羊网 作者:郭尧 发表时间:2017-11-16 10:57

文/郭尧

现在还需要一款循规蹈矩的中高级轿车吗?答案当然是否定的!作为TNGA架构下首款崭新车型,广汽丰田全新第八代凯美瑞是TNGA从零开始,重新打造的一辆顶级行驶质感的轿车,如今已经正式上市。

“不再中庸”已经不能简单的概括全新第八代凯美瑞带来的震撼。无论是动人心魄的全新设计、焕然一新的驾驶乐趣,还是至强的科技与安全,全新第八代凯美瑞的出现,重新塑造并提升了中高级轿车所能带给人们的品质与感受——一切超乎你想象。

性感——谦谦君子变身型男

回顾汽车百年发展史,无论是流水线的发明,还是安全带的诞生……每隔一段时间都迎来一次重大的改革。今天,丰田正酝酿着一场将影响汽车生产模式的变革,丰田称之为TNGA。

TNGA是继流水线和TPS丰田生产方式后,又一次汽车生产机制的全面革新。它的革命性在于——真正从零开始,对几乎全部零件重新研发、对核心部件全部采用至新技术、对整体产业链全面升级。通过这样的全新变革所诞生的第八代凯美瑞,首先在设计上就已经充分体现。

第一眼看上去,“性感”二字浮现在脑中。全新第八代凯美瑞拥有真正的双造型设计,无论豪华版还是运动版,都拥有动人心魄的性感气质。其中,凯美瑞系列采用巨幅的梯形横条格栅,营造宽厚且低稳的蹲姿,犹如橄榄球手蓄势待发。而凯美瑞运动则采用蜂窝网状凌厉进气格栅,更强劲的驾驶动感和低重心外形展现扑面而来的运动气息,犹如蝶泳运动员乘风破浪的身姿;首次采用双色车身和和激情红内饰,尾部采用双侧四的四炮筒式排气管造型,大胆塑造高端运动型轿车形象。

除了外表的酷炫动感,全新第八代凯美瑞全新的形象还来自于内饰。这款车中控台采用非对称设计,中控台呈现优美的Y型曲线,在视觉上营造以驾驶员为中心的优雅包裹感。值得一提的是,丰田首次在国内车型搭载的三屏互联,也在全新第八代凯美瑞上体现出来。

此外,第八代凯美瑞配备了日本爱信最新设计的开阔式全景天窗,提供了更开阔的驾驶视野,光照比上一代多出2.4倍。皮带式天窗开启滑动机构,开合静谧无声,极具高级感。而“零断差”设计,使天窗玻璃与密封条整齐如同一平面,消除落差以降低风噪,实现了更好的静谧性和车顶一体感。

驾趣——低重心配上澎湃动力

TNGA架构追求的是全面的技术超越,而超越的目的便在于给予车主们更有乐趣的驾驶体验。

TNGA架构的精髓之一,就是重心降低。TNGA架构“以驾驶者为中心”重新开发汽车,所有平台都具有低重心优势。所谓“千金难买低重心”。TNGA架构通过逐一改进数百种汽车零部件,成功下调发动机舱等关键组件的位置,最终使整车重心降低20毫米。低重心成为TNGA车型的“标准配置”。大家可以想象,无论是超级跑车还是F1赛车,在高速或过弯的时候,低重心毫无疑问能提供更高的极限,更稳定的姿态以及安全感,而更自由的驾驶,自然就带来更丰富的驾驶乐趣。

不仅如此,丰田甚至还颠覆了传统的汽车开发顺序。以前,工程师总是在汽车总布局、车架、悬挂、转向等全部确定好了之后,才开始进行汽车座椅的开发和安置。这样的操作易于执行,但不足是驾驶者在车内的姿势及各种功能的操作自由度,都会因机械布局优先而有所限制,难免需要人去适应车。在全新TNGA架构下,因为有“以驾驶者为中心”的开发思路,所以在开发全新第八代凯美瑞时转变为由车来适应人。为了得到最舒适的驾驶坐姿,新平台把座椅后置了大约40毫米,并增加了座椅20毫米滑动可调量。为了让车主手臂动作更自然,还增加方向盘上下和远近调节幅度,方向柱的倾斜量扩大了10毫米……按照开发者的意愿,即使身高差距达到500毫米,也就是说从150厘米到200厘米身高的人,都能在这部车上找到舒适的坐姿。

在动力上,全新第八代凯美瑞的全新2.5L Dynamic Force Engine发动机历经5年研发,汽油版车型的热效率高达40%(混动版本41%)。其最大输出功率为154千瓦,相比上一代动力提升15%,全域扭矩提升近10%,燃油经济性提升25%,综合油耗仅为百公里6.0升。

与此同时,全新第八代凯美瑞所用的8AT绝对是车中翘楚,因为换挡速度快,这款变速箱被丰田命名为Direct Shift AT。其实,让换挡速度变快并不难,丰田在开发8AT时,更多的精力用在解决各种行车状态下,如起步、加速、急加速情况下,怎样达到又快又顺畅的换挡,而最终的效果,丰田形容是达到了“最直接畅快的加速效果”,驾驶起来可谓随心所欲。

安全——更轻、更强、更智能

全新第八代凯美瑞的进步是如此巨大,在各方面都实现了全方位的颠覆。

丰田全新工艺在全新第八代凯美瑞车身上得到大量运用。比如首次使用豪华车工艺高强度粘着剂,全车长达16.5米的覆盖量,让车身更坚固的同时提升轻量化,使快速转弯时车身仍具有优良操纵性与乘坐舒适性。

在中高级轿车这个级别的车型里,各种智能科技配置已经是老生常谈,但全新第八代凯美瑞却不满足于丰富,干脆来了个超越。全新第八代凯美瑞的智能沉降型隐藏雨刮,首次采用往复式马达,相较于竞品搭载的回转式马达,擦拭范围更广、噪音更小,提供了更加安全和开阔的视野;而智能双循环同步制热·除霜空调使其在舒适性上大幅领先,并且实现自动启停同步蓄冷。它搭载最新开发蓄冷式空调发生器,启动智能启停功能在怠速熄火时,仍能持续吹出50秒冷风。

全新第八代凯美瑞的纳米水离子发生器也是中国市场独有。开启1小时即可实现98%的PM2.5祛除率,同时还具有除菌、除臭、除花粉等功能,祛除率高达99%,提供更加清新洁净的车厢环境。

安全是重中之重,也是所有消费者最关心的问题。全新第八代凯美瑞搭载了丰田最新的Toyota SafetySense智行安全(丰田规避碰撞辅助套装),包括PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统,通过先进的毫米波雷达和单反摄像头协助配合,提供更安全的驾驶辅助。

此外,同级罕见的12个各类侦测设备,不知疲倦地侦测行车环境,对各种可能的危险状态都给予及时预警和保护,如BSM并线盲区监测系统、RCTA倒车侧后方盲点警示系统、PVM全景监控系统等,全面且智能地辅助行车安全。可以说,在强大的主动安全科技护航下,全新第八代凯美瑞几乎不留盲点。

编辑:王楠
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