上海:赶元旦前购车上牌 部分新能源车型脱销

来源:羊城晚报-金羊网 作者:李斯睿 发表时间:2017-12-28 14:16

文/图 羊城晚报记者 李斯睿(发自上海)

每逢年末,上海车市进入一年一度的旺季。羊城晚报记者近日走访沪上部分4S店了解到,和往年略有不同的是,不少经销商已经打出“购置税即将到期”、“今年买车很省钱”之类的宣传,以期刺激消费者的购买欲望。而消费者似乎对燃油汽车关注度并不高,环保、低能耗的高品质电动汽车则备受市民青睐。为赶在元旦前购车上牌,部分新能源车型出现脱销的现象。

新能源车市场热 购车免受拍牌之苦

80后蒋先生告诉记者,很多邻居都买了新车,可是拍不到牌照是一个大问题。“我的一个邻居年初时买的奥迪,先上了上海临时牌照,上海临牌过期,又上了外地临牌,就这样开了快一年了。”蒋先生坦言,正因为自己第一辆车是外地牌照,深知高峰时间上不了高架的苦恼,所以做梦也想拥有一张沪牌。不过,去拍沪牌,问题又来了,首先不一定能拍上,其次,价格也吃不消。据了解,本月超过22万人竞拍沪牌,最低成交价达到92800元,中标率仅5.3%。

“买台混合动力,免费拿沪牌就是最好的选择了。”蒋先生说。“最近,我发现马路上混合动力轿车明显增加,一天能看到好几台,我担心牌照会很快用完,所以,赶紧下手。”蒋先生表示,免费牌照很有诱惑力,但是免牌额度有限,未来新能源汽车前景还是存在变数,不希望自己成为少数人。不过,他跑了好几家4S店一打听,却发现自己看上的几款新能源车目前都没货。“北汽新能源的一款纯电动汽车要到明年1月底才有车,江淮的iVE7S也要等到元旦后。”

记者也咨询了上海多家有新能源车销售的4S店,荣威、吉利帝豪、江淮、北汽新能源车等多个品牌的部分新能源车,都不同程度地存在车源不足的情况。上汽荣威汽车一家4S店的销售顾问说,目前有些车型已经没有现车,比如ei6要向厂家订货,估计要元旦前后才能到店。

据中汽协公布的11月新能源汽车产销数据显示,11月,我国新能源汽车产销分别完成12.2万辆和11.9万辆,同比增长分别为70.1%和83%。业内人士分析,年底新能源车的这一增长趋势还会继续。

豪车市场冷 消费者需求日趋理性

与新能源车热火朝天截然不同的情况是,豪华高端进口新车市场平淡,基本上是买方市场,也就是商家求着消费者买车的节奏。记者上周末在普陀区长寿路某德系豪车销售大厅看到,销售员比看车的人多,有的销售厅前,五六个销售员坐成一排都低头看手机。

该4S店销售经理郑先生告诉记者:“日子过得最难受的是进口车经销商,进口车的价格早已经到头了,当下大家基本还有5个月的库存。不像北汽、比亚迪和江淮的新能源车,是无车可提。豪华高端进口车现在一辆赔几万元卖都算好了,最多的一辆赔十几万也卖,要赶紧把库存消化掉。”

一位进口车销售员表示,苏州、杭州、无锡等地客户的购买力下降,和宏观经济形势有关。而进口车在长三角地区建立新销售网点,也分流了上海的客户。最重要还有今年的节俭风气,不提倡张扬型消费,这一切都使得上海的进口车市场需求减弱。

对此,业内人士提醒消费者,汽车毕竟是大宗消费品,消费者在选购时,一定要做到理性选车,购车过程中一定要谨慎,车商给出的赠品承诺,最好落实到书面上,注意维护自身合法消费权益。

编辑:王楠
数字报

上海:赶元旦前购车上牌 部分新能源车型脱销

羊城晚报-金羊网  作者:李斯睿  2017-12-28

文/图 羊城晚报记者 李斯睿(发自上海)

每逢年末,上海车市进入一年一度的旺季。羊城晚报记者近日走访沪上部分4S店了解到,和往年略有不同的是,不少经销商已经打出“购置税即将到期”、“今年买车很省钱”之类的宣传,以期刺激消费者的购买欲望。而消费者似乎对燃油汽车关注度并不高,环保、低能耗的高品质电动汽车则备受市民青睐。为赶在元旦前购车上牌,部分新能源车型出现脱销的现象。

新能源车市场热 购车免受拍牌之苦

80后蒋先生告诉记者,很多邻居都买了新车,可是拍不到牌照是一个大问题。“我的一个邻居年初时买的奥迪,先上了上海临时牌照,上海临牌过期,又上了外地临牌,就这样开了快一年了。”蒋先生坦言,正因为自己第一辆车是外地牌照,深知高峰时间上不了高架的苦恼,所以做梦也想拥有一张沪牌。不过,去拍沪牌,问题又来了,首先不一定能拍上,其次,价格也吃不消。据了解,本月超过22万人竞拍沪牌,最低成交价达到92800元,中标率仅5.3%。

“买台混合动力,免费拿沪牌就是最好的选择了。”蒋先生说。“最近,我发现马路上混合动力轿车明显增加,一天能看到好几台,我担心牌照会很快用完,所以,赶紧下手。”蒋先生表示,免费牌照很有诱惑力,但是免牌额度有限,未来新能源汽车前景还是存在变数,不希望自己成为少数人。不过,他跑了好几家4S店一打听,却发现自己看上的几款新能源车目前都没货。“北汽新能源的一款纯电动汽车要到明年1月底才有车,江淮的iVE7S也要等到元旦后。”

记者也咨询了上海多家有新能源车销售的4S店,荣威、吉利帝豪、江淮、北汽新能源车等多个品牌的部分新能源车,都不同程度地存在车源不足的情况。上汽荣威汽车一家4S店的销售顾问说,目前有些车型已经没有现车,比如ei6要向厂家订货,估计要元旦前后才能到店。

据中汽协公布的11月新能源汽车产销数据显示,11月,我国新能源汽车产销分别完成12.2万辆和11.9万辆,同比增长分别为70.1%和83%。业内人士分析,年底新能源车的这一增长趋势还会继续。

豪车市场冷 消费者需求日趋理性

与新能源车热火朝天截然不同的情况是,豪华高端进口新车市场平淡,基本上是买方市场,也就是商家求着消费者买车的节奏。记者上周末在普陀区长寿路某德系豪车销售大厅看到,销售员比看车的人多,有的销售厅前,五六个销售员坐成一排都低头看手机。

该4S店销售经理郑先生告诉记者:“日子过得最难受的是进口车经销商,进口车的价格早已经到头了,当下大家基本还有5个月的库存。不像北汽、比亚迪和江淮的新能源车,是无车可提。豪华高端进口车现在一辆赔几万元卖都算好了,最多的一辆赔十几万也卖,要赶紧把库存消化掉。”

一位进口车销售员表示,苏州、杭州、无锡等地客户的购买力下降,和宏观经济形势有关。而进口车在长三角地区建立新销售网点,也分流了上海的客户。最重要还有今年的节俭风气,不提倡张扬型消费,这一切都使得上海的进口车市场需求减弱。

对此,业内人士提醒消费者,汽车毕竟是大宗消费品,消费者在选购时,一定要做到理性选车,购车过程中一定要谨慎,车商给出的赠品承诺,最好落实到书面上,注意维护自身合法消费权益。

编辑:王楠
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