采埃孚研发AI技术自动驾驶车 可大规模量产

来源:环球网 作者: 发表时间:2017-12-29 10:39

【环球网综合报道】据外媒12月24日报道,在2018国际消费电子展(CES)上,采埃孚将会展示未来在互联化、数字化出行方式领域的解决方案。此外,采埃孚还将展示一款正在研发的原型车,它搭载有支持人工智能的采埃孚 ProAI控制器,即使车辆没有在实际道路上行驶,也能在虚拟环境中获得宝贵的自动驾驶经验。

采埃孚先期开发工程部门的工程师们已在“Dream Car”上配置了诸多功能,可实现3级和4级的高度或者完全自主驾驶。采埃孚ProAI的优势在于相关软硬件均采用了模块化设计,能够根据实际应用和所需的自动驾驶等级进行调整。

采埃孚首席执行官康斯坦丁•绍尔博士表示:“采埃孚致力于自动驾驶的研发,正朝着‘Vision Zero愿景’的目标迈进。因为从长远来看,这将有助于大幅减少交通事故。在2018年CES展上,我们将展示几款已经能够量产的解决方案。这不仅凸显了采埃孚作为一家值得信赖、创新型的供应商在汽车行业的地位,也说明在不断变化的移动出行产业中,我们对新的厂商也具备吸引力。”

采埃孚与英伟达在2017年CES展上宣布合作,开发具有人工智能功能的采埃孚 ProAI;仅一年后,采埃孚 ProAI的量产版本已经诞生。这是本届展会采埃孚展示的重点,也是 “Dream Car”的核心。在拉斯维加斯的静态展示车辆使用的传感器数据,是采集于从腓德烈斯哈芬市ZF Forum到采埃孚研发中心之间进行的实际道路测试。展示车辆,确切来说是展示采埃孚 ProAI,它能实时精准地解析数据,就犹如身临其境地行驶在这条线路上。车辆的操作,如转向、制动和加速等,与直线距离9,200公里之外的路试数据一致,仿佛车辆在另一大陆上同时行驶。通过导入类似的传感器数据,可以训练人工智能算法。即使没有实际上路,车辆也能“学习”如何分析交通状况。之后,获取的经验可在车辆间传递分享。

在CES展上,采埃孚将会展示更多有关自动驾驶领域的专业能力,其中亮点颇多。创新的方向盘概念能理解驾驶员的手势,而驾驶员则可通过图标显示和动态指示灯来获取车况反馈。

编辑:王楠
数字报

采埃孚研发AI技术自动驾驶车 可大规模量产

环球网  作者:  2017-12-29

【环球网综合报道】据外媒12月24日报道,在2018国际消费电子展(CES)上,采埃孚将会展示未来在互联化、数字化出行方式领域的解决方案。此外,采埃孚还将展示一款正在研发的原型车,它搭载有支持人工智能的采埃孚 ProAI控制器,即使车辆没有在实际道路上行驶,也能在虚拟环境中获得宝贵的自动驾驶经验。

采埃孚先期开发工程部门的工程师们已在“Dream Car”上配置了诸多功能,可实现3级和4级的高度或者完全自主驾驶。采埃孚ProAI的优势在于相关软硬件均采用了模块化设计,能够根据实际应用和所需的自动驾驶等级进行调整。

采埃孚首席执行官康斯坦丁•绍尔博士表示:“采埃孚致力于自动驾驶的研发,正朝着‘Vision Zero愿景’的目标迈进。因为从长远来看,这将有助于大幅减少交通事故。在2018年CES展上,我们将展示几款已经能够量产的解决方案。这不仅凸显了采埃孚作为一家值得信赖、创新型的供应商在汽车行业的地位,也说明在不断变化的移动出行产业中,我们对新的厂商也具备吸引力。”

采埃孚与英伟达在2017年CES展上宣布合作,开发具有人工智能功能的采埃孚 ProAI;仅一年后,采埃孚 ProAI的量产版本已经诞生。这是本届展会采埃孚展示的重点,也是 “Dream Car”的核心。在拉斯维加斯的静态展示车辆使用的传感器数据,是采集于从腓德烈斯哈芬市ZF Forum到采埃孚研发中心之间进行的实际道路测试。展示车辆,确切来说是展示采埃孚 ProAI,它能实时精准地解析数据,就犹如身临其境地行驶在这条线路上。车辆的操作,如转向、制动和加速等,与直线距离9,200公里之外的路试数据一致,仿佛车辆在另一大陆上同时行驶。通过导入类似的传感器数据,可以训练人工智能算法。即使没有实际上路,车辆也能“学习”如何分析交通状况。之后,获取的经验可在车辆间传递分享。

在CES展上,采埃孚将会展示更多有关自动驾驶领域的专业能力,其中亮点颇多。创新的方向盘概念能理解驾驶员的手势,而驾驶员则可通过图标显示和动态指示灯来获取车况反馈。

编辑:王楠
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