试驾华晨宝马2018款3系曜夜版 至强3系

来源:新快报-金羊网 作者:何军 发表时间:2018-01-15 10:57

老司机都知道,奔驰的精髓在S级,宝马的灵魂是3系。经历了两次中期改款以后,如今的3系从产品力上其实不会输给任何一个竞争者。特别是全新的B48发动机推出后,这一次的2018款的运动曜夜版更是让车迷们感到接地气。

■新快报记者 何军 文/图

M套件再增加黑色元素

2018款3系最明显的变化是M运动曜夜版。包括320Li M/320i M与330Li M/330i M,并且把原来的330Li M/330i M也升级为M运动曜夜版。这一次试驾的就是330i M。曜夜版会在车身的细节部分增加一些黑色的元素,例如大灯、后视镜、中网、排气管这些部分。本来M套件已经很酷了,而曜夜版更有一种“赛道味”。曜夜版所配备的是带有M标识18英寸星形轮毂。尺寸为前225/45 R18,后255/40 R18。

“丁字裤”运动方向盘

2018款3系内饰看起来并没有什么变化,其实用上手还是能感觉到不少的改变的。而且不仅是曜夜版,还包括全系车型都能享受这些福利,譬如——M套件的丁字裤运动方向盘。要知道以往这是330Li M/330i M的专属配置,如今已经下放到320Li M运动型上了,估计刚买2017款的车主可能会有点后悔了。12.3英寸的全液晶仪表也随同M套件一同出现在2018款3系上,而且前排运动座椅成为了标配。

动力总成还是B48+8AT的组合

发动机以及变速箱部分并没有变化,动力总成还是B48+8AT的组合。论动力自然是330Li/330i最强无疑,这个是必然的,不然330i比320i贵上差不多十万元就说不过去了,其实330i和320i都是2.0T的动力,不过330i是高功率版,从整体发动机的用料到活塞都是加强了的,这个可不是能“刷”出来的。

实际驾驶上,你也会发现它们之间的区别甚至大于老款E90的6缸机和4缸机的区别,330i动力十足,我都觉得在广州市区开着有些浪费了,高速上也注意不要超速。

编辑:王楠
数字报

试驾华晨宝马2018款3系曜夜版 至强3系

新快报-金羊网2018-01-15 10:57:21

老司机都知道,奔驰的精髓在S级,宝马的灵魂是3系。经历了两次中期改款以后,如今的3系从产品力上其实不会输给任何一个竞争者。特别是全新的B48发动机推出后,这一次的2018款的运动曜夜版更是让车迷们感到接地气。

■新快报记者 何军 文/图

M套件再增加黑色元素

2018款3系最明显的变化是M运动曜夜版。包括320Li M/320i M与330Li M/330i M,并且把原来的330Li M/330i M也升级为M运动曜夜版。这一次试驾的就是330i M。曜夜版会在车身的细节部分增加一些黑色的元素,例如大灯、后视镜、中网、排气管这些部分。本来M套件已经很酷了,而曜夜版更有一种“赛道味”。曜夜版所配备的是带有M标识18英寸星形轮毂。尺寸为前225/45 R18,后255/40 R18。

“丁字裤”运动方向盘

2018款3系内饰看起来并没有什么变化,其实用上手还是能感觉到不少的改变的。而且不仅是曜夜版,还包括全系车型都能享受这些福利,譬如——M套件的丁字裤运动方向盘。要知道以往这是330Li M/330i M的专属配置,如今已经下放到320Li M运动型上了,估计刚买2017款的车主可能会有点后悔了。12.3英寸的全液晶仪表也随同M套件一同出现在2018款3系上,而且前排运动座椅成为了标配。

动力总成还是B48+8AT的组合

发动机以及变速箱部分并没有变化,动力总成还是B48+8AT的组合。论动力自然是330Li/330i最强无疑,这个是必然的,不然330i比320i贵上差不多十万元就说不过去了,其实330i和320i都是2.0T的动力,不过330i是高功率版,从整体发动机的用料到活塞都是加强了的,这个可不是能“刷”出来的。

实际驾驶上,你也会发现它们之间的区别甚至大于老款E90的6缸机和4缸机的区别,330i动力十足,我都觉得在广州市区开着有些浪费了,高速上也注意不要超速。

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