试驾BMW 6系GT 开启说走就走的旅行

试驾BMW 6系GT 开启说走就走的旅行

车尾：更宽大，更运动，极具雕塑感和轻盈感

水平线条、锐利边缘和明显的锥形表面强调了车尾宽度，彰显了创新BMW 6系GT的运动气质。纤长的后窗和位置外移的尾灯进一步增强了这种运动感。除了经典的BMW L造型之外，尾灯组还采用了一种独特的立体设计。光线柔和的LED灯搭配玻璃灯罩，其精美的雕塑感设计为车辆平添一丝优雅韵味。

低矮的侧面轮廓，改善了创新BMW 6系GT的空气动力学性能。采用BMW智能降阻进气格栅，格栅条仅在需要额外冷却时开启，车底部分几乎完全封闭。车辆前端下部进气口处的空气幕和前轮后方的鲨鱼鳃侧通风口减少了车轮拱罩内部和周围的紊流。如果车速超过110公里/小时，主动式后扰流板将自动伸出，车速低于70公里/小时后再次收回，有助于减小升力，令风阻系数（Cd）从上代车型的0.29降至0.25。

Dakota真皮内饰、后舱压印“GT”、后排全尺寸座椅

创新BMW 6系GT的多功能车辆概念、动态特色以及豪华的长途驾驶舒适度在其内饰设计中均有出色体现。装备Dakota真皮内饰，精确成型的无缝配合面和精心搭配的镀铬饰件突出了车内环境的独特性，后舱珠光镀铬装饰条上压印“GT”标志，彰显特别定制的尊贵感。

创新BMW 6系GT标准装备运动型真皮方向盘，配有用于操控信息娱乐、通讯功能及巡航系统的多功能按钮。如果选装8速Steptronic手自一体运动型变速箱，还可通过方向盘上的换挡按钮进行手动换挡。

创新BMW 6系GT的后排配备三个全尺寸座椅，腿部和头部空间实现了最大化，均超越了其上代车型。后座区的宽度足以安装三个儿童座椅。外侧座椅配有ISOFIX接口，更易于将安置儿童座椅。全新设计的后排长座椅有助于进一步增强长途行驶的舒适性及优化隔音效果。