东风风神AX7手动挡领衔 4款自主品牌SUV推荐

来源:中国经济网 作者:姜智文 发表时间:2018-02-01 10:14

经历了月初的缓冲期,各车企开始为2018年的销量精打细算,因此自然不会错过春节前即将到来的购车小高峰。为此,众多企业对旗下重磅车型进行升级或者推出全新动力车型,其中自主品牌SUV亮点颇多。本期将注重为您介绍4款自主品牌SUV。

其中,东风汽车推出风神AX7手动挡车型,欲走出目前的困境;汉腾汽车则新上市了汉腾X7S 2.0T车型,进一步丰富了产品曲线;宝骏推出周年纪念版车型,欲在现有的基础上更进一步;长城汽车则推出全新哈弗H6 Coupe,巩固“国民神车”的地位。

手动挡车型上市 东风风神AX7欲走出困境

1月16日,东风风神AX7手动挡车型上市,新车共推出三款车型,售价区间为8.98万-10.68万元,长宽高分别为4696 /1850 /1712毫米,轴距为1712毫米。

东风风神AX7手动挡

外观方面,东风风神AX7手动挡车型与已经上市的新款AX7自动挡车型基本保持一致,最大的改变在于前大灯组和中网,采用镀铬装饰的三条粗壮的进气格栅与前大灯相连,下进气格栅被黑色包围包裹,使得整体更加年轻动感。

内饰方面,新款东风风神AX7在维持现款车型整体设计的同时,在配置表现上有着明显的改变。可以看到该车取消了方向盘右侧控制键和电子手刹,并采用了织物座椅以及手动挡挡把。

动力方面,新款东风风神AX7手动挡车型搭载1.4T歧管喷射电喷发动机,其最大功率为103千瓦,峰值扭矩196牛米,与之匹配的是5速手动变速箱。

进入2017年后,东风风神AX7曾取得不错的成绩,其1月份销量超过1万辆。然而好景不长,新车在2月份销量遭遇腰斩,此后便一蹶不振,仅维持月销2000辆左右,全年累计销售4.05万辆,同比下降35.4%。2017年12月21日,中期改款的新款东风风神AX7推出搭载1.4T和1.6T发动机的4款车型,然而销量却不见好转。此次,东风风神AX7推出的3款新配置车型,不仅弥补了AX7没有手动挡的尴尬,还进一步降低了售价;能否依靠全新的配置,重新焕发东风风神AX7的辉煌,不禁令人期待。

汉腾X7S新增2.0T车型 产品线日渐完善

1月16日,汉腾汽车正式推出汉腾X7S的2.0T车型,新车将搭载两款动力总成共四款车型,售价区间为10.58万-15.68万元,长宽高分别为4671/1902/1697毫米,轴距为2810毫米。

 

汉腾X7S

外观方面,此次推出的汉腾X7S 2.0T车型延续了在售1.5T车型的设计风格,采用欧洲最新设计理念,家族宽体式前脸,大中网格栅设计,配合简洁硬朗的车身线条,充分体现力量感,整体风格时尚、运动。

动力方面,汉腾X7S 2.0T发动机最大功率140千瓦,最大扭矩250 牛米,与之搭配的是5速手动或6速双离合变速箱。

2017年广州车展上,汉腾汽车首款新能源车型——汉腾X7 PHEV和汉腾X7S联袂上市,打开了汉腾汽车新能源汽车与传统动力汽车双驱动布局的新篇章。再加上已经上市的汉腾X7、汉腾X5,汉腾汽车的产品阵营已初步形成。进入2018年的第三天,汉腾X5 1.5T贺岁版就正式上市,可见汉腾产品攻势开始变得密集。此次上市的汉腾X7S 2.0T车型,无疑更加完善了其产品矩阵,也为消费者带来更多的选择空间,。新车上市后,能否获得消费者喜爱,让我们拭目以待。

编辑:王楠
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东风风神AX7手动挡领衔 4款自主品牌SUV推荐

中国经济网2018-02-01 10:14:42

经历了月初的缓冲期,各车企开始为2018年的销量精打细算,因此自然不会错过春节前即将到来的购车小高峰。为此,众多企业对旗下重磅车型进行升级或者推出全新动力车型,其中自主品牌SUV亮点颇多。本期将注重为您介绍4款自主品牌SUV。

其中,东风汽车推出风神AX7手动挡车型,欲走出目前的困境;汉腾汽车则新上市了汉腾X7S 2.0T车型,进一步丰富了产品曲线;宝骏推出周年纪念版车型,欲在现有的基础上更进一步;长城汽车则推出全新哈弗H6 Coupe,巩固“国民神车”的地位。

手动挡车型上市 东风风神AX7欲走出困境

1月16日,东风风神AX7手动挡车型上市,新车共推出三款车型,售价区间为8.98万-10.68万元,长宽高分别为4696 /1850 /1712毫米,轴距为1712毫米。

东风风神AX7手动挡

外观方面,东风风神AX7手动挡车型与已经上市的新款AX7自动挡车型基本保持一致,最大的改变在于前大灯组和中网,采用镀铬装饰的三条粗壮的进气格栅与前大灯相连,下进气格栅被黑色包围包裹,使得整体更加年轻动感。

内饰方面,新款东风风神AX7在维持现款车型整体设计的同时,在配置表现上有着明显的改变。可以看到该车取消了方向盘右侧控制键和电子手刹,并采用了织物座椅以及手动挡挡把。

动力方面,新款东风风神AX7手动挡车型搭载1.4T歧管喷射电喷发动机,其最大功率为103千瓦,峰值扭矩196牛米,与之匹配的是5速手动变速箱。

进入2017年后,东风风神AX7曾取得不错的成绩,其1月份销量超过1万辆。然而好景不长,新车在2月份销量遭遇腰斩,此后便一蹶不振,仅维持月销2000辆左右,全年累计销售4.05万辆,同比下降35.4%。2017年12月21日,中期改款的新款东风风神AX7推出搭载1.4T和1.6T发动机的4款车型,然而销量却不见好转。此次,东风风神AX7推出的3款新配置车型,不仅弥补了AX7没有手动挡的尴尬,还进一步降低了售价;能否依靠全新的配置,重新焕发东风风神AX7的辉煌,不禁令人期待。

汉腾X7S新增2.0T车型 产品线日渐完善

1月16日,汉腾汽车正式推出汉腾X7S的2.0T车型,新车将搭载两款动力总成共四款车型,售价区间为10.58万-15.68万元,长宽高分别为4671/1902/1697毫米,轴距为2810毫米。

 

汉腾X7S

外观方面,此次推出的汉腾X7S 2.0T车型延续了在售1.5T车型的设计风格,采用欧洲最新设计理念,家族宽体式前脸,大中网格栅设计,配合简洁硬朗的车身线条,充分体现力量感,整体风格时尚、运动。

动力方面,汉腾X7S 2.0T发动机最大功率140千瓦,最大扭矩250 牛米,与之搭配的是5速手动或6速双离合变速箱。

2017年广州车展上,汉腾汽车首款新能源车型——汉腾X7 PHEV和汉腾X7S联袂上市,打开了汉腾汽车新能源汽车与传统动力汽车双驱动布局的新篇章。再加上已经上市的汉腾X7、汉腾X5,汉腾汽车的产品阵营已初步形成。进入2018年的第三天,汉腾X5 1.5T贺岁版就正式上市,可见汉腾产品攻势开始变得密集。此次上市的汉腾X7S 2.0T车型,无疑更加完善了其产品矩阵,也为消费者带来更多的选择空间,。新车上市后,能否获得消费者喜爱,让我们拭目以待。

编辑:王楠
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