国家质检总局介入调查 东风本田计划召回CR-V、CIVIC车型

国家质检总局介入调查 东风本田计划召回CR-V、CIVIC车型

羊城晚报记者 黄斯

2月9日，国家质检总局发布最新消息。由于近期质检总局缺陷产品管理中心收到了大量消费者提交的，关于东风本田思威（CR-V）车型部分车辆机油增多问题的缺陷报告，并监测到了大量媒体关于相关情况的宣传报道。为此，质检总局执法司给予了高度的重视，并且立即组织总局缺陷产品管理中心对该问题启动缺陷调查。目前，质检总局缺陷产品管理中心已开展了部分用户回访和信息核实、初步技术分析和专家技术会商、生产企业技术问询和初步评估，以及组织地方分中心开展部分现场技术勘察等工作。如果在调查过程中发现产品存在批次性安全隐患，质检总局将会根据《缺陷汽车产品召回管理条例》相关规定要求，督促生产企业切实履行产品安全主体责任，依法履行召回义务，有效解决车主抱怨。同时，提醒相关车主在车辆使用过程中，如果发生因机油增多及相关问题造成的车辆故障或安全问题，可以及时向质检总局缺陷产品管理中心信息平台（www.dpac.gov.cn）进行反映。

就搭载1.5L涡轮增压发动机车型出现的“机油液位升高”的问题，东风本田在2月2日就已经对外宣布，搭载1.5L涡轮增压发动机的车型延长发动机包修期至6年或20万公里。但这一做法依然无法满足相关车主的诉求。为此，2月12日东风本田在北京再次召开媒体交流会。在交流会上，厂家一方面公布最新的调查情况及解决方案，另一方面表示准备对相关产品实施召回。针对存在的问题，东风本田计划对搭载1.5L涡轮增压发动机的CR-V和CIVIC车型的ECU进行程序升级，通过调整燃油喷射时机、发动机点火时机及转速，加快发动机升温，让机油中混入的燃油尽早挥发以再次燃烧从而有效控制机油液位升高。同时为了便于用户对于机油情况的检测，东风本田还将在机油尺上下限不变更的基础上，追加确认机油增量的刻线，并同步修订用户手册。另外，东风本田准备对搭载1.5L涡轮增压发动机的CR-V和CIVIC车型实施召回，CR-V准备于2月下旬开始实施，CIVIC准备于3月初开始实施。其他搭载1.5L涡轮增压发动机的车型也将尽快验证并依次采取应对措施。