雷诺EZ-GO自动驾驶概念车全球首秀

来源:金羊网 作者: 发表时间:2018-03-08 11:18

3月6日,在日内瓦车展上,雷诺推出了一款自动驾驶概念车以及叫车服务概念,为拥堵的城市提供了全新的出行方式。

雷诺EZ-GO是一种电动、自动驾驶、共享的交通工具,同时也是一种贴心服务。无论乘车的地点是固定的还是移动的,乘客均可乘坐该汽车。雷诺认为,汽车服务一体化与城市基础设施的连接(即利用传感器、数据分析、连接服务和多式联运系统等连接)将成为未来成功的出行方案和智慧城市的关键特征。

“叫车服务和共享交通服务对雷诺来说是一个重要的机会,特别是在城市中。许多城市正面临老龄化问题,人们进而寻求新的出行方案。”雷诺集团首席运营官Thierry Bolloré说。“我们已经开始探索新的出行服务方式,结合我们在私人汽车和轻型商用车方面的专业知识,我们相信,面对消费者和B2B场景,雷诺集团有能力为这个潜在的市场提供电动、互联、自动的出行服务。EZ-GO正在帮助我们进一步探索未来的前景。”

EZ-GO是雷诺为出行服务而发布的一系列概念车中最新的一款。上一款SYMBIOZ概念车为个人出行提供互联、电动,并实现4级自动驾驶的功能。

EZ-GO,一款为共享城市交通提供服务的概念车

EZ-GO既是一款为共享交通服务的自动驾驶汽车,也是一项服务。它可以由私企或公共事业企业运营。它提供私家车和公共交通(如地铁或公交车)之外的出行服务。EZ-GO概念车专为个人或小群体设计。

根据需要,通过应用程序以及分布在整个城市中的停靠点,这款自动驾驶汽车既可以实现私家车的灵活与舒适,也可以实现公共交通提供的效率和安全。

“我们为雷诺EZ-GO进行的设计,是希望它可以成为城市的标志性符号。这款电动的自动驾驶概念车所探索的共享交通理念,将对人们的生活带来积极影响。”雷诺集团设计高级副总裁Laurens van den Acker说。“优雅且完全适合城市环境的设计,使得这款车可以提供一个观赏城市风光的前所未有的360度‘广阔视野’并为乘客提供一个放松和享受乘坐的欢乐空间。”

拥有创新的车体结构和茧状设计,EZ-GO可以在最大程度上保证自动驾驶传感器的探测视野,而且可以让自然光通过全景玻璃车顶透入车中。这款车的高度设计的恰到好处,不会影响行人在城市中的视野。EZ-GO宽敞平坦的地板与登车坡道齐平,连接站点时,无论是步行还是乘坐轮椅,上下车皆可以非常轻松。EZ-GO的这些特点符合雷诺品牌“让生活更轻松”(Easy Life)的理念,让用户移步换景。

雷诺EZ-GO具备4级自动驾驶的能力,意味着该车能够自主调整与前方车辆的距离,在车道上停车,变道,并在路口转弯。通过车辆本身的探测,或者连接到监控中心,获得路况信息,EZ-GO可在其附近有意外发生时进入安全区域。雷诺EZ-GO通过将最高车速控制在50公里/小时以下,来保障乘客安全。它有安全宽阔的前车门,可以使乘客在上下车时避开车流;同时,在平台进站打开时,登车坡道的放置位置也会被射灯用光线标出。

该款汽车还配备雷诺先进的4CONTROL四轮转向技术,车辆开动时更敏捷安全。

虽然EZ-GO已经代表了未来的自动驾驶汽车愿景,但雷诺集团并不会就此止步。它的雄心是通过汽车共享、拼车、自动驾驶的汽车和个性化用车服务,为市场带来新的共享出行方案。通过与合作伙伴、公共事业部门和合作,以雷诺-日产-三菱的研发为支撑,雷诺集团将继续开发创新技术。

编辑:王楠
数字报

雷诺EZ-GO自动驾驶概念车全球首秀

金羊网  作者:  2018-03-08

3月6日,在日内瓦车展上,雷诺推出了一款自动驾驶概念车以及叫车服务概念,为拥堵的城市提供了全新的出行方式。

雷诺EZ-GO是一种电动、自动驾驶、共享的交通工具,同时也是一种贴心服务。无论乘车的地点是固定的还是移动的,乘客均可乘坐该汽车。雷诺认为,汽车服务一体化与城市基础设施的连接(即利用传感器、数据分析、连接服务和多式联运系统等连接)将成为未来成功的出行方案和智慧城市的关键特征。

“叫车服务和共享交通服务对雷诺来说是一个重要的机会,特别是在城市中。许多城市正面临老龄化问题,人们进而寻求新的出行方案。”雷诺集团首席运营官Thierry Bolloré说。“我们已经开始探索新的出行服务方式,结合我们在私人汽车和轻型商用车方面的专业知识,我们相信,面对消费者和B2B场景,雷诺集团有能力为这个潜在的市场提供电动、互联、自动的出行服务。EZ-GO正在帮助我们进一步探索未来的前景。”

EZ-GO是雷诺为出行服务而发布的一系列概念车中最新的一款。上一款SYMBIOZ概念车为个人出行提供互联、电动,并实现4级自动驾驶的功能。

EZ-GO,一款为共享城市交通提供服务的概念车

EZ-GO既是一款为共享交通服务的自动驾驶汽车,也是一项服务。它可以由私企或公共事业企业运营。它提供私家车和公共交通(如地铁或公交车)之外的出行服务。EZ-GO概念车专为个人或小群体设计。

根据需要,通过应用程序以及分布在整个城市中的停靠点,这款自动驾驶汽车既可以实现私家车的灵活与舒适,也可以实现公共交通提供的效率和安全。

“我们为雷诺EZ-GO进行的设计,是希望它可以成为城市的标志性符号。这款电动的自动驾驶概念车所探索的共享交通理念,将对人们的生活带来积极影响。”雷诺集团设计高级副总裁Laurens van den Acker说。“优雅且完全适合城市环境的设计,使得这款车可以提供一个观赏城市风光的前所未有的360度‘广阔视野’并为乘客提供一个放松和享受乘坐的欢乐空间。”

拥有创新的车体结构和茧状设计,EZ-GO可以在最大程度上保证自动驾驶传感器的探测视野,而且可以让自然光通过全景玻璃车顶透入车中。这款车的高度设计的恰到好处,不会影响行人在城市中的视野。EZ-GO宽敞平坦的地板与登车坡道齐平,连接站点时,无论是步行还是乘坐轮椅,上下车皆可以非常轻松。EZ-GO的这些特点符合雷诺品牌“让生活更轻松”(Easy Life)的理念,让用户移步换景。

雷诺EZ-GO具备4级自动驾驶的能力,意味着该车能够自主调整与前方车辆的距离,在车道上停车,变道,并在路口转弯。通过车辆本身的探测,或者连接到监控中心,获得路况信息,EZ-GO可在其附近有意外发生时进入安全区域。雷诺EZ-GO通过将最高车速控制在50公里/小时以下,来保障乘客安全。它有安全宽阔的前车门,可以使乘客在上下车时避开车流;同时,在平台进站打开时,登车坡道的放置位置也会被射灯用光线标出。

该款汽车还配备雷诺先进的4CONTROL四轮转向技术,车辆开动时更敏捷安全。

虽然EZ-GO已经代表了未来的自动驾驶汽车愿景,但雷诺集团并不会就此止步。它的雄心是通过汽车共享、拼车、自动驾驶的汽车和个性化用车服务,为市场带来新的共享出行方案。通过与合作伙伴、公共事业部门和合作,以雷诺-日产-三菱的研发为支撑,雷诺集团将继续开发创新技术。

编辑:王楠
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