别克GL8领衔 5款主流MPV横评

别克GL8领衔 5款主流MPV横评

羊城晚报记者 郭尧

随着二孩家庭的增多，购车时许多用户将眼光瞄准了七座车型。要说真七座，那还是MPV非属。如今汽车也赶上了消费升级的大潮，家庭用户在购买私家车时不仅仅在意面子、品牌，而是更在意家人乘坐舒适性、空间、安全等实际因素，七座车也开始成为主流购车选择。因此，汽车厂家也开始关注私人用户的需求，让原本商务属性更强MPV逐渐进入了他们的视野中。试想一下，如果想让二孩家庭坐得下，又能让老人坐得舒服，MPV是不是最佳选择？

别克GL8 ES 豪华商旅车

官方指导价：22.99万-44.99万元

空间&舒适

GL8一直以来都以空间感见长，如今在换代之后，足足超过3米的轴距，让它在空间上的优势比起以往有过之而无不及。GL8采用2+2+3的座椅布局，以给第二排的乘客最佳的空间，进出第三排也很方便。GL8之所以能够在中国MPV市场一直独领风骚，离不开他们对MPV座椅空间与舒适性的营造能力——并称之为长途舒适座椅设计哲学。

首先来看看GL8的第二排。第二排意味着什么？它应是一辆MPV乘客坐起来最舒适的地方。GL8的第二排座椅前后行程加长，并增加了二级踏板，上下车十分便利。此外，第二排座椅更配备了极其豪华的贵宾级豪华座椅。具有前后两向手动，椅背角度两向电动、腰托四向电动、腿托两向电动共计10向调节功能，提供了丰富的坐姿选择。该座椅还配备了加热、通风、按摩、扶手调节及侧翼六向可调航空头枕，侧面配有USB充电口、手机放置槽以及弹出式双杯托……这样的功能设计，想必有人会联想到汽车厂家最喜欢用到的形容词——头等舱。甚至，通用为了提高第二排乘客的豪华感受，其目光所至的第一排座椅后背采用软包覆背板，配以木纹装饰件和硬质储物背袋设计，更整体更奢华。

如果说第二排代表着这辆MPV舒适的最高水平，那么第三排就更考验一个车企的水平。许多MPV的第三排变成了鸡肋，但GL8并没有。首先得益于足够大的车身尺寸，GL8的内部空间非常足够，这也给工程师足够的空间去打造第三排。总的来说，GL8的第三排坐姿稍高一些，提供了良好的视野范围，腿部空间虽然没有第二排那么“逆天”，但却也能够满足长途旅行，并不会有局促感。再加上还有第三排中央扶手以及大面积侧窗的设计，让人们可以摆脱“小黑屋”的感觉。

动力&操控

换代后，GL8的动力也是一大亮点。因为换上了通用的2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，在动力上提升非常明显，已经跟过去所搭载的自然吸气发动机相比上了一个层次。即便是GL8这个车身长度超过5.2米的大车，百公里加速也能达到9.3秒的水平，已属不易。而与发动机相匹配的是6速DSS智能启停变速箱，是别克目前使用最为广泛的变速箱之一，逻辑没有硬伤，拥有极佳的可靠性。

此外，GL8在底盘上也有了改进，后悬架升级成了四连杆的四轮独立悬挂设计，更好地提升乘坐舒适性。特别是行驶于崎岖路面时，可有效抑制车轮一侧受到的冲击干扰向另外一侧传递而引起的车辆颠簸。事实上，通过底盘的调校让GL8拥有良好的乘坐感受，也是通用一直以来的法宝。

点评：GL8在MPV市场里面的地位无可非议，无论是空间、豪华感、动力还是配置都处于标杆的地位。对于家庭用户来说，除了价格之外，还要考虑的可能只是，你能不能接受这商务的外观？