斯柯达Vision X亮相日内瓦 首款“三合一”混动车型

来源:环球网 作者: 发表时间:2018-03-12 10:09

据外媒3月6日报道,斯柯达正式发布了Vision X概念车。该车为其首款混合动力车型,由压缩天然气、汽油以及电力驱动。

在本届日内瓦车展上,斯柯达全新Vision X 紧凑型SUV亮相。Vision X长4255毫米,宽1807毫米,高1537毫米,此车身比例与大众T-Roc极为相似。

外观方面,该车沿用了斯柯达标志性的格栅设计,并配备了时下较为流行的分体式大灯设计。车辆尾部的扩散器及LED尾灯采用了多种锋利的线条设计,体现了一定的硬派风格。内饰方面,该车大量运用了几何设计元素以配合硬朗外观。

作为首款“三合一”混合动力车型,Vision X搭载了1.5升的涡轮增压发动机,压缩天然气罐和两台电动机。该CNG驱动系统的最大输出功率为96千瓦,峰值扭矩为200牛•米。斯柯达称,与传统汽油车相比,这一混合动力系统的设计可降低约18%至25%的二氧化碳及其他有害微粒排放量。汽车在达到100%碳中和的条件前采用生物气持续供能,有助于进一步减少汽车尾气的排放。

电动动力部分由两台电动机组成。位于后车轴的电动机能够在纯电驱动模式下,为车提供长达2公里的动力。斯柯达称,该电动机可向后轮提供1000牛•米的最大扭矩。而另一台48伏的电动机可在重加速时向前轴额外提供70牛•米的扭矩。该系统可提供更好的牵引力,基本可在无传动轴的情况下,按需提供全轮驱动。

在性能方面,Vision X的零到百里加速时间为9.3秒,最高时速达200公里,续航里程可达650公里。

除此之外,作为一辆紧凑型SUV,该车提供车联服务,可指引司机至停车位,支持汽车共享以及提醒功能。展示车的后备箱放置了两个电动滑板,旨于解决通勤路上的“最后一公里”。而座椅靠背则配备了颈背保护装置,且车上还备有头盔和一架无人机以高清记录下有趣的瞬间。

编辑:王楠
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斯柯达Vision X亮相日内瓦 首款“三合一”混动车型

环球网  作者:  2018-03-12

据外媒3月6日报道,斯柯达正式发布了Vision X概念车。该车为其首款混合动力车型,由压缩天然气、汽油以及电力驱动。

在本届日内瓦车展上,斯柯达全新Vision X 紧凑型SUV亮相。Vision X长4255毫米,宽1807毫米,高1537毫米,此车身比例与大众T-Roc极为相似。

外观方面,该车沿用了斯柯达标志性的格栅设计,并配备了时下较为流行的分体式大灯设计。车辆尾部的扩散器及LED尾灯采用了多种锋利的线条设计,体现了一定的硬派风格。内饰方面,该车大量运用了几何设计元素以配合硬朗外观。

作为首款“三合一”混合动力车型,Vision X搭载了1.5升的涡轮增压发动机,压缩天然气罐和两台电动机。该CNG驱动系统的最大输出功率为96千瓦,峰值扭矩为200牛•米。斯柯达称,与传统汽油车相比,这一混合动力系统的设计可降低约18%至25%的二氧化碳及其他有害微粒排放量。汽车在达到100%碳中和的条件前采用生物气持续供能,有助于进一步减少汽车尾气的排放。

电动动力部分由两台电动机组成。位于后车轴的电动机能够在纯电驱动模式下,为车提供长达2公里的动力。斯柯达称,该电动机可向后轮提供1000牛•米的最大扭矩。而另一台48伏的电动机可在重加速时向前轴额外提供70牛•米的扭矩。该系统可提供更好的牵引力,基本可在无传动轴的情况下,按需提供全轮驱动。

在性能方面,Vision X的零到百里加速时间为9.3秒,最高时速达200公里,续航里程可达650公里。

除此之外,作为一辆紧凑型SUV,该车提供车联服务,可指引司机至停车位,支持汽车共享以及提醒功能。展示车的后备箱放置了两个电动滑板,旨于解决通勤路上的“最后一公里”。而座椅靠背则配备了颈背保护装置,且车上还备有头盔和一架无人机以高清记录下有趣的瞬间。

编辑:王楠
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