全新名爵6 20T自动Trophy超级运动互联网版配置曝光

全新名爵6 20T自动Trophy超级运动互联网版配置曝光

即将于3月23日上市的全新名爵6 20T自动Trophy超级运动互联网版，从公布的配置显示，新车型将搭载MG Pilot（ADAS）高级主动驾驶辅助系统。该系统全面整合了30-40万豪车常见的ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、FCW前方碰撞报警、LDW车道偏离报警、SAS车速辅助控制、IHC智能远近光控制等功能。该车还配备360度高清全景影像、内后视镜自动防眩目、雨量感应式无骨雨刮等越级壕配。

配置高级主动驾驶辅助系统

全新名爵6 20T自动Trophy超级运动互联网版引入高级主动驾驶辅助系统。其所搭载的MG Pilot（ADAS）高级主动驾驶辅助系统，全面整合了ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、FCW前方碰撞报警、LDW车道偏离报警、SAS车速辅助控制、IHC智能远近光控制等功能。

以ACC自适应巡航为例，该功能可实现新车在30-130km/h车速范围内的自适应巡航，使车主一上高速就能轻松无压力驾驶。而当疲劳来袭时，同步涵盖的FCW前方碰撞报警系统和AEB自动紧急制动系统，也能有效检测前方车辆或行人，并在预计碰撞时预警减速、主动制动。此外，LDW车道偏离报警与SAS车速辅助控制系统，还能在探测到车道偏离时或超速情况时，发出报警或主动干预车速。

配置越级，除了主动安全加分，全新名爵6 20T自动Trophy超级运动互联网版所配备的内后视镜自动防眩目、360度高清全景影像、胎压智能监视系统等安全高配。

不止加速力压思域、昂克赛拉 更有强网强科技强安全

我们选取了昂克赛拉2017款 三厢 2.0L 自动旗舰型（以下简称昂克赛拉）和思域2016款220TURBO尊耀版（以下简称思域）与其做个比较。

搭载MG Pilot（ADAS）高级主动驾驶辅助系统，全新名爵6 20T自动Trophy超级运动互联网版在自适应巡航、自动紧急制动、前方碰撞报警、车道偏离报警、车速辅助控制和智能远近光控制方面，都有优势表现。工作生活超繁忙，时常需要开夜车、开长途车的年轻人，这些高级主动驾驶辅助可以说是特别需要了。

另外，内后视镜自动防眩目、雨量感应式无骨雨刮配置，在夜间驾驶或面对天气突变时都是利器。特别值得点赞的360度高清全景影像，对时常需要去小巷子淘吃、淘玩的年轻人来说，更是倒车利器，而前排座椅加热，更进一步保证了乘坐舒适度，相信会成为未来的选购热点。

除安全方面的越级优势，全新名爵6“快一秒”的性能表现，也不出所料在20T自动Trophy超级运动互联网版上得以延续。借助上汽NetBlue蓝芯高效动力科技“6秒级动力总成，36米级制动系统”的性能优势，以及XDS弯道动态控制系统、最新一代ESC电子稳定控制系统的精准搭载，这款全新名爵6以突出的加速性能和极强的操控快感，轻松做到同级出彩。另一得以延续的强劲亮点，则是全新名爵6越级配备的互联网汽车智能系统“互联智行”。

全新名爵6 20T自动Trophy超级运动互联网版，继续用高网感艳压同级，不但速度“快一秒”、驾控“快而稳”，科技更是“快一代”。

比如“快一代”的人工智能语音控制，尊重至上，为主副驾实时待命、同步服务、精准应答；一句命令，无须系统唤醒就能快速提供承包全车的海量操作；更具“情景式”智慧，一声“下雨了”，开雨刷、关天窗、提醒关窗一步到位。“快一代”的大数据主动导航，为全新名爵6 20T自动Trophy超级运动互联网版打造“从一张电影票开始规划一整天”的“秘书级”贴心陪伴，吃喝玩实时指引、一站到位，更自发搞定一路避堵、加油、停车琐事，品质非凡。打通云端“自学习技能”的全面启动，与远程车控、自驾服务、出行娱乐和全系统外延生态的打造，让全新名爵6 20T自动Trophy超级运动互联网版全方位精准越级。

此外，全新名爵6 20T自动Trophy超级运动互联网版还能提供丰富的外延生态，可连接零度无人机、小蚁4K高清运动相机、盯盯拍行车记录仪等一系列智能外接设备。