实拍腾势500荣耀版 外形更年轻/续航更强大

来源:腾讯汽车 作者:原创报道组 发表时间:2018-03-13 10:57

近几年电动车的发展速度相当惊人,各大品牌都在这个领域发力。但在高端电动车市场可选择的品牌却并不是很多,腾势算是其中之一。由比亚迪与戴姆勒联合打造的腾势品牌定位于纯电动汽车高端领域,其新款的腾势500也于近日正式亮相,新车最明显的改变就是续航里程的延长,同时外形、科技感以及品质感等多方面也有了很大幅度的提升,今天我们就来具体感受一下这款新车的进步。

腾势500的整体轮廓基本延续了腾势400的造型,依旧是浓郁的跨界风格,但全新的前脸设计和细节上的优化使其看上去更为个性、运动。前进气栅格的取消让腾势500具有了更明显的电动车特征,同时封闭式的设计也为大灯预留出了更多的空间。按压品牌logo上部可以打开充电口,和现款一样配有快充和慢充两个充电口。腾势500针对充电桩进行了升级,原来3.3kW的家用充电桩被6.6kW的充电桩所代替,时间也从17小时缩短至9小时。前大灯采用远近光一体式LED光源,双线条的LED日间行车灯造型流畅、优美,也使车头更加具有辨识度。保险杠下方采用了黑色涂装+横幅镀铬饰条的设计,整体感与层次感更强,同时新车还取消了原有的雾灯。

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编辑:王楠
数字报

实拍腾势500荣耀版 外形更年轻/续航更强大

腾讯汽车2018-03-13 10:57:40

近几年电动车的发展速度相当惊人,各大品牌都在这个领域发力。但在高端电动车市场可选择的品牌却并不是很多,腾势算是其中之一。由比亚迪与戴姆勒联合打造的腾势品牌定位于纯电动汽车高端领域,其新款的腾势500也于近日正式亮相,新车最明显的改变就是续航里程的延长,同时外形、科技感以及品质感等多方面也有了很大幅度的提升,今天我们就来具体感受一下这款新车的进步。

腾势500的整体轮廓基本延续了腾势400的造型,依旧是浓郁的跨界风格,但全新的前脸设计和细节上的优化使其看上去更为个性、运动。前进气栅格的取消让腾势500具有了更明显的电动车特征,同时封闭式的设计也为大灯预留出了更多的空间。按压品牌logo上部可以打开充电口,和现款一样配有快充和慢充两个充电口。腾势500针对充电桩进行了升级,原来3.3kW的家用充电桩被6.6kW的充电桩所代替,时间也从17小时缩短至9小时。前大灯采用远近光一体式LED光源,双线条的LED日间行车灯造型流畅、优美,也使车头更加具有辨识度。保险杠下方采用了黑色涂装+横幅镀铬饰条的设计,整体感与层次感更强,同时新车还取消了原有的雾灯。

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