岂止是年轻 试驾第十代雅阁

来源:羊城晚报-金羊网 作者:郭尧 发表时间:2018-03-22 10:48

文/图 羊城晚报记者郭尧

改头换面、1.5T、低重心……雅阁换代了,变化有多大?你第一眼可能认不出来。即将推出的第十代雅阁来了一个彻底改革,主动并全面向年轻化靠拢。在新车上市之前,笔者有幸进行了一次试驾体验。总的来说,这一代的雅阁在性感、运动与舒适上找到了平衡,找不出太多短板,而且依然很“本田”。

雅阁走起性感路线

笔者自己也没想到,有这么一天,竟然想用“性感”来形容雅阁。无论是前不久上市的第八代凯美瑞,还是如今即将推出的第十代雅阁,日系的中高级轿车都在朝着年轻化靠拢,特别是后者。正因为如此,第十代雅阁在外观上可以说完全脱离了以前给人们的老印象:商务、中庸。

全面向90后靠拢

说实话,第一眼看到第十代雅阁的时候,很多人都会有点迟疑:这是雅阁?但你没看错,原来可以说是“中坑”(粤语:中年人)座驾代表的雅阁,现在更重视的是未来的年轻消费主力,而且你会发现,雅阁的前脸怎么这么像一个大号的思域?修长前鼻造型、流线型车身线条,从商务轿车一下子变成一款偏向运动风格的轿车。对于笔者来说,第十代雅阁的溜背造型最吸引人,对整个动感的风格起到画龙点睛的作用,甚至可以说“性感”十足。

在试驾的过程中,不少媒体担心,第十代雅阁跟思域很像,会不会不好?

其实很好理解,现在主流的合资品牌,包括豪华品牌,统一的家族设计已经很流行,本田的新一代年轻化设计在思域的销量上已经得以证明,只是因为思域先推出而已,思域不也可以说是小号的雅阁?关键是你喜不喜欢这种长着一副年轻、新潮面孔的全新雅阁。

内饰仍然很“本田”

跟新潮的外观恰好相反,第十代雅阁的内饰仍保持着原来雅阁的“味道”,素雅,品质感十足,还充满科技感,但并没有彻底的年轻化。所以,我把这种风格形容为“外热内冷”型,本田的设计师没有过于冒险,毕竟这不是一款中级轿车。

坐进车内,笔者发现第十代雅阁在原来的基础上,材质的运用越来越精致。如今中国人对车辆的配置要求越来越高了,再加上同级别车型选择十分丰富,没有一点看家本领是吸引不了人的。最为明显是T字形的中控台,配备8英寸超宽悬浮式中控屏,集合了不少功能,显得简洁有力。此外还保留了一部分的物理按键(旋钮),无论是材质、触感还是阻尼的调教,都颇有豪华感。

空间方面,新车也让人放心,这也是本田的强项。第十代雅阁的长宽高分别为4893毫米/1862毫米/1449毫米,轴距长达2830毫米(比现款增加55毫米)带来更加宽绰的前后排空间区域。更让人心动的是配置方面。无论是7英寸TFT彩色多功能信息显示屏、Honda与阿里巴巴·高德集团共同开发的新一代导航互联系统、全景天窗、360度全景影像、PA自动泊车、Honda SENSING系统等等一应俱全。

编辑:王楠
数字报

岂止是年轻 试驾第十代雅阁

羊城晚报-金羊网2018-03-22 10:48:45

文/图 羊城晚报记者郭尧

改头换面、1.5T、低重心……雅阁换代了,变化有多大?你第一眼可能认不出来。即将推出的第十代雅阁来了一个彻底改革,主动并全面向年轻化靠拢。在新车上市之前,笔者有幸进行了一次试驾体验。总的来说,这一代的雅阁在性感、运动与舒适上找到了平衡,找不出太多短板,而且依然很“本田”。

雅阁走起性感路线

笔者自己也没想到,有这么一天,竟然想用“性感”来形容雅阁。无论是前不久上市的第八代凯美瑞,还是如今即将推出的第十代雅阁,日系的中高级轿车都在朝着年轻化靠拢,特别是后者。正因为如此,第十代雅阁在外观上可以说完全脱离了以前给人们的老印象:商务、中庸。

全面向90后靠拢

说实话,第一眼看到第十代雅阁的时候,很多人都会有点迟疑:这是雅阁?但你没看错,原来可以说是“中坑”(粤语:中年人)座驾代表的雅阁,现在更重视的是未来的年轻消费主力,而且你会发现,雅阁的前脸怎么这么像一个大号的思域?修长前鼻造型、流线型车身线条,从商务轿车一下子变成一款偏向运动风格的轿车。对于笔者来说,第十代雅阁的溜背造型最吸引人,对整个动感的风格起到画龙点睛的作用,甚至可以说“性感”十足。

在试驾的过程中,不少媒体担心,第十代雅阁跟思域很像,会不会不好?

其实很好理解,现在主流的合资品牌,包括豪华品牌,统一的家族设计已经很流行,本田的新一代年轻化设计在思域的销量上已经得以证明,只是因为思域先推出而已,思域不也可以说是小号的雅阁?关键是你喜不喜欢这种长着一副年轻、新潮面孔的全新雅阁。

内饰仍然很“本田”

跟新潮的外观恰好相反,第十代雅阁的内饰仍保持着原来雅阁的“味道”,素雅,品质感十足,还充满科技感,但并没有彻底的年轻化。所以,我把这种风格形容为“外热内冷”型,本田的设计师没有过于冒险,毕竟这不是一款中级轿车。

坐进车内,笔者发现第十代雅阁在原来的基础上,材质的运用越来越精致。如今中国人对车辆的配置要求越来越高了,再加上同级别车型选择十分丰富,没有一点看家本领是吸引不了人的。最为明显是T字形的中控台,配备8英寸超宽悬浮式中控屏,集合了不少功能,显得简洁有力。此外还保留了一部分的物理按键(旋钮),无论是材质、触感还是阻尼的调教,都颇有豪华感。

空间方面,新车也让人放心,这也是本田的强项。第十代雅阁的长宽高分别为4893毫米/1862毫米/1449毫米,轴距长达2830毫米(比现款增加55毫米)带来更加宽绰的前后排空间区域。更让人心动的是配置方面。无论是7英寸TFT彩色多功能信息显示屏、Honda与阿里巴巴·高德集团共同开发的新一代导航互联系统、全景天窗、360度全景影像、PA自动泊车、Honda SENSING系统等等一应俱全。

编辑:王楠
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