宝沃BX7 TS试驾体验:超强“脱困”能力

来源:羊城晚报-金羊网 作者:郭尧 发表时间:2018-04-08 14:49

文/图 郭尧

近日,笔者到宝沃的北京工厂试驾体验了宝沃的高性能版——BX7 TS。此次的试驾体验非常有针对性,还有参观工厂环节。其实宝沃想传达的意思很明确:他们的造车理念与其他汽车品牌有点不一样。作为一款指导价27.68万元起的高性能版,笔者认为BX7 TS在四驱性能与智能化安全配置方面有着过人之处。

真正的四驱在于“脱困”

宝沃在中国汽车市场运营的时间并不长,但BX5、BX7在推出的短短一两年时间里就获得了不错的成功。大获信心之后,宝沃继而推出了BX7的高性能版——BX7 TS。作为后来者,宝沃一直以来都对造车理念有着与其他车企不同的理解,或者说是更“超前”。对于SUV,一般拥有四驱车型的汽车品牌都会强调它的通过性,不过宝沃BX7 TS并不满足于此。在本次试驾中的重点,便是“单轮脱困”环节。这项测试由滑轮模拟3个车轮打滑,仅让车辆依靠一侧后轮进行脱困。这样的测试,就与一般的崎岖路面通过性测试有着天渊之别。

三个车轮都打滑,仅用一个侧后轮怎么脱困?如今许多城市SUV都有四驱系统,但却很难胜任单边轮脱困这样的高难度动作。毕竟,四驱系统也有很多种。对于宝沃BX7 TS来说,这样的测试却显得很简单,三个车轮上了滑轮后,轻踩油门把转速保持在2000转左右,几秒钟时间就轻易实现脱困。

从技术上看,宝沃BX7 TS的优势在于其搭载的4MAX智能全时四驱系统,能够在前后轮之间智能调节扭矩分配;另外还搭载了eLSD电子限滑差速器,可合理分配后轴左右轮的牵引力,在复杂路况下智能分配动力。因此,BX7 TS才能有如此强大的脱困能力,在面对有水、冰、雪、泥、油污的各种复杂路面和野外崎岖路面时,显得更有余力。

汽车配置更智能

如今的汽车已经在向智能化方向发展,宝沃在这方面走得很快。在参观试驾过程中笔者可以感受到,作为一个重新出发的汽车品牌,宝沃汽车在思考汽车应有的功能时,非常注重智能化,特别在安全方面。

比如,宝沃汽车搭载的B-Link系统会全天候24小时监控车辆。其中可以实现异常提醒:实时监控车门入侵、车辆被撞、车门异动等情况,并第一时间反应到手机APP;可以车况自检,当车辆发生问题时,后台会通过手机APP推送给用户,并在用户启动车辆时,通过车辆显示屏提示车主;可以提供车辆被盗追踪:车辆被盗后可通过宝沃APP或客户支持中心对车辆实时位置进行追踪,帮助车主快速找回。

甚至,宝沃汽车拥有半径最大长达50公里的电子围栏,覆盖面积超过上海。用户可以通过APP设置电子围栏,一旦车辆超出范围就会触发报警。由此可见,在安全方面,现在的汽车已经可以做得更多。

编辑:王楠
数字报

宝沃BX7 TS试驾体验:超强“脱困”能力

羊城晚报-金羊网2018-04-08 14:49:27

文/图 郭尧

近日,笔者到宝沃的北京工厂试驾体验了宝沃的高性能版——BX7 TS。此次的试驾体验非常有针对性,还有参观工厂环节。其实宝沃想传达的意思很明确:他们的造车理念与其他汽车品牌有点不一样。作为一款指导价27.68万元起的高性能版,笔者认为BX7 TS在四驱性能与智能化安全配置方面有着过人之处。

真正的四驱在于“脱困”

宝沃在中国汽车市场运营的时间并不长,但BX5、BX7在推出的短短一两年时间里就获得了不错的成功。大获信心之后,宝沃继而推出了BX7的高性能版——BX7 TS。作为后来者,宝沃一直以来都对造车理念有着与其他车企不同的理解,或者说是更“超前”。对于SUV,一般拥有四驱车型的汽车品牌都会强调它的通过性,不过宝沃BX7 TS并不满足于此。在本次试驾中的重点,便是“单轮脱困”环节。这项测试由滑轮模拟3个车轮打滑,仅让车辆依靠一侧后轮进行脱困。这样的测试,就与一般的崎岖路面通过性测试有着天渊之别。

三个车轮都打滑,仅用一个侧后轮怎么脱困?如今许多城市SUV都有四驱系统,但却很难胜任单边轮脱困这样的高难度动作。毕竟,四驱系统也有很多种。对于宝沃BX7 TS来说,这样的测试却显得很简单,三个车轮上了滑轮后,轻踩油门把转速保持在2000转左右,几秒钟时间就轻易实现脱困。

从技术上看,宝沃BX7 TS的优势在于其搭载的4MAX智能全时四驱系统,能够在前后轮之间智能调节扭矩分配;另外还搭载了eLSD电子限滑差速器,可合理分配后轴左右轮的牵引力,在复杂路况下智能分配动力。因此,BX7 TS才能有如此强大的脱困能力,在面对有水、冰、雪、泥、油污的各种复杂路面和野外崎岖路面时,显得更有余力。

汽车配置更智能

如今的汽车已经在向智能化方向发展,宝沃在这方面走得很快。在参观试驾过程中笔者可以感受到,作为一个重新出发的汽车品牌,宝沃汽车在思考汽车应有的功能时,非常注重智能化,特别在安全方面。

比如,宝沃汽车搭载的B-Link系统会全天候24小时监控车辆。其中可以实现异常提醒:实时监控车门入侵、车辆被撞、车门异动等情况,并第一时间反应到手机APP;可以车况自检,当车辆发生问题时,后台会通过手机APP推送给用户,并在用户启动车辆时,通过车辆显示屏提示车主;可以提供车辆被盗追踪:车辆被盗后可通过宝沃APP或客户支持中心对车辆实时位置进行追踪,帮助车主快速找回。

甚至,宝沃汽车拥有半径最大长达50公里的电子围栏,覆盖面积超过上海。用户可以通过APP设置电子围栏,一旦车辆超出范围就会触发报警。由此可见,在安全方面,现在的汽车已经可以做得更多。

编辑:王楠
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