奥迪全新A8L上市 采用全新设计

来源:新浪汽车 作者: 发表时间:2018-04-09 10:33

 

日前,我们获悉,奥迪全新一代旗舰轿车——奥迪A8L于4月8日在三亚正式上市。前期推出的车型均搭载3.0T V6发动机+48V电机组成的轻混动系统。并采用了全新的设计。而奥迪A8L也是继宝马7系、奔驰S级以及雷克萨斯LS后最后一个换代的车型,那么它究竟有什么变化呢?接下来我们来对它进行分析。

就在不久前,奥迪官方发布了奥迪A8L的预售价,新车共推出4款车型,预售区间为95.00-132.00万元。

奥迪A8车系时间轴

舒适性配置方面,全新奥迪A8L将会配备12.5英寸的全液晶仪表盘、10.3英寸的中控液晶屏、中控台下方的9.0英寸液晶屏、后排中控屏、后排两块10英寸可拆卸多媒体显示屏共计7块屏幕。以及全新MMI系统、无线充电等。

在安全配置上,全新奥迪A8L也配备了自适应巡航控制系统、主动车道保持系统、夜视辅助系统、城市驾驶辅助系统等。

动力方面,先期推出的新一代A8L采用了3.0升TFSI涡轮增压发动机带有48V轻混系统,其最大功率可达340马力,峰值扭矩500牛·米。传动方面,匹配8速TipTronic手自一体变速箱。官方称其0-100Km/h加速时间为5.7s。

而据悉,未来还会引入搭载4.0T V8发动机的奥迪S8、搭载585马力的6.0T W12发动机的车型,以及搭载3.0T发动机+电动机组成的插电式混合动力车型。

底盘采用前后五连杆独立悬挂+空气悬架,可以在舒适与运动之间切换。另外,奥迪A8L还全系匹配了quattro四驱和四轮转向系统。其中四驱系统在常规状态下,前后动力分配比例为40:60,根据不同的路况,前轮最大可分配到70%的动力,后轮最大会分配到85%。而四轮转向系统可以在时速低于30公里/时的情况下实现11.8米的最小转弯直径。

在竞品车型方面,除了同时来自德意志的奔驰S级以及宝马7系外,像是来自东方的雷克萨斯LS以及英伦贵族范儿的捷豹XJ都是全新奥迪A8L的竞品。它们将在外观、设计、豪华性以及性能方面进行厮杀。

总结

历经8年,奥迪A8终于迎来的第四代车型,俗话说好饭不怕晚。作为同级别最晚换代的车型,它可是说是全副武装卷土重来。从外观和内饰来看,它明显偏向年轻化,同时激光大灯以及OLED尾灯等细节也让它继续展现着旗舰身份,让车主开着它时不再被认为是司机。

另外,其也首次搭载了轻混动系统,并且还配备空气悬架、四轮转向以及quattro全时四驱系统。处处彰显着旗舰身份,并且相比竞品,显得更有逼格。相信它的表现足可以让对手感到紧张,表现值得期待。

编辑:王楠
数字报

奥迪全新A8L上市 采用全新设计

新浪汽车2018-04-09 10:33:02

 

日前,我们获悉,奥迪全新一代旗舰轿车——奥迪A8L于4月8日在三亚正式上市。前期推出的车型均搭载3.0T V6发动机+48V电机组成的轻混动系统。并采用了全新的设计。而奥迪A8L也是继宝马7系、奔驰S级以及雷克萨斯LS后最后一个换代的车型,那么它究竟有什么变化呢?接下来我们来对它进行分析。

就在不久前,奥迪官方发布了奥迪A8L的预售价,新车共推出4款车型,预售区间为95.00-132.00万元。

奥迪A8车系时间轴

舒适性配置方面,全新奥迪A8L将会配备12.5英寸的全液晶仪表盘、10.3英寸的中控液晶屏、中控台下方的9.0英寸液晶屏、后排中控屏、后排两块10英寸可拆卸多媒体显示屏共计7块屏幕。以及全新MMI系统、无线充电等。

在安全配置上,全新奥迪A8L也配备了自适应巡航控制系统、主动车道保持系统、夜视辅助系统、城市驾驶辅助系统等。

动力方面,先期推出的新一代A8L采用了3.0升TFSI涡轮增压发动机带有48V轻混系统,其最大功率可达340马力,峰值扭矩500牛·米。传动方面,匹配8速TipTronic手自一体变速箱。官方称其0-100Km/h加速时间为5.7s。

而据悉,未来还会引入搭载4.0T V8发动机的奥迪S8、搭载585马力的6.0T W12发动机的车型,以及搭载3.0T发动机+电动机组成的插电式混合动力车型。

底盘采用前后五连杆独立悬挂+空气悬架,可以在舒适与运动之间切换。另外,奥迪A8L还全系匹配了quattro四驱和四轮转向系统。其中四驱系统在常规状态下,前后动力分配比例为40:60,根据不同的路况,前轮最大可分配到70%的动力,后轮最大会分配到85%。而四轮转向系统可以在时速低于30公里/时的情况下实现11.8米的最小转弯直径。

在竞品车型方面,除了同时来自德意志的奔驰S级以及宝马7系外,像是来自东方的雷克萨斯LS以及英伦贵族范儿的捷豹XJ都是全新奥迪A8L的竞品。它们将在外观、设计、豪华性以及性能方面进行厮杀。

总结

历经8年,奥迪A8终于迎来的第四代车型,俗话说好饭不怕晚。作为同级别最晚换代的车型,它可是说是全副武装卷土重来。从外观和内饰来看,它明显偏向年轻化,同时激光大灯以及OLED尾灯等细节也让它继续展现着旗舰身份,让车主开着它时不再被认为是司机。

另外,其也首次搭载了轻混动系统,并且还配备空气悬架、四轮转向以及quattro全时四驱系统。处处彰显着旗舰身份,并且相比竞品,显得更有逼格。相信它的表现足可以让对手感到紧张,表现值得期待。

编辑:王楠
新闻排行版