AMG GT C车型正式上市 售价197.80万元

来源:新浪汽车 作者: 发表时间:2018-04-17 09:40

2018年4月13日,梅赛德斯 AMG GT C车型正式上市,新车定位于AMG GT S与AMG GT R之间,外观延续AMG GT系列设计风格,搭载一台4.0T V8发动机,百公里加速仅需3.7秒。共计一款车型,售价为197.80万元。

新车亮点

1、配备 4.0T V8发动机,百公里加速3.7秒。

2、采用最新的家族设计元素。

3、内饰选材豪华且充满战斗氛围。

梅赛德斯AMG GT C外观采用家族式设计,延续了奔驰AMG Panamericana的设计风格,采用了直瀑式前进气格栅,下进气格栅为横贯式设计,视觉效果上有很大的拉伸,两侧宽大的进气口则是为保证发动机能够得到足够的冷却空气。车身腰线从前轮拱一直延伸至尾灯,多辐式轮毂颇具动感。新车尾部造型圆润,尾灯组内部为流水式造型并使用了LED光源,点亮后极具辨识度,排气为双边共两出式布局。

内饰方面,新车采用了环抱式设计风格,多数采用创新合成材料打造,整体布局很科幻又很有战斗气息。三辐式方向盘和炮筒式仪表盘营造出较强的运动氛围,中控台配有悬浮式液晶屏,4个圆形空调出风口并列排布,并在周围使用黑色钢琴烤漆包裹。

动力方面,梅赛德斯AMG GT C搭载4.0L V8双涡轮增压发动机,最大功率410kW,峰值扭矩680Nm,传动系统匹配7速双离合变速箱,0-100km/h的加速时间为3.7s,最高时速可达319km/h。

竞品车型

新款911 GT3以中期改款的991为基础,所作出的改动全部都是为了散热/空气动力优化/轻量化,售价202.8万元。911 GT3搭载了4.0L水平对置六缸自然吸气发动机,最大功率368kW,峰值扭矩458N·m;传动系统将匹配7速PDK双离合器变速箱。

奥迪R8 V10 Coupe是现售R8车型中的入门车型,售价215.8万元。搭载5.2L自然吸气V10发动机,最大输出功率397kW,峰值扭矩540N·m,传动系统匹配7速双离合变速箱及quattro四驱系统,官方0-100km/h加速时间为3.5秒。

总结

AMG GT C车型的推出将AMG GT系列的产品密集程度进一步加深,只是略晚了一些,但总算是解救了那些卡在中间档的消费者。而且新车还应用了最新的家族设计元素,保持车系整体外观的前提下又略有区别,表明其身份且更加贴近定位。

编辑:王楠
数字报

AMG GT C车型正式上市 售价197.80万元

新浪汽车2018-04-17 09:40:27

2018年4月13日,梅赛德斯 AMG GT C车型正式上市,新车定位于AMG GT S与AMG GT R之间,外观延续AMG GT系列设计风格,搭载一台4.0T V8发动机,百公里加速仅需3.7秒。共计一款车型,售价为197.80万元。

新车亮点

1、配备 4.0T V8发动机,百公里加速3.7秒。

2、采用最新的家族设计元素。

3、内饰选材豪华且充满战斗氛围。

梅赛德斯AMG GT C外观采用家族式设计,延续了奔驰AMG Panamericana的设计风格,采用了直瀑式前进气格栅,下进气格栅为横贯式设计,视觉效果上有很大的拉伸,两侧宽大的进气口则是为保证发动机能够得到足够的冷却空气。车身腰线从前轮拱一直延伸至尾灯,多辐式轮毂颇具动感。新车尾部造型圆润,尾灯组内部为流水式造型并使用了LED光源,点亮后极具辨识度,排气为双边共两出式布局。

内饰方面,新车采用了环抱式设计风格,多数采用创新合成材料打造,整体布局很科幻又很有战斗气息。三辐式方向盘和炮筒式仪表盘营造出较强的运动氛围,中控台配有悬浮式液晶屏,4个圆形空调出风口并列排布,并在周围使用黑色钢琴烤漆包裹。

动力方面,梅赛德斯AMG GT C搭载4.0L V8双涡轮增压发动机,最大功率410kW,峰值扭矩680Nm,传动系统匹配7速双离合变速箱,0-100km/h的加速时间为3.7s,最高时速可达319km/h。

竞品车型

新款911 GT3以中期改款的991为基础,所作出的改动全部都是为了散热/空气动力优化/轻量化,售价202.8万元。911 GT3搭载了4.0L水平对置六缸自然吸气发动机,最大功率368kW,峰值扭矩458N·m;传动系统将匹配7速PDK双离合器变速箱。

奥迪R8 V10 Coupe是现售R8车型中的入门车型,售价215.8万元。搭载5.2L自然吸气V10发动机,最大输出功率397kW,峰值扭矩540N·m,传动系统匹配7速双离合变速箱及quattro四驱系统,官方0-100km/h加速时间为3.5秒。

总结

AMG GT C车型的推出将AMG GT系列的产品密集程度进一步加深,只是略晚了一些,但总算是解救了那些卡在中间档的消费者。而且新车还应用了最新的家族设计元素,保持车系整体外观的前提下又略有区别,表明其身份且更加贴近定位。

编辑:王楠
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