试驾广汽Acura TLX-L：叠加的豪华感

试驾广汽Acura TLX-L：叠加的豪华感

科技配置具有前瞻性才是真安全

那么，这样一款具备了运动美感的轿车，开起来是否符合她的身份呢？答案是肯定的。科技需要具备前瞻性，TLX-L这套Acura Watch前瞻未来智能安全系统可以让行车安全大幅度提高，将事故隐患提前消除。先来看看这套系统具备怎样的大招。整套系统由多个智能安全系统组成，包括了LDW车道偏离预警系统、LKAS车道保持辅助系统、CMBS碰撞缓解制动系统、FCM前方碰撞预警系统、RDM车道偏移抑制系统、ACC主动巡航控制系统（带LSF低速前车跟随功能）。可以说，整套系统已经将我们平时行车时所遇到的各种状况都考虑进去，全面性、高预警性是在行驶中对这套系统的切身体会。

图：多种主动安全系统。

另外，TLX-L还装配有一系列驾驶辅助技术。BSI盲区监测系统可用于监测左右两侧盲区车辆，当盲区内有车辆接近时，警示灯闪烁并发出警报；CTM后视动态提醒系统则会通过后视广角摄像系统和盲点雷达，监测后方盲区。驾驶者可通过中控台上的8英寸显示屏监控后方车流情况。而SVC全景影像系统，采用旋钮控制，使用前后左右四个摄像头鸟瞰周围环境，在停车的时候就能体现出这项功能的重要性。

图：SVC全景影像系统。

丰富驾驶模式让你享受越级操控的乐趣

TLX-L的动力组合包括了2.4L直喷DOHC i-VTEC前横置发动机和8速双离合变速器。最大功率（马力）153kW（208ps），最大扭矩247N•m。TLX-L还提供了四种驾驶模式使用，包括了Econ、Normal、Sport和Sport+模式，不同驾驶模式间的切换是通过位于中央扶手的Dynamic Mode键来操作的。Econ（经济模式）下的TLX-L更具静溢性，因为要兼顾经济性，油门响应也会变得慢一些。Normal（标准模式）下的TLX-L又是另外一种表现，换档平顺，动力响应也变得及时，非常适合日常生活使用。如果你想感受运动与激情，请切换成Sport和Sport+（运动和运动+模式）。这个时候的TLX-L加速过程变得异常灵敏，动力变得更多澎湃。为了确保安全，方向盘的转向手感也会变得略为沉重一些。而这四种驾驶模式是TLX-L全系标配，可以让更多的驾驶者获得这种越级的驾驶乐趣。

图：2.4L直喷DOHC i-VTEC前横置发动机。发动机舱线路布局合理，环境整洁。

图：8速双离合变速器。

图：四种不同的驾驶模式。

这次TLX-L的试驾以城市道路为主，跟我们日常的生活环境一致。TLX-L在初段加速的时候，动力输出平顺，车辆行进的时候显得平顺平稳。随着深踩油门，TLX-L的中段提速就开始显示出动力组合的功力来了。动力涌现源源不断，能够清晰地感觉到速度的增加。在道路上进行并线超车时，得益于发动机与变速箱的良好配合，出色的响应速度和动力输出，能够让我们安全地完成驾驶动作。另外，如果你并线的时候不打转向灯，车道偏离预警系统就会预警，提醒你回到正常的车道，同时方向盘会产生振动和进行自我校正，这对于提高行车安全是非常实用的。另外，TLX-L的悬挂调教整体风格偏运动，对城市道路的轻微颠簸路面、较低的减速带都处理比较出色，过滤振感也很到位。