广汽传祺与爱信合资项目正式签约落地

来源:金羊网 作者: 发表时间:2018-04-25 21:30

4月24日下午,广州汽车集团乘用车有限公司(以下简称“广汽乘用车”)与爱信AW株式会社(以下简称“爱信AW”)在北京举行自动变速箱合资项目签约仪式。广汽集团总经理冯兴亚,广汽集团常务副总经理吴松,广汽集团执委会副主任、广汽乘用车总经理郁俊,爱信精机社长伊原保守、副社长伊势清贵、专务小林久训,爱信AW社长尾崎和久、副社长三轮哲也等数十位嘉宾出席签约仪式并共同见证。


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广汽集团执委会副主任、广汽乘用车总经理郁俊与爱信AW株式会社社长尾崎和久在出席嘉宾的共同见证下进行签约

强强联手,赋能品牌高质发展


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大7座SUV传祺GS8使用了爱信6速手自一体变速箱

根据合资协议,双方将在汽车用自动变速器及其相关零部件的制造、销售、售后服务及其相关技术的咨询等方面开展合资合作,实现优秀中国汽车品牌和全球顶级核心零部件巨头的强强联合,通过技术和品牌的优势互补、互利共赢、创新发展,共同提升双方产品的竞争力和品牌溢价能力。

根据协议,双方将共同出资设立自动变速器合资公司,并选址广州项目,项目注册资本1.17亿美元,其中广汽乘用车、爱信AW的持股比例分别为40%、60%。此次合资项目的落成,将是双方优势互补、合作共赢的良好发展,将共同助力实现品牌向上突破。


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出席广汽—爱信合资项目签约仪式的嘉宾共同合影

国际标准,坚守品质优先初衷

广汽传祺始终坚持正向开发,坚持国际标准,构建了以广汽全球研发网、世界级生产方式、全球供应链体系、广汽营销方式为核心的世界级造车体系。从2011年的1.7万辆到2017年的50.86万辆,传祺SUV、轿车与MPV全矩阵均衡发力,实现品牌跨越式高质发展,而在今年第一季度,传祺全系销量近15万辆,同比增长22.7%。


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智能制造标杆工厂——广汽乘用车第二生产线

对品质的严苛管理,传祺也有许多自己的创新之道,以供应商管理为例,传祺构建“广汽采购方式”,塑造“六大体系”严控质量,用标准化、规范化打造健康、活力的零部件生态圈。其中“资格认证体系”利用三方“会审”从源头把控供应品质;“配套选择体系”利用公开公平的竞争方式不仅严格甄选,同时有效降低供应成本;“考核评价体系”对质量稍次零部件一票否决;“培育改善体系”通过相互学习借鉴实现供应商自我提升,增强品质意识;“价值工程体系”引导供应商在设计阶段就介入,开发符合质量与成本要求的产品,争取价值最大化;“战略合作体系”打造核心供应链体系,在产品研发前期便将供应商与研发设计团队融为一体,为主机厂提供更科技、更前瞻的技术,保障产品从开发阶段就处于技术领先地位。

开放共赢,深化高端国际战略

开放合作也正是传祺一直以来秉承的企业态度。今年1月,传祺携史上最强阵容四度登陆北美车展,向全球来宾展示出中国汽车的创新、智造实力,引起了众多国际主流媒体的关注,正式奏响了2019进军北美的号角。3月底,传祺还携GS8、GM8、GA4、GS4明星产品矩阵,作为首个中国品牌参与了2018全美汽车经销商大会(NADA)。


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NADA期间,广汽集团执委会副主任、广汽乘用车总经理郁俊(左一)、全美汽车经销商大会2017年主席马克•斯卡尔佩利(左二)、2018年主席卫斯•鲁兹(右三)、2018年总裁兼首席执行官彼得•韦尔奇(右二)、广汽乘用车总经理助理傅锦海(右一)在传祺展位合影

同时,传祺目前已与11家世界顶级汽车零部件供应商构建了战略合作伙伴,通过与重要核心零件的供应商建立长期、稳定、深层次的攻守同盟,达成“技术最优、质量最佳、成本最低和供应最及时”的供应链目标,最终实现整个供应链的一体化和同步化发展。


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2017年4月,广汽传祺与第二批共10家战略合作供应商签约

在2018北京车展期间,广汽传祺还将与7家全球技术领先的零部件供应商签署战略合作协议。(图片由主办方提供)

编辑:王楠
数字报

广汽传祺与爱信合资项目正式签约落地

金羊网2018-04-25 21:30:55

4月24日下午,广州汽车集团乘用车有限公司(以下简称“广汽乘用车”)与爱信AW株式会社(以下简称“爱信AW”)在北京举行自动变速箱合资项目签约仪式。广汽集团总经理冯兴亚,广汽集团常务副总经理吴松,广汽集团执委会副主任、广汽乘用车总经理郁俊,爱信精机社长伊原保守、副社长伊势清贵、专务小林久训,爱信AW社长尾崎和久、副社长三轮哲也等数十位嘉宾出席签约仪式并共同见证。


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广汽集团执委会副主任、广汽乘用车总经理郁俊与爱信AW株式会社社长尾崎和久在出席嘉宾的共同见证下进行签约

强强联手,赋能品牌高质发展


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大7座SUV传祺GS8使用了爱信6速手自一体变速箱

根据合资协议,双方将在汽车用自动变速器及其相关零部件的制造、销售、售后服务及其相关技术的咨询等方面开展合资合作,实现优秀中国汽车品牌和全球顶级核心零部件巨头的强强联合,通过技术和品牌的优势互补、互利共赢、创新发展,共同提升双方产品的竞争力和品牌溢价能力。

根据协议,双方将共同出资设立自动变速器合资公司,并选址广州项目,项目注册资本1.17亿美元,其中广汽乘用车、爱信AW的持股比例分别为40%、60%。此次合资项目的落成,将是双方优势互补、合作共赢的良好发展,将共同助力实现品牌向上突破。


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出席广汽—爱信合资项目签约仪式的嘉宾共同合影

国际标准,坚守品质优先初衷

广汽传祺始终坚持正向开发,坚持国际标准,构建了以广汽全球研发网、世界级生产方式、全球供应链体系、广汽营销方式为核心的世界级造车体系。从2011年的1.7万辆到2017年的50.86万辆,传祺SUV、轿车与MPV全矩阵均衡发力,实现品牌跨越式高质发展,而在今年第一季度,传祺全系销量近15万辆,同比增长22.7%。


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智能制造标杆工厂——广汽乘用车第二生产线

对品质的严苛管理,传祺也有许多自己的创新之道,以供应商管理为例,传祺构建“广汽采购方式”,塑造“六大体系”严控质量,用标准化、规范化打造健康、活力的零部件生态圈。其中“资格认证体系”利用三方“会审”从源头把控供应品质;“配套选择体系”利用公开公平的竞争方式不仅严格甄选,同时有效降低供应成本;“考核评价体系”对质量稍次零部件一票否决;“培育改善体系”通过相互学习借鉴实现供应商自我提升,增强品质意识;“价值工程体系”引导供应商在设计阶段就介入,开发符合质量与成本要求的产品,争取价值最大化;“战略合作体系”打造核心供应链体系,在产品研发前期便将供应商与研发设计团队融为一体,为主机厂提供更科技、更前瞻的技术,保障产品从开发阶段就处于技术领先地位。

开放共赢,深化高端国际战略

开放合作也正是传祺一直以来秉承的企业态度。今年1月,传祺携史上最强阵容四度登陆北美车展,向全球来宾展示出中国汽车的创新、智造实力,引起了众多国际主流媒体的关注,正式奏响了2019进军北美的号角。3月底,传祺还携GS8、GM8、GA4、GS4明星产品矩阵,作为首个中国品牌参与了2018全美汽车经销商大会(NADA)。


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NADA期间,广汽集团执委会副主任、广汽乘用车总经理郁俊(左一)、全美汽车经销商大会2017年主席马克•斯卡尔佩利(左二)、2018年主席卫斯•鲁兹(右三)、2018年总裁兼首席执行官彼得•韦尔奇(右二)、广汽乘用车总经理助理傅锦海(右一)在传祺展位合影

同时,传祺目前已与11家世界顶级汽车零部件供应商构建了战略合作伙伴,通过与重要核心零件的供应商建立长期、稳定、深层次的攻守同盟,达成“技术最优、质量最佳、成本最低和供应最及时”的供应链目标,最终实现整个供应链的一体化和同步化发展。


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2017年4月,广汽传祺与第二批共10家战略合作供应商签约

在2018北京车展期间,广汽传祺还将与7家全球技术领先的零部件供应商签署战略合作协议。(图片由主办方提供)

编辑:王楠
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