90后卖车调查：三年换车更流行 青睐线上卖车

90后卖车调查：三年换车更流行 青睐线上卖车

伴随着收入的增长和消费升级，90后车主们不仅已经拥有自己的车，并且有一部分车主已经开始卖车了。时值“五四青年节”，全国最大的二手车线上拍卖平台——天天拍车抽样面访了近期通过天天拍车成功卖车的90后车主，汇总统计了这些90后车主们的二手车车龄、卖车原因和卖车车型等情况。

拒绝一成不变，三年换车更流行

对于大多数90后来说，汽车不仅仅是一种具备实用性的交通工具，更是彰显个性和态度的载体。热爱新生事物，引领时代潮流的90后当然不会甘心自己的座驾一成不变。天天拍车数据显示，90后车主车龄3年不到的二手车占比最高，达23.8%。一辆车开不到3年就卖掉，如今已成90后卖车的主流趋势。

其它车龄的统计显示，7-10年车龄的二手车，占比达21.5%；3-5年车龄的二手车占比达20.1%，5-7年车龄的二手车占比达19.9%，10年以上的二手车占比14.7%。“当时我也是买的二手车，花了不到6万；现在再把它卖出去，还能再卖不少钱，我觉得很合适。”来自杭州下城区的90后车主李先生如是说。

对二手车接受程度高，部分考虑还换二手车

90后为什么要卖车？据天天拍车统计，因为置换新车卖二手车的90后车主占总样本量的73%，置换成为90后卖车的首要原因。

另通过走访发现，有部分90后车主表示卖车后考虑再换一辆二手车。天天拍车上海区域总经理姚华表示，出现这样情况的原因，一方面是因为很多90后车主进入职场的时间不长，积蓄有限，手里能支配的预算不多；另一方面，也是因为这些年轻人消费观念发生了改变，对二手车的接受程度提高。

互联网哺育下的90后，更青睐线上卖车

伴随互联网成长的新一代90后群体，接受信息的渠道、思维模式、行为方式无疑都受到了互联网的影响。在卖车时，首当其冲还是会选择线上卖车的方式。据天天拍车数据统计，约有78.0%的车主表示，会首选二手车电商平台。90后车主周女士说：“我不太考虑线下的二手车市场，现在互联网这么发达，我把车挂上去很快就会有很多有意向的买家跟我联系，特别是有一些平台还可以把我的车推给全国的买家看，让他们出价，我觉得这样卖车时间、价格都会比较有保证。”

此外，天天拍车还统计了90后车主的卖车车型，数据显示，紧凑型二手车占比达35.7%，小型车占比达27.4%，中型车占比达19.8%，中大、大型车占比达3.5%，SUV占比达9.1%，MPV、跑车占比分别为1.3%和3.2%。（图片由天天拍车提供）