宝沃发布3维亚米级导航技术 实现1米内精准定位

宝沃发布3维亚米级导航技术 实现1米内精准定位

日前，宝沃发布了行业领先的3维亚米级导航技术，将主流导航10米级别的定位精度缩小至不到1米。

目前，全球范围内有三套大家比较熟悉的卫星导航系统，分别是美国GPS卫星导航系统、欧盟伽利略卫星导航系统以及中国北斗卫星导航系统。而目前大部分汽车产品，采用的是双模卫星的定位模式，基本能够实现汽车在10米精度级别的导航和定位。但在一些关键位置，比如主辅路的选择和立交桥上的定位等，都可能存在误差，不仅可能让车主“误入歧途”，甚至有时车主为确认定位而分心，令安全行车存在隐患。

5月9日宝沃品牌日上，宝沃汽车集团总裁杨嵩解读3维亚米级导航技术原理

而3维亚米级导航技术，正是为此给出的解决方案。通过采用GPS+北斗+伽利略三模卫星定位系统以及星基增强技术，3维亚米级导航能够实时修正导航精度，结合三模卫星、高效惯导、高度感应器的3维比高算法，实现1米之内水平和垂直方位的精准导航。

首先，3维亚米级导航系统展示了什么叫做“车道级”定位识别。很多人都有体会，行驶在主辅路交叉口如需变道时，现有导航系统会提示“前方靠右行驶”，那到底是沿着主路的右侧车道行驶，还是进入右侧辅路行驶？犹豫的瞬间，车主难免不了低头看导航，而后面不断加塞的车辆亦或不停催促的鸣笛声，又带来更多慌乱。3维亚米级导航系统则能够精确识别主辅路车道，让这种混乱状况不再出现。

与此同时，多层立交桥也是目前大部分导航系统“犯浑”的重灾区，比如提示了“前方红绿灯请慢行”，但这个红绿灯却实际在立交桥下方，造成行车人对道路识别的困惑。不仅如此，立交桥上往往拥有多个通往不同方向的交叉口，导航只要一个偏差，目的地可能就已经远在“天边”了。3维亚米级导航系统通过3维比高算法，确保经度、维度、高度三维空间的精准定位，将垂直方向的定位误差缩小至1米之内。用户再也无需为导航的错误买单。

宝沃BX6车型

3维亚米级导航能够在无信号空间内实现精准定位和导航。当用户驶入地下车库时，目前大部分导航说完一句“GPS信号弱”，可能就处于“消极罢工”的状态，徒留驾驶者在迷宫一般的地下车库中凌乱，苦苦寻找车位或者驶出路线。而3维亚米级导航能够结合地下停车场的地图定位，帮助车主找到空闲车位或是行驶路线。（图片由品牌提供）