宝沃BXi7亮相2018深港澳国际车展

来源:金羊网 作者: 发表时间:2018-06-04 16:10

6月2日,2018第二十二届深港澳国际车展在深圳会展中心正式拉开序幕,宝沃汽车携旗下首款新能源车型BXi7完成华南首秀。

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宝沃BXi7参展2018第二十二届深港澳国际车展

三电核心技术加持

基于宝沃e-Propulsion纯电动力平台研发,BXi7拥有高能量电池系统、高效能电驱动系统和智能电控系统。

宝沃BXi7使用三元锂电池,采用源自全球领先的电池供应商CATL的高能量密度电芯,在能量密度、电池性能和持久安全等方面达到全面平衡。电池系统采用液冷系统,具有散热效率高、温度均匀性好和能耗低等优点,还可实现低温加热和高温冷却,确保电池在零下30°C到零上55°C的环境下保持高性能工作状态。

BXi7搭载国内同级唯一的双电机四驱系统,能够实现对前后轴的独立控制,不仅扭矩控制更加精准、响应速度更快,由于不需要传动轴,动力损耗的减少也令传动效率随之提高。同时,前后双独立电机让BXi7动力加倍,达到178kW的最大功率和390N·m的最大扭矩,并以最高94.5%的输出效率,实现同级领先的7.9秒百公里加速和195km/h最高时速。

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宝沃BXi7内部结构示意图

BXi7提供包括ECO(经济模式)、Comfort(舒适模式)、AWD(四驱模式)、Sport(运动模式)及Sport+(超级运动模式)在内的五种驾驶模式。

此外,BXi7搭载的三优智能热管理系统,能够有效解决因温度过低或过高导致的续航衰减和充电时间过长等问题,实现超过2000次的电池循环次数,只需45分钟即可完成总电量80%的充电效果。

全维度安全守护

BXi7的电池系统进行了包括电性能、机械、气候、安全性、热管理等在内的全方面DV/PV 测试;电驱动系统通过了5400小时的耐久试验以及ISO16750(国际汽车电子电性能测试项目及方法)振动试验等。得益于三电系统安全机制,当实时绝缘监控一旦发觉异常,就会立即切断高压电;而当车辆发生碰撞时,电池会主动断电,启爆安全气囊,将系统电压降低至安全范围,保护驾乘人员。

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首款中国量产交付的四驱纯电SUV BXi7

BXi7搭载15项电子安全配置,万一突发意外时,从气囊弹出到ECALL确认拨打宝沃救援电话,只需1.6秒。此外,宝沃BXi7车内甲醛含量为0.02mg/m³,为国家标准的1/5。与此同时,BXi7车身高强度钢占比达到79%,车身重要位置更以1500兆帕超强钢甲武装,结合12年耐腐的双面电镀锌钢板和提升30%刚度的一体成型车门。

值得关注的是,宝沃BXi7搭载了EV专属B-Link智能互联系统,用户可通过手机端查询车辆剩余电量、续航里程、动力系统状态和半径50km之内充电站等信息,还可设定预约充电,尽享智联时代的绿色纯电出行体验。BXi7还配备了行人安全警示音系统,该系统能够综合分析“车速”、“档位位置”、“制动开关状态”等信息,当车速低于45km/h时,对车外环境进行发声提醒。(图片由主办方提供)

编辑:王楠
数字报

宝沃BXi7亮相2018深港澳国际车展

金羊网  作者:  2018-06-04

6月2日,2018第二十二届深港澳国际车展在深圳会展中心正式拉开序幕,宝沃汽车携旗下首款新能源车型BXi7完成华南首秀。

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宝沃BXi7参展2018第二十二届深港澳国际车展

三电核心技术加持

基于宝沃e-Propulsion纯电动力平台研发,BXi7拥有高能量电池系统、高效能电驱动系统和智能电控系统。

宝沃BXi7使用三元锂电池,采用源自全球领先的电池供应商CATL的高能量密度电芯,在能量密度、电池性能和持久安全等方面达到全面平衡。电池系统采用液冷系统,具有散热效率高、温度均匀性好和能耗低等优点,还可实现低温加热和高温冷却,确保电池在零下30°C到零上55°C的环境下保持高性能工作状态。

BXi7搭载国内同级唯一的双电机四驱系统,能够实现对前后轴的独立控制,不仅扭矩控制更加精准、响应速度更快,由于不需要传动轴,动力损耗的减少也令传动效率随之提高。同时,前后双独立电机让BXi7动力加倍,达到178kW的最大功率和390N·m的最大扭矩,并以最高94.5%的输出效率,实现同级领先的7.9秒百公里加速和195km/h最高时速。

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宝沃BXi7内部结构示意图

BXi7提供包括ECO(经济模式)、Comfort(舒适模式)、AWD(四驱模式)、Sport(运动模式)及Sport+(超级运动模式)在内的五种驾驶模式。

此外,BXi7搭载的三优智能热管理系统,能够有效解决因温度过低或过高导致的续航衰减和充电时间过长等问题,实现超过2000次的电池循环次数,只需45分钟即可完成总电量80%的充电效果。

全维度安全守护

BXi7的电池系统进行了包括电性能、机械、气候、安全性、热管理等在内的全方面DV/PV 测试;电驱动系统通过了5400小时的耐久试验以及ISO16750(国际汽车电子电性能测试项目及方法)振动试验等。得益于三电系统安全机制,当实时绝缘监控一旦发觉异常,就会立即切断高压电;而当车辆发生碰撞时,电池会主动断电,启爆安全气囊,将系统电压降低至安全范围,保护驾乘人员。

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首款中国量产交付的四驱纯电SUV BXi7

BXi7搭载15项电子安全配置,万一突发意外时,从气囊弹出到ECALL确认拨打宝沃救援电话,只需1.6秒。此外,宝沃BXi7车内甲醛含量为0.02mg/m³,为国家标准的1/5。与此同时,BXi7车身高强度钢占比达到79%,车身重要位置更以1500兆帕超强钢甲武装,结合12年耐腐的双面电镀锌钢板和提升30%刚度的一体成型车门。

值得关注的是,宝沃BXi7搭载了EV专属B-Link智能互联系统,用户可通过手机端查询车辆剩余电量、续航里程、动力系统状态和半径50km之内充电站等信息,还可设定预约充电,尽享智联时代的绿色纯电出行体验。BXi7还配备了行人安全警示音系统,该系统能够综合分析“车速”、“档位位置”、“制动开关状态”等信息,当车速低于45km/h时,对车外环境进行发声提醒。(图片由主办方提供)

编辑:王楠
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