无惧台风“艾云尼” T-ROC探歌试驾体验实力

无惧台风“艾云尼” T-ROC探歌试驾体验实力

日前，T-ROC探歌沉浸式体验沟通会在一汽-大众华南基地举办。作为一汽-大众的首款SUV车型，T-ROC探歌对一汽-大众构建完整的产品线的重要性不言而喻。这款预计在7月与消费者见面的车型早已吸引了不少消费者眼球，在竞争激励的SUV市场中，作为一名“后来者”，T-ROC探歌具有哪些特色，竞争力如何等问题在本次沟通会中一一展现。

T-ROC采用时尚的撞色设计和“型格美学”全新设计理念，包括双色车顶、彩色装饰条、彩色座椅以及彩色轮毂等成为体验元素的一大亮点。内饰及配置上，源自意大利技术与工艺传统的Alcantara面料高级座椅，兼具美感和舒适度，为用户提供更高品质的驾乘体验；全景天窗令车内空间显得更加宽敞；10.3吋Active Info Display全液晶数字仪表，令T-ROC探歌内饰科技感十足。

据介绍，T-ROC探歌全系搭载涡轮增压发动机、DQ381湿式双离合变速器、匹配1.4TSI 110kW发动机，一系列装备的“加持”令T-ROC探歌动力十足且换挡逻辑清晰，加速表现优异，短悬长轴设计理念令T-ROC探歌操控极为灵活，在快速绕桩时，多连杆独立后悬架为车身提供了良好的支撑性，精准的转向系统令绕桩过程十分顺畅。

体验沟通会当天恰逢受台风“艾云尼”影响，试驾场地遭遇暴雨袭击，积水满地。在这样的环境下，T-ROC探歌的试驾体验更体现出这款车型的一些性能及特性。试驾中，麋鹿测试、蛇形绕桩、0-100米加速及制动等多项专业测试项目中，T-ROC探歌均有较为出色的表现，特别是在地面处于积水环境中，此时对制动能力要求交常规路况更高，但试驾中体验到，无论是直接急刹还是点刹多段降速，T-ROC探歌的制动性能均表现出色。（文/图 刘佳宁）