全新一代自主变速器CVT25下线 率先搭载奇瑞艾瑞泽GX

全新一代自主变速器CVT25下线 率先搭载奇瑞艾瑞泽GX

6月15日，全新一代自主变速器万里扬CVT25在安徽芜湖成功下线，计划于今年三季度上市的奇瑞艾瑞泽GX，将率先搭载这一各项性能已达到国际最优水平的CVT25无级变速器。

图为万里扬CVT25无级变速器

CVT25对标国际先进的CVT性能研制开发，具备高效率、低油耗、低噪音等优势特点，可以手动模拟9档，支持电子换挡，可拓展启停等功能，适用于各乘用车型（轿车、MPV、SUV等）,最大输出扭矩可达250N.M。除了较传统CVT具有更宽的速比，更高的效率和更智能的配置外，CVT25还可拓展应用到混合动力车型，以更好应对日益严格的汽车排放和燃油消耗法规要求。尤其是在控制系统方面，除了基本的运动模式和经济模式外，CVT25开发了AT模式和适应用户驾驶习惯的自适应模式等智能换挡模式，驾驶更平顺，极大提升用户驾乘体验，走在了人工智能变速器的技术前沿。

图为技术研发人员对CVT25进行讲解

全新一代自主变速器CVT25将率先搭载在奇瑞旗下轿车产品艾瑞泽GX上面。艾瑞泽GX在车身尺寸、造型设计、驾控性能、智能化等方面有着全方位的提升，产品定位也将更高，目标竞品将瞄准8-10万元A+级轿车市场的自主高端产品与合资主流产品，预计于今年三季度正式上市。（图片由主办方提供）

图为4月在北京车展亮相的艾瑞泽GX

奇瑞汽车股份有限公司总经理陈安宁博士