中国汽车智能计算平台大会广州召开 汽车产业被寄望“换道超车”

中国汽车智能计算平台大会广州召开 汽车产业被寄望“换道超车”

金羊网讯 7月4日，由汽车电子产业联盟（AEIA）、中国电子信息产业发展研究院、广州市工业和信息化委员会联合主办的“2018中国汽车智能计算平台大会”系列活动正式启动，重在交流和探讨我国汽车电子产业协同创新与智能化发展的新经验、新产品、新成果，深入贯彻2018年全国电子信息行业工作座谈会上提出的“培育产业生态，构建汽车智能计算架构”重要精神。作为广州本土的智能汽车制造企业典型代表，小鹏汽车联合创始人兼总裁夏珩也参加了会议的当天下午议程，并做了“造年轻人喜欢的高智能互联网汽车”的主题演讲。

会议上，工业和信息化部副部长罗文在致辞时表示，智能化是汽车创新发展的重要方向，它不仅将带来汽车产品形态的根本性变化、颠覆传统汽车技术体系和产业格局，还将引发消费者出行和生活方式的变革、信息技术和通信方式的变革、信息和交通基础设施的变革，甚至将极大地加速人类社会文明的进程。

在罗文看来，汽车智能化的关键，在于构建具有感知、计算、通信、决策等功能的新型体系架构，设计实现数据融合、高速计算、智能决策、协同控制能力的智能计算平台，完成汽车行驶和信息交互过程中多源海量异构数据的高速计算处理，为决策和控制提供实时响应，实现汽车的自动驾驶、联网服务等功能。全球主要国家都瞄准智能计算平台，积极抢占汽车、信息技术产业新一轮战略制高点。

图：小鹏汽车联合创始人兼总裁夏珩做主题演讲。

跟罗文副部长在致辞时所重视的智能汽车发展方向一致，夏珩在下午的主题演讲中也以此为切入点，分享了在小鹏汽车自成立以来在汽车电子领域的思考以及取得的进展。他在演讲中表示，小鹏汽车的第一款汽车之所以用了接近5年的时间来打造，是因为需要跟这些百年汽车企业继续学习，也是尊重汽车产业的规律。

与此同时，在他看来，守正之外，智能汽车的亮点在于出奇。随着汽车工业的发展，在自动驾驶领域和智能网联领域，一些新的汽车服务商业模式出现了巨大的机会，汽车的核心价值从硬件转向软件已是不可逆的明确趋势。正因如此，小鹏汽车将全场景的自动驾驶和智能网联打造成自己的核心差异化，以区别市面上其他的汽车产品。

会议同期举办的基于宽带移动互联网的智能汽车与智慧交通应用示范区成果展，吸引了众多观众驻足，罗文副部长在致辞后更是参观了小鹏汽车企业文化展区，并提出殷切期望：希望通过本次中国汽车智能计算平台大会的举办，力图推动全行业统一认识，凝聚合力，坚持创新驱动、跨界融合、重点突破、系统推进，以此加速电子信息和汽车产业“换道超车”。