吉利发布自主研发BMA模块化架构

吉利发布自主研发BMA模块化架构

（原标题：吉利发布自主研发BMA模块化架构 开创国产汽车先河）

【环球网综合报道】据外媒7月28日报道，在与沃尔沃合作研发CMA模块化架构之后，吉利汽车公司日前发布其自主研发的BMA紧凑型模块化架构，该架构耗时四年时间完成，可以更好控制成本，提高效益。

吉利表示，BMA模块化架构的研发中心位于杭州湾，由来自20个国家的100多名模块化平台专家共同合作完成。在BMA架构下，新车研发成本比传统平台降低20%-30%，研发时间由原来的36个月缩短至18-24个月。

据悉，BMA模块化架构具有高度灵活的可扩展性，可适用于轿车、SUV、跨界车、旅行车等各类车型，尺寸涵盖A0至A+级，轴距拓展范围为2550-2700mm，轮距拓展范围为1600-1700mm。

此外，通过开发模块化悬置系统、模块化冷却系统，BMA可搭载1.0TD、1.4T、1.5TD发动机以及多种形式的汽油动力和新能源动力发动机，满足未来电气化发展趋势。

同时BMA架构下的车型采用70%高强度钢和20%热成型钢，满足欧洲“五星”安全碰撞标准;可实现L2级自动驾驶功能，未来有望实现L3级自动驾驶功能。

2017年，沃尔沃北美区总裁莱克斯•科斯迈科斯(Lex Kerssemakers)透露，公司将研发新一代20系车型。现在看来，该系列车型极有可能基于BMA架构打造。而沃尔沃40系车型也有望基于该平台打造。此外，宝腾、领克、Polestar以及路特斯等公司有望基于该架构打造新车型。（图片为品牌官图）