2018款福特翼搏领衔 10款跨界SUV导购
文/羊城派记者 刘佳宁 实习生 邹运
图/刘佳宁 品牌提供
近日,美国权威汽车媒体《Car and Driver》公布了美国市场2018年最便宜的10款跨界SUV,这十款车型中,有不少在国内汽车市场也是当红炸子鸡,就让我们来看一看究竟是哪10款车,说不定有你中意的一款。
No.1 2018款福特翼搏
福特小型SUV遵循着“迟了总比没有好”的原则,在同类型汽车已经上市后,才进入人们的视野。
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这款车型真的很小,从各方面来看,都是小型SUV中的迷你版。福特翼搏中价格最低的一款,1.5L MT精翼型,采用前轮驱动,拥有1.0L三缸涡轮增压发动机。值得一提的是,翼搏是福特唯一一款设计有外挂式备胎的车型,这点已很少在其他SUV身上见到。
No.2 2018款东风日产劲客
劲客取代了逍客的位置,成为东风日产跨界车中价位最低的一款。该款车型相较于后者,更重视性价比。
在劲客身上,你看不到“逍客”功率为188马力的四缸涡轮增压发动机,取而代之的是1.6L全铝直列四缸发动机,发动机功率仅为125马力。劲客的外观有些特立独行,但还不及“逍客”那样天马行空。劲客的价格十分具有吸引力,尤其是低配版仍拥有齐全的配置,包括BA辅助刹车制动系统、MT变速箱以及其他别的低配车型需要另外购置的配置。
No.32018款雪佛兰创酷
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创酷在今日众多小型SUV中并没有特别出彩的地方,它既不是最宽敞的,也不是最时尚的,更不是最具运动性的一款。但这款车价格诱人,配置一应俱全。创酷拥有新一代智能车载互联系统和7英寸高清彩色触控屏,兼容百度Carlife车载交互系统,具有地图、导航、音乐、电话及视频等多项功能。
No.4 2018马自达CX-3
一直以来,马自达拥有着靓丽的外观和灵动的驾控体验。如今,CX-3集万千宠爱于一身,价格也十分诱人。
这款车型采用前轮驱动,拥有一键启动和智能无钥匙进入系统、后视摄像头、7英寸触摸显示屏等一系列实用功能。
当然,CX-3也有一些小缺憾,例如,后备箱容积较小,后座不够宽敞。不过,要知道,虽然这张排名表上的其他车型可以为你提供更大的空间,但无法提供这款车带来的驾驶乐趣。
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No.5 2018款吉普自由侠
新款自由侠的个头比“指南者”略小,它不仅是吉普中最小、最便宜的一款,而且是外观最迷人的一款。
方正的盒子造型,保持经典SUV硬朗的外形特点,与动能版自由侠的钢制轮毂十分相配。该款自由侠采用前轮驱动装置,配有6速手动变速器。要注意的是,动能版自由侠真的是一款配置很简单的车,内部配置为手动空调,且无定速巡航系统。
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No.6 2018款三菱欧蓝德
这款车的采用的是前轮驱动、INVECS-Ⅲ CVT变速器、2.0L四缸涡轮增压发动机。相较而言,欧蓝德2.4L更受人欢迎。
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No.7 2018款起亚秀尔
起亚秀尔连续两年在美国汽车排行榜上获得最佳小型SUV的殊荣。宽敞的内部空间、令人愉悦的驾驶体验,让人对这款车充满好感。不过,基本款的秀尔并没有很好的配置,采用1.6L四缸涡轮增压发动机、6速手动变速器,车内没有自动恒温空调,也没有后视摄像头。
No.8 2018款现代Kona
在现代的全线产品中,Kona仅次于车型更大的“途胜”。Kona这款车型价格低、配置齐全,极具性价比。即使是标配版,也不用另外花钱,就能升级为拥有自动变速器或者装有Apple CarPlay及安卓车载系统的7英寸触控屏。不仅如此,该款车型还载有智能无钥匙系统和16英寸的大轮子。
No.9 2018款本田HR-V
这款车型采用的是前轮驱动装置及6速手动变速器,HR-V的另一张王牌是“飞度”的魔术座椅,为其扩大了后备空间和后座空间。这款车未在国内上市。
No.10 2018款菲亚特500X
菲亚特全线汽车极具意大利风格,500X也延续了这个风格,高配版车型看起来相当赞,轮子更大,外观更时尚。不过基本款Pop也毫不逊色,价格仅为2.10万美元,采用前轮驱动,搭载1.4L四缸涡轮增压发动机、6速手动变速箱。