新一代宝马330e将于2019年推出 续航能力提升

来源:新浪汽车 作者: 发表时间:2018-11-01 20:35

近日,我们从相关渠道获悉,新一代宝马330e iPerformance车型将会在2019年夏季正式推出。据了解,该车的插电混动版本330e iPerformance将于明年夏天推出,相比现款330e,新一代车型将加入更大的电池包,从而令纯电续航增加三分之一,达到60公里。

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外观方面,新一代330e将与燃油版车型设计基本保持一致,只是在一些细节上进行调整,例如车身前侧翼子板位置增加了“i”logo。动力方面,该车的混动系统将能够拥有185kW功率,宝马还为其加入了XtraBoost模式,在该模式下功率将能够达到215kW,与该动力系统匹配的是一台8速变速箱。该车0-100km/h加速时间为6.0秒,比现款的6.1秒稍有进步。



值得一提的是,为了应对全球日益严苛的排放标准,新一代330e的纯电续航提升幅度较大,上一代的纯电续航为40km,而新一代达到了60km。油耗表现方面,官方公布的数据是百公里耗油量1.7L,比现款减少了10%以上。据官方消息,尽管电池容量提升会导致电池包增大,但位于座椅下方的设计使其并不会过多的挤占行李厢空间。

其实放眼当下的国内市场,满足豪华品牌、B级轿车、插电混动这三个条件的车型并不多,除了330e也就只有奔驰的C350eL,所以这一细分市场还存在很大的空白。对比全新一代的宝马330e,其实奔驰C350eL并算不上一个强劲的对手。未来比全新一代的宝马330e国产以后预计将会有很好的表现。(图片由品牌提供)

编辑:Nancy
数字报

新一代宝马330e将于2019年推出 续航能力提升

新浪汽车  作者:  2018-11-01

近日,我们从相关渠道获悉,新一代宝马330e iPerformance车型将会在2019年夏季正式推出。据了解,该车的插电混动版本330e iPerformance将于明年夏天推出,相比现款330e,新一代车型将加入更大的电池包,从而令纯电续航增加三分之一,达到60公里。

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外观方面,新一代330e将与燃油版车型设计基本保持一致,只是在一些细节上进行调整,例如车身前侧翼子板位置增加了“i”logo。动力方面,该车的混动系统将能够拥有185kW功率,宝马还为其加入了XtraBoost模式,在该模式下功率将能够达到215kW,与该动力系统匹配的是一台8速变速箱。该车0-100km/h加速时间为6.0秒,比现款的6.1秒稍有进步。



值得一提的是,为了应对全球日益严苛的排放标准,新一代330e的纯电续航提升幅度较大,上一代的纯电续航为40km,而新一代达到了60km。油耗表现方面,官方公布的数据是百公里耗油量1.7L,比现款减少了10%以上。据官方消息,尽管电池容量提升会导致电池包增大,但位于座椅下方的设计使其并不会过多的挤占行李厢空间。

其实放眼当下的国内市场,满足豪华品牌、B级轿车、插电混动这三个条件的车型并不多,除了330e也就只有奔驰的C350eL,所以这一细分市场还存在很大的空白。对比全新一代的宝马330e,其实奔驰C350eL并算不上一个强劲的对手。未来比全新一代的宝马330e国产以后预计将会有很好的表现。(图片由品牌提供)

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