英国时间2018年11月22日,第二代路虎揽胜极光正式于伦敦全球首发,新车大量采用家族式外形设计,与星脉酷似。内饰采用了双屏布局,并提供众多高科技配置。动力则提供了48V混动等多个动力版本,新车将于2019年2月的芝加哥车展上公布更多的技术细节和价格。
而路虎经典的旋钮式电子换挡机构换成了更具运动感的杆式电子换挡机构。
值得一说的是捷豹路虎所谓的 ClearSight Rear View Mirror 功能,这个可选配功能允许用户在车内后视镜的实际显示和 HD 电子显示画面之间随意切换。这其中的使用场景是,比如车后座放上了遮挡后视镜的物品,那么就可以切换到摄像头所拍摄的车后 50 度视角无障碍画面。
动力方面,全新揽胜极光除了将会推出2.0T汽油发动机(最大功率183kW)车型外,还将推出48V轻混系统以及纯电动版等多个动力版本。全新揽胜极光搭载了智能四驱系统和第二代智能主动动力传输系统,其传动系统切换功能可实现四驱到两驱的切换,从而有效提升能效表现。
路虎全新的PTA平台架构首次提出了电气化的构建理念,所以在新一代路虎揽胜极光上,也出现了48V轻混动力系统。这套轻混动力系统由一台2.0T涡轮增压发动机和电动机构成,协同输出功率221千瓦。电动机的锂离子电池位于地板下方的电池组中。在刹车时,48V轻混动力系统将为蓄电池充电,在急加速时,电动机为发动机提供额外的动力以降低发动机的负载。而与之匹配的变速箱则是源自ZF的九速自动变速箱。
路虎揽胜极光概念车
2008年路虎在北美车展发布了惊艳的LRX概念车,深知中国人爱美的路虎在2011年将LRX量产版路虎揽胜极光带到中国。
在2011年,当第一代路虎揽胜极光正式发布的时候,凭借着几乎复刻概念车的形象刷新了市场对于一辆紧凑型SUV的认知。在第一代路虎揽胜极光之后,路虎品牌也因此迎来了销量的快速上涨。所以即便是在七年之后的2018年,第一代路虎揽胜极光看上去也并不见得过时。
面世八年的路虎极光终于迎来了换代,全新一代路虎揽胜极光将会在明年正式上市销售,让我们拭目以待。