试驾奥迪e-tron:纯电就该这么玩
新浪汽车 2018-12-18
内饰科技感十足
写在最后
奥迪e-tron的体验给我的感觉近乎完美,但这个完美是有前提条件的。首先,你出远门前需要提前规划好路线,要有150kW的直流快速充电桩;其次,虚拟后视镜在我国还不合法。抛去这些问题,只作为上下班代步的话,奥迪e-tron 400公里的续航里程足够了。科技启迪未来,谁能玩好电就会成为未来赢家,在奥迪e-tron身上,仿佛已看到未来。
内饰科技感十足
写在最后
奥迪e-tron的体验给我的感觉近乎完美,但这个完美是有前提条件的。首先,你出远门前需要提前规划好路线,要有150kW的直流快速充电桩;其次,虚拟后视镜在我国还不合法。抛去这些问题,只作为上下班代步的话,奥迪e-tron 400公里的续航里程足够了。科技启迪未来,谁能玩好电就会成为未来赢家,在奥迪e-tron身上,仿佛已看到未来。
内饰科技感十足
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奥迪e-tron的体验给我的感觉近乎完美,但这个完美是有前提条件的。首先,你出远门前需要提前规划好路线,要有150kW的直流快速充电桩;其次,虚拟后视镜在我国还不合法。抛去这些问题,只作为上下班代步的话,奥迪e-tron 400公里的续航里程足够了。科技启迪未来,谁能玩好电就会成为未来赢家,在奥迪e-tron身上,仿佛已看到未来。