试驾东风悦达起亚K5 PHEV：不容忽视

文/图：晓航

金羊网讯  提起新能源车、混动技术，很多朋友都会想到丰田。但在亚洲车企里，韩系的新能源车也不容忽视。今天，为大家带来的是东风悦达起亚K5 PHEV车型（简称起亚K5 PHEV）。在售价方面，起亚K5 PHEV两款车型，补贴后全国统一价格为18.98万-20.68万元。起亚K5 PHEV百公里综合油耗最低为1.3L，纯电模式下续航里程到75km。从油耗和续航里程的数据上来看，起亚K5 PHEV具备了一定的优势。

驾驶：响应速度快

我们来看一下起亚K5 PHEV的动力配置。起亚K5 PHEV的动力组合是由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机与电动机组成。2.0L发动机的最大功率为115kW(156Ps)/6000rpm，峰值扭矩189Nm/5000rpm，电动机的最大功率50kW，峰值扭矩205Nm。与动力总成匹配的是6速手自一体变速箱。

另外，K5 PHEV搭载了起亚汽车TMED混动技术，采用了并联式的双动力系统布局，可根据驾驶路况，在仅靠电机驱动的“EV行驶模式”、发动机和电机同时运行的“混合动力行驶模式”以及发动机直接驱动的“发动机行驶模式”三种模式间无缝切换。起亚K5 PHEV搭载了12.9kWh的锂电池，可以在“EV行驶模式”实现续航里程75km，这个里程已经可以满足日常的城市内上下班通勤需求了。

从车辆启动到低速行驶，起亚K5 PHEV采用的是纯电模式，起步响应速度快而且安静，驾驶起来比较静谧。加速后进入高速行驶状态下，发动机将会成为主要动力系统，配以电动机辅助。由于有电动机的辅助，无论是在城市道路还是高速路上，超车会变得更加轻松。深踩油门，动力表现充裕，输出平顺。另外，在实施车辆制动的时候，会实现回收能量为电动机充电。动能回收时，并没有感觉到明显的拖拽感。起亚K5 PHEV的底盘调教以舒适为主。前麦弗逊加上后多连杆式独立悬挂，有效地过滤细小的颠簸，同时将震动降低。

外观：延用K5车型风格

K5 PHEV延续了东风悦达起亚K5车型运动豪华的设计风格，整体视觉观感稳重中带有一种运动风。起亚K5 PHEV车身尺寸分别是长度4855mm,宽度1835mm,高度1475mm,轴距2805mm。

在细节方面，前脸中网格栅换装了主动开闭式的进气格栅，当车辆行驶起来，前中网可以进行自动开合，进而来保证减小风阻，当车辆关闭后，就可以自动进行关闭。而在前包围、大灯透镜上均融入了蓝色装饰点缀，增强了混动车型辨识度和身份感。由三颗LED单元组成的前雾灯的设计较有新意，并与后面的LED组合尾灯形成呼应。K5 PHEV采用了17寸专用轮毂，轮胎则采用215/55R17的耐克森NPriz AH8系列。