紧凑级轿车导购推荐：全新艾瑞泽5 VS吉利帝豪

如今，越来越多的85后、90后将购车提上了日程，带动了国内汽车市场的年轻化趋势。在紧凑轿车这一细分市场上，有两款车型都符合年轻用户的需求标准，他们分别是全新艾瑞泽5和吉利帝豪下面，笔者就从外观、内饰、空间配置以及动力等方面，对这两款产品进行全面分析。

根据车辆的配置情况，并考虑到价格平衡的问题，此次选择了全新艾瑞泽5 2019款CVT悦想版以及吉利帝豪2018款CVT豪华型作为对比参考对象。  

外观：家族风格尽显

无论是全新艾瑞泽5还是帝豪，在前脸设计上都有着明显的家族风格。

全新艾瑞泽5采用了极具辨识度的环抱式宽体“X”前脸，运动范儿十足；点阵式钻石星辰前格栅的加入，为其再添一抹时尚感。车身侧面，2:1运动美学比例车身搭配低矮的侧裙设计及17吋超大暴雪亮面轮辋，动感有型。

吉利帝豪的外观则更偏沉稳。家族式的水滴涟漪进气格栅、镀铬饰条贯穿整个前脸，加之底部的“八字眉”设计，使得整车的造型大气不乏精致感，更为耐看。

内饰：科技范儿VS家用风

全新艾瑞泽5承接了艾瑞泽GX科技感十足的内饰设计风格，兼具设计感及便利性的三屏环绕设计、贯穿整个中控台的空调出风口、微微偏向驾驶员的中控屏幕以及更加运动的新款三幅式多功能方向盘。

2018款吉利帝豪的内饰偏家用风，在细节方面，比如老款驾驶台上的大面积装饰版浓缩成了现在的细长条，并且贯穿两侧与仪表盘上相接合，下部则用带有缝线设计的软性材料作为补充，整体的档次感较老款进一步得到提高。

空间：全新艾瑞泽5占优

从各项数据的对比中，全新艾瑞泽5在车身尺寸方面有优势，在车辆的宽度上，会给车内乘员更大的空间体验。对于车身长度，帝豪具有硬实力。从实际的乘坐体验来看，两款车型前后排都很宽裕，头部空间还是后排的横向空间，都让人颇为满意。

置物空间方面，全新艾瑞泽5的行李厢开口设计较大，能够满足大件物品的放置需求，十分实用。行李厢底部平整，内部无凸起，常规状态下有着430L的储物空间。并且新车后排座椅支持整体座椅放倒，座椅放倒后，释放出更多的车内空间，方便日常载物需求。吉利帝豪同样支持后排座椅放倒，但内部的规整度不如全新艾瑞泽5，而开口尺寸也小了一些。在储物槽的设定上，两款车型都是比较丰富的，除了常规的储物外，在方向盘下方和中央扶手后方都设置了储物槽。

配置：全新艾瑞泽5胜智能化配置多

关于配置，两款车型的差异主要集中在智能配置及安全配置方面，舒适性及便利性等方面则是难分伯仲。

动力：满足家用需求

全新艾瑞泽5搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大功率85kW，峰值扭矩140N•m，传动发面，匹配的是CVT变速箱，可模拟７个档位，并具有驾驶模式切换功能,分别是Eco节能模式和Sport运动模式。帝豪则搭载了同样排量的发动机，最大功率80kW，峰值扭矩140N•m。两款车型动力输出差别不大，都属于同级别的主流水准，完全能满足日常的出行需求。（文/墨默 图/官方提供）