试驾全新一代唐DM：想低调？实力不允许！

来源：金羊网　作者：墨默　发表时间：2019-03-12 21:58

比亚迪唐在比亚迪“王朝”系列当中，正如他所代表的朝代“唐”一样：强大！而全新一代唐相比过往的车型更具实力，车型更加丰富，满足不同消费者的实际使用需求。全新一代唐燃油版市场指导价12.99万-16.99万，DM版市场指导价23.99万-32.99万。今天，为大家介绍的是全新一代唐DM版。

驾驶：动力澎湃

我们先看看全新一代唐DM版强大的动力数据。DM版搭载的由2.0T发动机+双驱动电机组成的插电混动系统。其中，发动机最大功率151千瓦；前驱动电机最大功率110千瓦，峰值扭矩250牛米；后驱动电机最大功率180千瓦，峰值扭矩380牛米。与之搭配的是湿式6速双离合变速箱。此外，新车配备的三元锂电池百公里耗电量18.07千瓦时，纯电模式下最大续航里程可达100公里。

图：全新一代唐DM的发动机舱想到整洁，隔音处理也到位。

图：湿式6速双离合变速箱。

图：全新一代唐DM的驾驶模式通过旋钮来选择。

而吸引我的是官方发布的数据表示，车重超过2吨的全新一代唐DM的百公里加速可达到4.5s！全新一代唐DM提供了EV（纯电）与HEV（混动）两种驾驶模式，系统默认的是EV模式，驾驶员如果要用HEV模式的话需要手动切换。EV模式下的全新一代唐DM最大的特点就是启动时安静，动力输出平顺，提速时会变得相当迅猛，动力响应非常到位。

当使用HEV模式，低速行驶还是会以纯电驱动为主，加速后发动机将会介入工作。发动机启动后，声音会有所增大，但相比前代车型，已经有了很大的改进。在SPORT+HEV模式下，电动机与发动机同时工作，你会发现你的“唐”变成了一只猛兽。油门的灵活性再次得到提升，深踩油门有强烈的推背感，得益于全新一代唐DM扎实的底盘技术，在高速上实行超车同样是信心十足。

全新一代唐DM在悬挂方面选用了前麦弗逊+后多连杆独立悬挂设计。从实际试驾来看，悬挂的韧性和支撑性表现良好。对于路面的颠簸，底盘过滤比较到位，驾乘者的乘坐舒适感不错。

图：全新一代唐DM仪表盘会根据不同的驾驶模式呈现出不同的颜色。

外观：设计高档化

外观方面，全新一代唐DM有着翻天覆地的变化，整体设计已经向国际接轨。全新一代唐DM基于最新的Dragon Face设计语言打造，标志性的大嘴式进气格栅搭配两侧LED大灯，使得整车气势十足。侧面线条动感流畅，车身采用悬浮式车顶和一体式扰流板设计，风阻系数小于0.37，采用APO纳米陶瓷2K清漆，自动化三层喷涂工艺，极具质感。车尾的贯穿式的尾灯依然是点睛之作，辨识度极高。全新一代唐DM可以选装22英寸的轮胎，同时配备Brembo®赛车级六活塞刹车系统(打孔通风刹车盘)。

内饰：做工精细

来到了全新一代唐DM的内部，整体设计的风格简约而不简单。最引人瞩目的是中控台中央配有超大尺寸悬浮式液晶屏，该屏幕可支持90度旋转，方便驾乘者使用，十分便捷。中控区域取消了实体按键设计，并全部集成在屏幕里。在技术上，首发搭载全新一代唐的DiLink智能网联系统，全面实现连接人-车-社会-生活。此外，新车提供了全新造型的三辐式多功能方向盘、全液晶仪表、电子手刹以及主副驾驶电动座椅调节等配置。值得一提的是，这一代的唐DM做工精细，在众多的细节上处理得很好，提升了座舱的质感。