试驾雪佛兰科鲁泽RS：触手可及运动风

兼顾驾驶体验和燃油经济性

科鲁泽将有1.0T的320T和1.3T的330T两款动力版本，科鲁泽RS搭载的是1.3T Ecotec双喷射涡轮增压发动机，最大功率120kW，最大扭矩230N·m，匹配的是6速手自一体变速箱，并且满足国六排放标准，相比Redline尚·红系列还独有运动模式。小排量+涡轮增压是趋势，所以诞生了越来越多 的三缸发动机，科鲁泽RS搭载的这台1.3T Eco tec双喷射涡轮增压三缸发动机，在通用系多款车型上搭载，所以耐用性不用担忧，并且在NVH性能、动力输出以及重量方面都有不错表现。

总结：科鲁泽RS的外观有着极强的设计感，与大多数更面向家庭定位的同级别车型相比，更能让人眼前一亮，同时它还有着不错的配置组合，其1.3T 330T的动力表现和燃油经济性也都可圈可点。当然凡事都有个参考标准，上汽通用一直都很擅长在给你更多和售价之间找平衡。据悉科鲁泽将于3月21日上市，并且价格方面将很有竞争力。