上汽大众朗逸电动版亮相 0-50km/h加速3.4秒

3月25日，上汽大众首款纯电动车型 e-Lavida朗逸电动版首次亮相。

朗逸电动版承袭了全新一代朗逸的设计语言，采用大众品牌最新纯电动车型专属造型设计。标志性的C型日间行车灯搭配车身同色前进气格栅，使整车更具整体感。 精致的e-Lavida侧标，凸显新能源车身份。特有的16吋低风阻铝合金轮毂，造型时尚动感。车尾底部黑色护件采用封闭式设计，配合横向饰条，简约而不失动感。

内饰方面，新车门板造型变化更加丰富，车侧门把手处的缝线、皮质打孔座椅以及缝线设计都更具档次感。针对新能源车型的特性，中文彩色显示组合仪表同样焕然一新，能够显示更丰富的行车信息。此外，朗逸电动版将会载8英寸智行多媒体娱乐导航系统，提升日常使用的便利性。

朗逸电动版电机峰值功率为100kw，峰值扭矩为290N•m，起步与中段加速迅猛，0-50km/h加速时间仅需3.4秒。朗逸电动版综合工况能耗为13 kWh/100km。此外，朗逸电动版搭载了多级可调滑行能量回收系统，提供“关闭、D1、D2、D3、B”五级切换。

朗逸电动版采用了领先智能的电控科技，配备iBooster制动能量回收与智能低电量管理系统。快充模式下，40分钟可将电量提升至80%，充电5分钟即可行驶15km，配备的智能预约充电管理功能仅需提前设定好出发时间，系统就会根据车辆当前的电量情况利用低谷电价对车辆进行充电。

电池安全方面，朗逸电动版满足国标44项检测要求。通过针刺、火烧、碰撞、浸入式温度冲击、严苛的盐雾测试等169项安全测试。

同时，朗逸电动版搭载全方位6安全气囊、RKA智能胎压检测、EPB电子手刹与Auto Hold自动驻车功能功能，AEB自动刹车辅助系统等全方位领先主被动安全配置。

朗逸电动版可通过后排座椅4/6分体折叠，实现多样空间布局。此外，朗逸电动版采用了与欧洲现款Audi A4同款的大尺寸智能双层防夹天窗、后排中央通道空调出风口和双USB充电接口，配合Climatronic双区自动空调，既保障了舒适乘坐环境。同时，新车还进行了一系列声学优化，采用45处静音降噪措施。

（文/墨默 图/官方提供）