名爵EZS将于3月30日上市 年内将登陆英、德等欧洲十国

来源:金羊网 作者:墨默 发表时间:2019-03-27 18:23

在公布11.98万起的预售价之后,纯电动名爵EZS今日曝光将于3月30日上市,年内还将在英国、德国等欧洲十国陆续上市。纯电动名爵EZS实测0-50km/h加速2.8秒、实测涉水深度达43cm、国内同级唯一配备S-Pedal能量回收增程系统、率先采用电池水冷和电加热温控系统、搭载全球领先的互联网系统,全系标配LED大灯等配置。

image001.jpg

纯电动名爵EZS全球上市发布会

纯电动名爵EZS搭载上汽最新一代运动级高性能电机——在行业内首先采用Hair-pin绕组设计,可爆发出110千瓦最大功率和350牛·米峰值扭矩的超强动力,实测0-50km/h加速仅2.8秒”。

image003.jpg

纯电动名爵EZS

纯电动名爵EZS采用了目前全球及合资新能源车所使用的523三元锂电池(镍钴锰比例为5:2:3),能量密度达到顶级的161Wh/kg,电池容量达到44.5kWh。在大量的电池实验中,523电池的循环充电次数达到3000多次。

image005.jpg

纯电动名爵EZS

纯电动名爵EZS于近日成功挑战43cm的涉水深度,得益于其电池达到美国严苛的UL2580标准,且整车高压系统达到IP67的防尘防水民用最高等级,使车辆可在雨季露天充电。

image007.jpg

纯电动名爵EZS

续航里程方面,纯电动名爵EZS可实现335km综合工况续航里程。该续航里程根据城市上班族日均往返距离来设定,即超80%的城市出行往返里程在50公里左右,使用纯电动名爵EZS一周充一次电已能够满足使用需求。

image009.jpg

纯电动名爵EZS对比大众e-Golf和日产Leaf

特别值得注意的是,纯电动名爵EZS是国内同级唯一采用S-Pedal能量回收增程系统的车型,用户仅通过控制油门踏板即可满足日常近100%的减速需求,尤其拥堵的城市路段可单脚从容控制车辆加减速,不易晕车,还能显著缓解脚部疲劳。同时,S-Pedal还可帮助车辆降低5%左右的综合工况电耗,以增加相应的续航里程,保障335km的真实续航里程。(文/墨默 图/官方提供)

编辑:Nancy
数字报
名爵EZS将于3月30日上市 年内将登陆英、德等欧洲十国
金羊网  作者:墨默  2019-03-27

在公布11.98万起的预售价之后,纯电动名爵EZS今日曝光将于3月30日上市,年内还将在英国、德国等欧洲十国陆续上市。纯电动名爵EZS实测0-50km/h加速2.8秒、实测涉水深度达43cm、国内同级唯一配备S-Pedal能量回收增程系统、率先采用电池水冷和电加热温控系统、搭载全球领先的互联网系统,全系标配LED大灯等配置。

image001.jpg

纯电动名爵EZS全球上市发布会

纯电动名爵EZS搭载上汽最新一代运动级高性能电机——在行业内首先采用Hair-pin绕组设计,可爆发出110千瓦最大功率和350牛·米峰值扭矩的超强动力,实测0-50km/h加速仅2.8秒”。

image003.jpg

纯电动名爵EZS

纯电动名爵EZS采用了目前全球及合资新能源车所使用的523三元锂电池(镍钴锰比例为5:2:3),能量密度达到顶级的161Wh/kg,电池容量达到44.5kWh。在大量的电池实验中,523电池的循环充电次数达到3000多次。

image005.jpg

纯电动名爵EZS

纯电动名爵EZS于近日成功挑战43cm的涉水深度,得益于其电池达到美国严苛的UL2580标准,且整车高压系统达到IP67的防尘防水民用最高等级,使车辆可在雨季露天充电。

image007.jpg

纯电动名爵EZS

续航里程方面,纯电动名爵EZS可实现335km综合工况续航里程。该续航里程根据城市上班族日均往返距离来设定,即超80%的城市出行往返里程在50公里左右,使用纯电动名爵EZS一周充一次电已能够满足使用需求。

image009.jpg

纯电动名爵EZS对比大众e-Golf和日产Leaf

特别值得注意的是,纯电动名爵EZS是国内同级唯一采用S-Pedal能量回收增程系统的车型,用户仅通过控制油门踏板即可满足日常近100%的减速需求,尤其拥堵的城市路段可单脚从容控制车辆加减速,不易晕车,还能显著缓解脚部疲劳。同时,S-Pedal还可帮助车辆降低5%左右的综合工况电耗,以增加相应的续航里程,保障335km的真实续航里程。(文/墨默 图/官方提供)

编辑:Nancy
新闻排行榜