2019年4月16日,2019(第十八届)中国(上海)国际汽车工业博览会(以下简称“上海车展”)拉开帷幕。丰田汽车公司(以下简称“丰田”)量产纯电动车 C-HR/ 奕泽 IZOA EV车型首次面向全球市场公开亮相。此外全新RAV4 荣放、ALPHARD 埃尔法 双擎、VELLFIRE 威尔法 双擎等众多车型也一同展出。
去年,随着TNGA首款SUV C-HR与奕泽 IZOA的上市,丰田品牌旗舰轿车AVALON 亚洲龙与主力量销车型COROLLA 卡罗拉、LEVIN 雷凌先后引进中国市场,相关车型的混合动力版本的引进也在加紧筹备。2019年丰田将进一步实现电动车的普及,加快电动化产品阵营扩充。本届车展上,量产纯电动车 C-HR EV与奕泽IZOA EV进行了全球首发。本次引进的C-HR EV与奕泽IZOA EV被命名为“E擎”。2020年正式上市之后,将有更多消费者体验到丰田先进的电动化技术。
C-HR EV
奕泽IZOA EV
将于今年内上市的全新RAV4 荣放通过搭载TNGA混合动力系统与全新四驱系统的组合,这将赋予RAV4 荣放更加出色的越野通过性能。
TNGA 混合动力版
TNGA汽油版
除此之外,本届上海车展丰田还带来了ALPHARD埃尔法与VELLFIRE 威尔法的混合动力车型。其中,ALPHARD 埃尔法由3.5L V6发动机变更为2.5L混合动力系统,在大幅降低燃油消耗与二氧化碳排放的同时,配合全新的Toyota Safety Sense智行安全*与电子车内后视镜,进一步提高了车辆静谧性、安全性与使用便利性。
埃尔法 双擎
威尔法 双擎
除了“电动化”产品阵营的扩充,丰田在各个领域积极推出多种多样的举措。前不久刚刚宣布无偿提供20多年研发混合动力车辆积累的23,740项电动化技术专利,这些专利是涉及油电混合动力(HEV)・外插充电式混合动力(PHEV)・纯电动(EV)・燃料电池(FCEV)等多种电动车研发所必备的核心关键技术。丰田希望以此举为契机,促进全世界的电动车研发与市场投入,为削减二氧化碳排放、控制全球气候变暖做出贡献。
2017年丰田首款量产氢燃料电池车MIRAI开始在中国道路环境下进行实证实验。目前包括FC柯斯达在内,氢燃料电池车型的引进工作也正在积极探讨之中,未来将陆续向中国消费者公布。(文/楠子 图/官方提供)