搭载VC-TURBO百公里油耗6.6L 第七代天籁纵擎挑战赛收官

6月21日，东风日产第七代天籁VC-TURBO纵擎挑战赛在珠海国际赛车场迎来收官站。自5月启动以来，该活动覆盖全国30座城市，其中北京、上海、成都、珠海为四大主站。

走进活动内场，呈现于眼前的是一个沉浸式与科技感兼容的日产智行互动体验空间。空间内设置了智能驾驶、智能动力、智能互联、流光展车、人体工学座椅等五大互动体验区，充分展现VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机、ProPILOT智控领航、NISSAN CONNECT日产智联、Multi-Layer人体工学座椅等高科技。

活动外场则在赛道上设置了VC-TURBO的专属挑战弯道——A-Turn，并采用计时赛+技术赛形式，借助F1专业级数据采集工具——V-BOX实时记录驾驶过程。可以让体验者在体验过程中，能更直观清晰地感受到VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机的表现。

第七代天籁搭载的VC-TURBO，从账面数据来看，具备了185kW的最大功率和380N•m的最大扭矩。在赛道体验过程中，不少体验者能够录得6秒出头的百公里加速成绩。

VC-TURBO可以实现压缩比从8：1到14：1的智能无级变化，可同时兼顾良好的动力输出和优秀的燃油经济性。当压缩比切换至14：1时，汽油燃烧效率的提高，可让第七代天籁实现百公里油耗6.6L。

第七代天籁首次采用的多连杆单筒减震器，以及四轮精准循迹系统。让第七代天籁在面对专属弯道A-Turn、8字绕桩、颠簸路段等挑战项目时，表现良好的转向灵活性、过弯精准性、舒适性和安全性。

另外，在智能驾驶方面，第七代天籁搭载了ProPILOT智动控制辅助驾驶系统，成为国内合资量产中高级轿车中首款实现L2级别自动驾驶的车型。该系统通过车辆前单目摄像头、毫米波雷达、VDC车辆动态控制系统、ECU、EPB电子驻车等7个控制系统，清晰识别道路标线而无需跟随前车，在0-144km/h全速段实现智能巡航和平顺转向，即使遇到弯道，始终保持在单一车道中央前行。

此外，第七代天籁还搭载了智能前向碰撞预警、移动物体/行人探测预警以及油门误踩智能纠正等11项NISSAN i-SAFETY智能防碰撞安全系统，帮助驾驶者更加有效规避行驶中的潜在风险。

在智能互联领域，第七代天籁搭载了同级领先的NISSAN CONNECT日产智联系统，可实现全时导航、在线娱乐、在线支付等多种智能车机体验。

此外，天籁依然具备优秀的舒适享受。车内采用了全新Multi-Layer人体工学座椅、顶级BOSE 9扬声器车载音响系统、EYE MAX通览式全景天窗等配置。

（文/小航 图/官方提供）