穿梭重庆：与“亚洲龙”在山城共舞

金羊网讯 说起重庆，既以江城、雾都、桥都著称，又以山城扬名。既是巴渝文化发祥地，又是“中国火锅之都”。在这里，历史与未来交相辉映让人流连忘返。

作为一汽丰田旗下优雅大气的B+级轿车代表：亚洲龙，就在重庆这座城市开始了他与我的旅程。

【跑山城】动力游刃有余

重庆地处盆地东部，地形由南北向长江河谷倾斜，地貌以丘陵、山地为主，其山地占76%，所以又称之为“山城”。独有的地貌造就了依山而建的重庆道路，时左时右、时高时低是重庆道路的特点。连续多变的弯道，错综复杂道路状况，对驾驶者和车辆都是极大的挑战。

亚洲龙汽油版配备热效率达40%的2.5升四缸自然吸气发动机 ，搭载Direct-Shift 8AT变速器，油耗为6.2L/百公里；混合动力版（HEV车型）采用丰田最新混合动力技术，配备热效率达41%的2.5升四缸自然吸气混动版，搭载E-CVT无极变速箱，实现油耗低至4.3L/百公里。

从北碚山出发到重庆市区，途经了盘山公路、高速公路和城市道路。同时，让我们切身体会到重庆道路的蜿蜒曲折，路况的复杂多变。驾驶亚洲龙在盘山路上行驶，始终有一种轻松的感觉。精准的转向性，一呼百应的动力输出，使得驾驶亚洲龙变成了一种享受。更低的重心设计，让亚洲龙在连续过弯的时候，车身显得很沉稳，让驾驶者更具信心。

进入高速公路后，切换到运动模式的亚洲龙，犹如龙游大海。油门响应快捷，动力输出变得迅猛。在变道与超车的时候，档位的升降平顺，没有顿挫感，流畅的操作体验让你驾驶起来感到十分愉悦。而到了重庆的城市道路，将会面临车多、路窄、急弯多的情况。虽然亚洲龙的长宽高为4975/1850/1450mm、轴距为2870mm，但并不影响他在城市道路穿梭的灵活性。亚洲龙汽油版车型配备AVS自适应可变悬架，在转向的同时降低了车辆的左右倾斜和前后晃动，也确保了我们驾乘车辆的舒适度。另外，低重心的设计还有车身刚性的升级，让我们在路面上遇到急刹和转弯的时候，都感觉到车身晃动幅度比较小。

【品美食】设计别出心裁

来到了重庆，少不了美食相伴。在重庆，有一家极具个特色的餐厅：X厨房。餐厅里面的分子料理以创新、个性获得老饕们的青睐。分子料理又称分子美食学，是通过改变食物的分子结构、状态，创造出与众不同的美食。形成一种“见山是山，见山不是山”哲学口感，极具创造性。

这与亚洲龙追求极致、大胆动感的外观设计理念正是相得益彰。一改以往丰田车型设计的风格，亚洲龙设计更加激进，无限接近概念车型。低重心的设计加上拉宽的车头，让亚洲龙从正面看有一种厚重感。三眼大灯形态整齐划一，内敛的豪华感极其耐看。侧面是流线型的车身设计，有一种流水般的律动感。C柱呈现出纤细锐角的设计，给侧窗带来延展和修长的视觉效果。

【手工造】内饰独具匠心

走进“造物美学实验室”，刹那间，让我们回忆起小时候手工课给我们带来的快乐。手工造物讲究的是身心合一、专注。让自己在宁静的环境里面，静下来心来细细地打磨一件物品。经过精雕细琢后，看着一件艺术品在手中诞生，是一件多么赏心悦目的事情。独具匠心正是形容手工艺人巧妙的心思，在技巧上的创造性。同样，在亚洲龙各个细节上，我们都能看到别具匠心的设计。

亚洲龙整体内饰的设计上，更能体现出这种精致优雅。在各处的细节上都能凸显出一种高级的观感与触感。化繁为简的一体化悬浮式中控台和液晶仪表盘，与HUD抬头显示器一并，可实现三屏联动科技感十足。

座椅方面全部使用真皮包裹，还附有精致的花纹。在车门饰板上，用上了雅马哈制作吉他所用的实木和衍缝布设计。无处不在的静谧性结构设计加上14个JBL音响的立体环绕，带给了乘坐者高级的听觉享受和舒适的乘坐空间。

【亚洲龙】精彩不断延续

两天的旅程，让我对重庆和亚洲龙有了新的认识。这座城市有着与亚洲龙一样的气质，在高品质下不断地创新。重庆的精彩也不是在短时间内能够体会到。就如亚洲龙，还有很多优秀的之处没有完全展示出来。例如配置的Toyota Safety Sense智能安全系统，实现了全系标配PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LDA车道偏离警示系统以及自AHB动调节远光灯系统。 值得一提的是，还提供了行人识别系统进一步提升了行车和行人的安全。凡此种种的高配置，在亚洲龙身上还有许多许多，等待着我们去进一步挖掘。（文/小航 图/品牌提供）