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广州试驾全新缤智:全新动力,全新高度

来源:金羊网 作者:琳瑛 发表时间:2019-07-29 22:26
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缤智,广汽本田旗下的首个SUV车型,短短4年多时间便超过60万台销量。本田出品、时尚潮酷便是是年轻人首选的第一台SUV最完美的理由。

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新缤智于6月18日正式上市,共推出1.5L、1.5T两种不同发动机的6款车型,定方指导价区间为12.78-17.68万元。7月25日广汽本田华南片区在从化举办的新缤智深度试驾会,媒体对这款潮酷的新缤智进行了试乘试驾体验。

试乘体验:车身空间大

此次在华南区从化试驾会中,主要是在山路与公路中行驶,试驾当天,艳阳高照,湿闷热的天气让我们迫不及待的就想钻上车。当进入车内启动车辆并打开空调后,随之扑面而来的“清风”让人清爽,缤智的空调制冷效果还是值得称赞的。试驾全过程中,我们四人在车内,空调开到中档,即可享受到舒适清凉温度。

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记者(身高160CM)坐在后排,头部将近有2个拳头,腿部往前足有4个拳头左右。回头再看后备箱,这里是缤智的一大亮点,因为Honda独创的“MM”设计理念让新缤智(VEZEL)为消费者带来更宽敞实用的大空间。后排魔术座椅采用独到的4/6分割式设计,靠背角度不仅实现2级可调,也可以根据行李物品数量完全放平。新车行李箱容积437L,后排空间放平可达1437L,宽距尾门设计能满足全场景用车需求。

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试驾体验:动力澎湃

全新缤智除了保留1.5L发动机外,新增的1.5T发动机取代了原有的1.8L发动机(官方命名为220 TURBO),就是本田搭载在第十代思域上的那台地球梦发动机,口碑良好。最高功率为130kw(177ps)/6000pm,最大扭矩为220N·m/1700-5500rpm,匹配6速手动变速箱与CVT无级变速箱。厂家工程师表示,这款发动机在新缤智身上进行了新调校,如在进排气、ECU、TCU(变速箱电脑)方面匹配新缤智的特点,更加适合城市驾驶。

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此次试驾的是新缤智1.5T+CVT豪华版本。挂入D挡,轻点油门,车便是在听了指挥一样往前移动,让你有一种“即踩即有”的感觉;旁边教练表示,如果想来激情一点,可以挂S挡,会明显发现动力输入会澎湃许多,发动机转速会提升至3000转以上,这估计会是年轻人会喜欢上它的最佳理由,就要那种畅快的感觉。

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试驾的路况以山路为主,随着上下坡及急速转弯等变化,车辆动力丝毫没有乏力,提速超车,转弯加速都很从容。新缤智的变速箱换挡很平顺性,方向盘手感也较轻,这一直是本田秉承的操控感。官方数据显示,这款车静止加速破百时间为小于或等于8.9秒,综合工况油耗仅为每百公里6.1L。

静态体验:外观与内饰

在经过以上与新缤智的亲密接触后,下车回头再慢慢欣赏它的外观,这款车这一次提供给消费者多种颜色选择,尤其是电音紫(220 TURBO专属)、星曜红、绽放橙等非常“醒目”的新增车色,会更切合这个级别年轻人张扬的性格。而且新缤智采用了雅阁同款的羽翼式全LED前大灯,看起来更有科技感。关于内饰,让人眼前一亮的是全新设计的一键启动按钮,红色边框黑色主体,奢华而不高调。此次车整体车内饰新增了全新的真皮黑红配色,酒红色的搭配更添动感

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点评:随着00后进入社会,小型SUV这一领域将是他们关注的目标,而广汽本田推出的新缤智,更是锁住年轻,时尚,潮酷元素,相信这款车能够称雄 “霸主”地位。

(文/琳瑛 图/官方提供)

编辑:Nancy
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广州试驾全新缤智:全新动力,全新高度
金羊网  作者:琳瑛  2019-07-29
新缤智于6月18日正式上市,共推出1.5L、1.5T两种不同发动机的6款车型

缤智,广汽本田旗下的首个SUV车型,短短4年多时间便超过60万台销量。本田出品、时尚潮酷便是是年轻人首选的第一台SUV最完美的理由。

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新缤智于6月18日正式上市,共推出1.5L、1.5T两种不同发动机的6款车型,定方指导价区间为12.78-17.68万元。7月25日广汽本田华南片区在从化举办的新缤智深度试驾会,媒体对这款潮酷的新缤智进行了试乘试驾体验。

试乘体验:车身空间大

此次在华南区从化试驾会中,主要是在山路与公路中行驶,试驾当天,艳阳高照,湿闷热的天气让我们迫不及待的就想钻上车。当进入车内启动车辆并打开空调后,随之扑面而来的“清风”让人清爽,缤智的空调制冷效果还是值得称赞的。试驾全过程中,我们四人在车内,空调开到中档,即可享受到舒适清凉温度。

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记者(身高160CM)坐在后排,头部将近有2个拳头,腿部往前足有4个拳头左右。回头再看后备箱,这里是缤智的一大亮点,因为Honda独创的“MM”设计理念让新缤智(VEZEL)为消费者带来更宽敞实用的大空间。后排魔术座椅采用独到的4/6分割式设计,靠背角度不仅实现2级可调,也可以根据行李物品数量完全放平。新车行李箱容积437L,后排空间放平可达1437L,宽距尾门设计能满足全场景用车需求。

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试驾体验:动力澎湃

全新缤智除了保留1.5L发动机外,新增的1.5T发动机取代了原有的1.8L发动机(官方命名为220 TURBO),就是本田搭载在第十代思域上的那台地球梦发动机,口碑良好。最高功率为130kw(177ps)/6000pm,最大扭矩为220N·m/1700-5500rpm,匹配6速手动变速箱与CVT无级变速箱。厂家工程师表示,这款发动机在新缤智身上进行了新调校,如在进排气、ECU、TCU(变速箱电脑)方面匹配新缤智的特点,更加适合城市驾驶。

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此次试驾的是新缤智1.5T+CVT豪华版本。挂入D挡,轻点油门,车便是在听了指挥一样往前移动,让你有一种“即踩即有”的感觉;旁边教练表示,如果想来激情一点,可以挂S挡,会明显发现动力输入会澎湃许多,发动机转速会提升至3000转以上,这估计会是年轻人会喜欢上它的最佳理由,就要那种畅快的感觉。

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试驾的路况以山路为主,随着上下坡及急速转弯等变化,车辆动力丝毫没有乏力,提速超车,转弯加速都很从容。新缤智的变速箱换挡很平顺性,方向盘手感也较轻,这一直是本田秉承的操控感。官方数据显示,这款车静止加速破百时间为小于或等于8.9秒,综合工况油耗仅为每百公里6.1L。

静态体验:外观与内饰

在经过以上与新缤智的亲密接触后,下车回头再慢慢欣赏它的外观,这款车这一次提供给消费者多种颜色选择,尤其是电音紫(220 TURBO专属)、星曜红、绽放橙等非常“醒目”的新增车色,会更切合这个级别年轻人张扬的性格。而且新缤智采用了雅阁同款的羽翼式全LED前大灯,看起来更有科技感。关于内饰,让人眼前一亮的是全新设计的一键启动按钮,红色边框黑色主体,奢华而不高调。此次车整体车内饰新增了全新的真皮黑红配色,酒红色的搭配更添动感

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点评:随着00后进入社会,小型SUV这一领域将是他们关注的目标,而广汽本田推出的新缤智,更是锁住年轻,时尚,潮酷元素,相信这款车能够称雄 “霸主”地位。

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