9月5日-14日,第二十二届成都国际汽车展览会在中国西部国际博览城举行。丰田汽车公司(以下简称“丰田”)在3号馆重点展出C-HR与奕泽 IZOA的EV车型、以及外插充电式混合动力车型卡罗拉双擎E+和雷凌双擎E+。此外,还有Toyota Connect丰田智行互联、Toyota Safety Sense智行安全(丰田规避碰撞辅助套装)等互动技术展区。
在电动化领域,到2025年丰田计划全球电动化汽车销量达到550万辆以上,并将在中国市场投入10款电动化车型。在本次成都车展,丰田重点展出了基于TNGA丰巢概念首款SUV C-HR和奕泽 IZOA开发的EV车型。作为丰田首款量产电动车,两款车型计划于2020年开始在中国市场销售。
此外,丰田还带来了上市不久的外插充电式混合动力车(PHEV)--卡罗拉双擎E+和雷凌双擎E+。卡罗拉双擎E+和雷凌双擎E+纯电动模式下的续航里程可达到55公里,综合续航里程985公里,且实现百公里1.3L的油耗表现。
此外,丰田燃料电池车(FCEV)---“MIRAI未来”也亮相车展。MIRAI在行驶过程中产生的排放物只有水,充氢3分钟可行驶600公里(NEDC工况下丰田测试值),加氢和续航里程具有和燃油汽车同等便利性。丰田已于2017年在中国启动了MIRAI的实证试验。
另外,互联化、智能化领域方面,“Toyota Connect丰田智行互联”系统已经全系标配于全新卡罗拉和全新雷凌车型,今后也将逐步配备于其他车型;而全新一代Toyota Safety Sense智行安全(丰田规避碰撞辅助套装)已应用于RAV4荣放等车型。此次车展,相关互动型技术展示物也同时进行了展出。(文/小航 图/官方提供)