每年9月初开幕的成都国际车展,都被认为是中国车市金九银十的启动键。所以尽管国家新能源汽车补贴政策调整,市场前景不太明朗,但2019年成都车展仍有超过30款新能源汽车亮相,足见各家车企希望新能源能成为向上增长的突破口。
其中,以北京现代ENCINO昂希诺纯电动、北京奔驰EQC、奥迪Q2L e-tron、江铃福特领界EV为代表,多款主流合资品牌纯电动新车亮相。
其中,在续航里程方面,与昂希诺纯电动目标市场有相近的江铃福特领界EV,综合工况续航360km。目前市场在售或即将上市的合资纯电车型,广汽本田理念VE-1续航340km,别克VELITE 6续航301km,日产轩逸纯电续航338km、宝马i3续航340km,大众朗逸EV续航278公里,都在400km以下,北京奔驰EQC续航超过400km。
据本届成都车展上获得的信息,昂希诺纯电动将有可能在10月中旬正式上市,成为在中国市场上市的续航达500km的合资纯电动汽车。
昂希诺纯电动采用中国动力电池独角兽—宁德时代的NCM523镍钴锰三元锂电芯。宁德时代523三元锂电芯能量密度为140Wh/kg,相比622甚至811配比的镍钴锰三元锂电池,兼具稳定性与高容量优势。
另外,昂希诺纯电动的动力电池采用陶瓷隔膜涂覆工艺,利用陶瓷颗粒优异的隔温性能,避免因意外导致电池失控点引发大面积短路,保障电池安全性能;其高压接线模块设计,减小软性线路连接,避免因线路老化出现安全隐患,断熔保护设计同时能有效避免充电状态下起火等安全隐患。同时,电池包完备的水冷循环温控系统,可以保证电池在-30°~55°的温区范围内稳定工作。
昂希诺纯电动采用50:50的前后配重安排,以实现动力能量的更高效利用,并设置了舒适(Comfort)、运动(Sport)、经济(ECO)、超经济(ECO+)四种驾驶控制模式,以及四档反馈制动能量回收系统。
此外,昂希诺纯电动还配置了包括FCA前碰撞预警制动、LKA车道偏离警示干预、DAW驾驶员疲劳提醒在内的8项ADAS智能驾驶辅助系统,另外延续了北京现代今年产品均有使用的智能网联系统。
(文/小航 图/官方提供)