丰田凯美瑞
售价区间:17.98-27.98万元
国产凯美瑞延续了海外版的造型设计,使用了全新家族式“Keen Look”设计语言。其中普通款车型下部进气格栅使用了横条镀铬进行装饰,而运动版车型则使用了类似雷克萨斯“X”的造型设计,配以黑色网状材质让整体视觉效果更加运动。
尾部设计同样十分激进,运动车型配备扩散器风格的后保险杠,尾灯组两侧还有竖条型的导气格栅,并且采用了十分霸气的双边共四出排气布局,运动范儿十足。另外普通款2.0L车型为右侧单出尾排,2.5L车型为双侧共双出尾排。
内饰的设计风格同样很活跃,中控线条非常有个性,看上去立体感十足,效果自然醒目。虽然内饰给人的印象变得更年轻了,但作为一款中型车,凯美瑞的豪华感还是很到位的。
动力方面,凯美瑞提供2.0升、2.5升自然吸气及2.5升混合动力版,其最大功率分别为124千瓦、154千瓦、和131千瓦。汽油版车型配备8速自动变速器,而混合动力车型匹配E-CVT变速器。
车身尺寸对比
三车作为日系中级车的最强代表,在车身尺寸方面三车都处于同级别领先水平且差距不大,2800+的轴距能够满足消费者对中级车的印象和定义。
配置对比
配置方面,我们找取了价位基本相同的三款车型来进行对比,分别为日产天籁 2.0T XL Upper 智享版、本田雅阁 锐·混动 2.0L 锐智版和丰田凯美瑞 2.5HG 豪华版。通过上方表格可以看出,日产天籁和本田雅阁在配置丰富度上基本能打成个平手,天籁的倒车车侧预警系统以及雅阁的可变转向比是亮点所在。相比之下凯美瑞则在配置层面略逊一筹,尽管是在价位相同的情况下。
动力系统对比
在日系三强中,丰田与本田拥有混合动力,其优势不言而喻,那就是出色的燃油经济性。不过天籁没有混合动力,全系高配车型采用的2.0T发动机动配备有超变擎的VC-TURBO可变压缩比技术,参数可观燃油经济性也不错。雅阁和凯美瑞作为两款带有混合动力的车型,可以从上表中看出,雅阁更加偏向以发动机为主去提升动力,而凯美瑞则拥有更大功率的电动机以弥补发动机排量上的不足。
总结:新一代日系三强相比上代车型在个性上有了不小变化,首先天籁不再是只追求舒适的车型,更为运动化的外观设计以及2.0T高功率发动机是这一代的精髓所在。本田雅阁则同样在坚守运动,此外混动的加入也让它变得更加注重家用这一标签。而丰田凯美瑞相比上一代则年轻时尚了很多,外观设计在三款车中中最能体现高级感,配置丰富度上略有欠缺。总之如果您更为在乎整车加速感和乘坐舒适度并存,可以看看天籁。如果喜欢运动的驾驶风格,雅阁是个不错的选择。如果想要些商务化同时追求些许豪华感,那带有混动技术的凯美瑞最为合适。