由羊城晚报汽车全媒体集群主办,ZAKER汽车协办的“2019羊城车坛风云榜”暨第三届“蓝引擎”新能源车评选活动已于11月正式启动。据悉,秉着公正、中立、公平的原则,经业界知名汽车专家、记者、权威人士等组成的评选委员会的仔细甄别,最终评选结果将于2019年12月25日公布。
“2019年羊城车坛风云榜”的推出,将清晰呈现2019汽车市场趋势,回顾总结各大车企所取得的成绩,指引消费者购车。再过一个多月,将会踏入2020年。回看2019年,在一系列因素的影响下,汽车市场变得极其复杂。政策在变、市场在变、汽车行业在变、汽车消费在变、汽车消费者也在变,如此复杂的局面让汽车从业者变得“压力山大”。相信,中国汽车市场从增量市场转化成存量市场这一现象,已经得到大多数人的认可。在这样复杂多变的情况下,如何应对将是考验各大车企的一道难题。
2019“蓝引擎”评选活动已进入第三个年头,新能源车市场持续扩容,这依然是企业关注的热点。随着政策退坡,新能源车市场也发生着变化,纯电动车的销量进一步提高。随着广汽集团移动出行平台“如祺出行”正式上线,已经有多家传统车企成立了自己的移动出行企业。共享出行也成为纯电动车的主要销量洼地,纯电动车在营运车辆销量中占比超过了30%。特斯拉国产化进程再加速,超级工厂今年底或将投产,将让新能源车市场的竞争激烈程度再次提升。而传统厂商加速转战新能源,新旧势力将会在这一领域正面交锋。除了广汽新能源、比亚迪这类已经有着完善新能源车布局的企业外,以BBA为代表的豪华品牌也纷纷推出全新产品。未来,头部新势力车企需要抵抗来自传统车企和特斯拉的冲击,面临着重重挑战。2019“蓝引擎”评选可以让消费者对新能源车行业有更深入的了解,也有助于新能源车企了解更多消费者的需求,毕竟,个人购车的增量才能让新能源车企获得良好的发展。 为了更好地向消费者传播此次评选,羊城晚报采用了全媒体集群传播方式进行报道。目前,羊城晚报全媒体集群已发展成为拥有羊城晚报、金羊网、羊城派APP以及30多个两微账号的传播矩阵,覆盖3000多万人群,同时还拥有今日头条、UC头条、企鹅号等多个资讯平台号,粉丝超300万人。而汽车全媒体集群作为羊城晚报关注汽车行业的项目团队,也天然拥有羊城晚报的所有传播渠道,在垂直领域为客户提供全方位的服务。(杨广)