年度MPV：广汽本田奥德赛锐·混动

奥德赛（ODYSSEY）锐·混动作为国内首款油电混动MPV，新车共6个版本，市场指导价为22.98万-32.38万元。奥德赛（ODYSSEY）锐·混动搭载第三代i-MMD双电机混动系统。新车拥有高识别度的混动专属运动外观，以及本田全球首创的“魔术感应门”、升级的Honda SENSING安全超感系统、远程发动机启动等前瞻智能科技，整体静音性能也全面提升。

奥德赛（ODYSSEY）锐·混动

奥德赛（ODYSSEY）锐·混动首次搭载Honda第三代i-MMD双电机混动系统，能在“EV行驶模式”、“混合动力行驶模式”以及“发动机行驶模式”三种模式间无缝切换，带来平顺的驾驶体验。可实现同级别压倒性的燃油经济性，百公里综合油耗低至5.8L。

奥德赛（ODYSSEY）锐·混动搭载了升级的Honda SENSING智能安全辅助系统，包括ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统、LDW车道偏离提醒系统、RDM车道偏移抑制系统、FCW前方碰撞预警系统、TSR交通标识智能识别系统、PSS车身一体式泊车雷达（前4后4式8探头），以及LWC盲点显示系统、MVC360°全景影像系统、PA自动泊车辅助系统等多项功能。其中，ACC主动巡航控制系统新增LSF（低速跟随系统）功能。

奥德赛（ODYSSEY）锐・混动采用轻控式双侧电动滑门，只需轻轻触控即可实现车门的自动关启。此外，奥德赛（ODYSSEY）锐·混动还搭载了发动机远程启动功能，通过按动车钥匙遥控，即可实现远距离启动发动机和空调。

奥德赛（ODYSSEY）锐·混动还将在下半年搭载Honda全球首创的“魔术感应门”，通过独创的手势感应技术进一步实现“人与车的智能型对话”体验。“魔术感应门”在现有的电动侧滑门技术上，凭借内置于滑动门的静电传感器感知用户手势，携带智能车钥匙的用户在进入车辆智能识别区后，无需接触车门开关，仅在LED光束的指引下，轻轻挥动手势便可控制车门的开闭。

魔术感应门功能

奥德赛（ODYSSEY）锐・混动拥有高识别度的运动外观，以本田全球设计的飞翼式前脸为设计理念，搭配厚实的保险杠造型与运动包围，整体力量感十足；前大灯和后组合尾灯采用了混动专属的蓝色饰条；两侧前翼子板和车尾也加入了混动专属的HYBRID混动标识；尾部设计则延续大气风格，平直的尾翼造型使整体视觉感更为高大宽阔。

奥德赛（ODYSSEY）锐・混动高识别度外观

此外，新车搭配17寸多幅式硬朗轮辋，轮胎外形扩大，在凸显运动感的同时又不失大气。为了满足年轻用户的多元选择，奥德赛（ODYSSEY）锐・混动提供五种车身颜色。

得益于混动系统的加持，奥德赛（ODYSSEY）锐・混动在整体静音性上大幅提升，通过采用全面升级的高科技隔音技术以及车身多处增加隔音材料，比如前排采用的双层隔音玻璃，在改善静音性的同时，也缩小了EV模式与混动模式行驶时静音性的差异。

奥德赛（ODYSSEY）锐・混动的内饰空间充分诠释了高品质与趣味感可以并存的人性化设计概念。豪华8英寸彩色智能屏集成Honda CONNECT智导互联系统，让行车操控更为便利。此外，豪华电动双天窗也为乘坐者带来真实可触碰的惊喜。

舒适豪华的内部空间

拥有7座大空间，空间组合灵活多变，奥德赛（ODYSSEY）锐・混动第二排特设尊崇航空级电动座椅，具备多重调节模式、“摇篮式”构造、超宽脚托（OTTOMAN）、“肩部可调靠背”构造、安全带座椅随动功能，将舒适的乘坐体验完善到极致。独具740mm双十字型超长导轨，可实现第二排座椅左右和前后方向移动，实现座椅位置调整的最大化，以灵活多变的座椅组合模式全面满足多样的乘坐需求。第三排魔术座椅可完全放平，大大扩充行李厢空间。

第二排尊崇航空级别座椅

（文/小航 图/官方提供）