潘多拉星球的来客！梅赛德斯-奔驰VISION AVTR概念车于CES首发

1月7日，在于拉斯维加斯开幕的2020年国际消费电子展（CES）上，梅赛德斯-奔驰携梅赛德斯-奔驰VISION AVTR概念车首发。梅赛德斯-奔驰VISION AVTR 概念车的灵感来自于史诗级的科幻巨作《阿凡达》系列。这一来自潘多拉星球的概念车以高瞻远瞩的创意。

VISION AVTR概念车外观的显著特征是源自于自然的仿生设计语言。修长动感的“弯弓式”车身设计与醒目而充满力量感的球形造型座舱浑然相融，开放式的车身设计拥有内旋的造型和开阔的开口。透明的车门让车身更为明亮，也更形似仿生物。车门开启时，其造型如同《阿凡达》电影中班溪兽飞翔时张开的翅膀。

VISION AVTR 概念车流畅的银色表面和类似EQ车型前脸造型的蓝色光点带来强烈的视觉冲击，轮毂则采用了温暖的玫瑰金色，这也是EQ的设计语言的元素。脉冲光纤如同神经通路一样贯穿车辆的前部和侧面，将车辆的内外部连接起来，并让能量流和信息流在车轮中浮现。这一造型也让人想起潘多拉星球的夜晚，许多生物和植物在夜间都会自然发光，营造出奇幻美妙的美感。轮毂的设计灵感则来自于《阿凡达》里的生命之树，寓意为自然的智慧。

车背的表面上有33个可多向移动的元件，其形状如同仿生皮瓣，让人联想起爬行动物的鳞片。它们能够通过微妙而自然的姿态变化与驾驶者沟通，驾驶者也可以通过它们与外部世界沟通。车辆行驶时前后轴能保持相同或相反的方向，因此VISION AVTR 概念车可以约30度左右的角度侧向移动，这种移动模式也称为“蟹行”。

VISION AVTR概念车采用了创新的一体化设计理念，独特的开放式设计将车辆内部和外部世界感性融合，这一设计的灵感正是源自于电影《阿凡达》中生命体的融合。

独特的开放性结构造就了VISION AVTR概念车内外一体的车身结构：车辆外侧线条从侧面开口延伸至车内，勾勒出大气壮观的环形结构，其灵感来自电影《阿凡达》中纳美族人和潘多拉星球的自然环境之间的联系。这一修长新颖的“弯弓式”设计和简洁有机的设计语言，是VISION AVTR概念车为未来汽车设计所预示的方向。

大自然是VISION AVTR概念车内饰灵感的主要来源：整体结构的设计呈现出自然有机的形状。车辆内部花朵形状和轻柔织物的元素，与动感的轮廓形成鲜明对比。形态自然的前排座椅让人联想起《阿凡达》电影中展示的家园树上的叶子吊床。中控台则象征着灵魂之树——影片中的纳美族人最神圣的地方。

VISION AVTR 概念车的座椅由不含动物成分的 DINAMICA®皮革精制而成。DINAMICA®是首款、也是唯一一种在整个生产周期内，都能让车辆的环境可持续性有所保证的微纤维。车辆的地板铺以创新的Karuun®木材。Karuun®的原材料取自于藤，其作为天然材料生长迅速，在印度尼西亚以手工采摘。这些创新材质使车内充满温馨之感，散发着自然的气息。

VISION AVTR概念车创新发明全新的设计理念，以用户体验作为VISION AVTR概念车的核心，让人、车与自然环境之间如同共生关系一般。

当乘客落座车内，便会和车融为一体，同时能真实感知到外部世界，并能有意识地去主动感受它。控制单元是车辆的感应心脏。它无缝集成于中央通道，环绕着驾驶者和乘客，然后继续延展至后排座椅。当乘客将手放在控制单元上，车辆便能够通过呼吸和心跳辨认出其身份，车辆的内饰也被唤醒。

车内没有目力所及的按钮或开关，各项功能可以通过感应操作，实现了人机融合的新高度。只有当驾驶者真正需要或想要使用时，这些功能才会出现。只需抬起手，功能菜单便会直接投射到驾驶员或乘客的身体或手上，便于乘客直接选择。例如，乘客可以通过实时的3D画面，从不同角度探索潘多拉的梦幻世界，弧形的显示屏为乘客创建出其与外部世界之间的视觉连接。数字神经元由内向车流动，呈现能量流并向外界传达信息。譬如当车辆行驶时，各个神经元元遍布车辆外部流动。当车辆改变方向时，能量流则会流向相应一侧。

车内被打造成感性十足的沉浸式体验空间。座椅通过触感反馈，为乘客营造与外部世界的互动。360°的环绕立体声模拟出车辆所处的外部环境，以虚实结合的形式为乘客带来独特的听觉体验。

VISION AVTR概念车还提供以家庭为导向的互联功能。车辆能够自动检测出上车的乘客是否是一家人，并据此智能调整各项功能。例如，前排座椅通过“亲子互联”功能可与后排座椅相连，前排家长可通过前排多处屏幕时刻关注后排孩童的状况。坐在前排的家长的脉搏也可在前排座椅的后背以光线的形式视觉化呈现，使后排的孩子们感受到与父母之间的感应，从而拥有安全感。“魔术池”功能集成在前排座椅的后方，为后排乘客提供侧重学习的游戏和适合儿童的增强现实体验，譬如沿途有趣的地点，如山脉、河流或景点都将基于年龄段予以助其学习的形式呈现。

VISION AVTR 概念车首次采用革命性的有机电池技术。这项技术基于石墨烯电化学的有机电池技术摒弃了稀土和金属。电池采用可降解材料，因此是百分百可循环再生的。通过这种方式，这款概念车彻底摆脱了对化石燃料资源的依赖，展示了梅赛德斯-奔驰在原材料方面对“循环经济”的未来诠释。它拥有出色的能量密度，并且通过自动传导技术实现了卓越的快速充电能力。只需15 分钟，便可完全将电池充满。这项创新技术还拥有极大的灵活性，可以被应用于多种类型的车型。VISION AVTR概念车的电池容量约为 110 千瓦·时，续航里程超过 700 公里。

VISION AVTR 概念车搭载了四个置于轮轴附近的高性能电机，综合功率超过 350 千瓦。得益于智能且完全可变的扭矩分配，车辆不仅能够对四个可独立控制的电机的功率进行管理，以实现最优化的驾驶动态表现，并且能够使车辆拥有优异的能效。带扭矩矢量分配系统的创新四驱系统令车辆能够更灵活的自由驰骋，并且拥有更出色的主动安全。车辆行驶时前后轴能保持相同或相反的方向，因此与传统车辆相比，VISION AVTR 概念车能够如同爬行动物一般灵活矫捷的侧向移动。

（文/小航 图/官方提供）