紧凑型SUV盘点，2020最值得购买车型推荐

持续两年的产销量下降被称作车市“寒冬”，但作为市场的特例，紧凑型SUV凭借售价、尺寸、配置、性能的综合优势，成为不少家庭用户购车的首选，比亚迪宋Pro、长安CS75 Plus、吉利博越Pro、哈弗H6更是长期占据销量排行榜的第一阵营。在新的一年，它们同样也会成为市场的佼佼者，现在小编就带你盘点一下，哪一个最值。

设计：宋Pro更具国际范儿

“吸引顾客走进展厅的是外形设计，让顾客决定掏钱的是内饰设计。”坊间流行这样一种说法，足见设计的重要性。宋Pro的外观融合了传统东方文化的龙元素和严谨的德式工艺，将龙的形态演绎得淋漓尽致，全车超过400颗LED光源更为比亚迪赢得了“中国灯厂”的美誉。内饰方面，宋Pro创新的黄金分舱设计，让前排乘客拥有各自相对独立的空间，坐在副驾驶席上的家人也能获得与驾驶席一致的安全感和运动感。另外，BYD Heart智汇之心的高度集成设计不仅让内饰更简洁，同时也更具科技感。

博越Pro延续了家族的涟漪式格栅设计，看上去更像是一次小改款。CS75 Plus的设计灵感则来自鹿，并且采用两种不同风格的格栅设计，不乏时尚元素。哈弗H6的外观设计较为中庸，缺少自身的特色。在内饰设计方面，博越Pro、CS75 Plus与哈弗H6都较为传统，保留了一定数量的功能按键，并且非常注重功能区域的划分，以及环抱感的营造。

空间：宋Pro让全家人出行更舒适

作为一辆家用SUV，能否让全家人感到舒适，是一项重要的考量标准。四款车型当中，宋Pro的车身尺寸并非最大，但其2,712毫米的轴距却在四款车型中最长，这也为打造宽适的内部空间创造了有利条件。宋Pro能够为全家人提供更好的空间感，尤其是前后排乘员的腿部空间。

宋Pro的座椅特别针对中国人的身材进行了优化，乘坐更舒适。510毫米的坐垫进深能为乘员提供理想的腿部支撑。宋Pro的后排座椅坐垫高度达到了360毫米，可以为后排乘员创造理想的腿部曲度，长途乘坐也不易疲劳。另外，宋Pro后排座椅椅背还可以分为11档最大调节至110°倾角，为后排乘员创造微躺的坐姿，让旅途更加惬意。

可以说，在乘坐舒适性方面，相比其他三款车型，宋Pro更具优势。此外，宋Pro还拥有前雷诺-日产首席NVH专家张强博士领衔打造的图书馆级静谧工程，驾乘空间更安静，驾乘品质更高。宋Pro的底盘也经过了前奔驰S级底盘调校专家汉斯的调校，舒适表现堪比德系豪车。

智能：宋Pro体验更优秀

在智能网联系统方面，价格相近的前提下，宋Pro为用户提供8英寸液晶仪表和10.1英寸8核自适应旋转悬浮Pad；CS75 Plus的液晶仪表尺寸为7英寸，虽然中控屏的尺寸达到了12.3英寸，但固定式设计显然没有宋Pro的旋转悬浮式灵活；而博越Pro和哈弗H6只配备了传统的模拟仪表，中控屏的尺寸分别为8英寸和9英寸，仅处于“够用”的级别。此外，宋Pro的自适应旋转悬浮Pad在显示效果和运算速度方面，毫不逊色于目前主流的平板电脑。

相比CS75 Plus配备的封闭式in Call 智能车载互联系统、哈弗H6配备的Hi-Life系统，博越Pro配备的GKUI吉客智能生态系统和宋Pro的DiLink 2.0系统为开放式系统，不过DiLink 2.0更为成熟、发放，拥有全球超过400万智能应用为支撑的内容生态，可以让家人在旅途中想怎么玩儿就怎么玩儿，无论在线影音、各类游戏还是抱着麦克风K歌，都不成问题。

此外，通过比亚迪智能云服务APP，宋Pro还可以实现诸如远程遥控启动、远程解锁车门、远程开启空调等功能。试想一下，提前将车内空调温度调整至最佳状态，无论夏季还是冬季出行，全家人都能感到爱意爆棚。虽然其他三款车型的高配也能提供类似的功能，但用户所要支出的购置成本却要高出一截。

安全：宋Pro更全面

安全同样是一辆家用SUV的重中之重，四款车型的常规主被动安全配置都非常全面。值得注意的是，L2级别的智能驾驶辅助系统正在成为紧凑级家用SUV的“高端装备”。在这四款车型的配置清单中，都能看到它们的身影，但宋Pro却以更低的价格拉近了用户与智能科技的距离。就某种意义而言，技术的先进性并不在于其功能的强大，而在于其本身具有的普惠性，这也正是宋Pro的高明之处。宋Pro的L2 Plus智能驾驶辅助系统不仅让驾驶变得更便利，也让出行变得更安全。此外，宋Pro还能为用户提供类似全息透明影像系统这样的黑科技，在应对复杂路况或城市环境窄位停车时，更加从容、安全。

车内环境安全同样非常重要。宋Pro不仅标配了PM2.5过滤装置，顶配车型更可选绿净™空气质量智能优化系统，可以持续改善车内空气质量，它所打造的绿色健康生态座舱，可以呵护全家人的健康。相比之下，博越Pro拥有类似的AQS空气质量管理系统，而CS75 Plus只有售价15.49万元的顶配车型才配备类似的系统，哈弗H6则不提供类似的配置。

动力：宋Pro全系自动挡，兼顾性能与能耗

1.5升涡轮增压发动机正在成为紧凑型家用SUV的主流动力配置。相比之下，CS75 Plus和哈弗H6的1.5T发动机在动力输出方面表现出色，宋Pro 的1.5TI发动机则更为注重能耗和效率的平衡，博越Pro的1.5T发动机采用直列3缸设计，虽然动力参数不弱，但长时间使用后，还是会因为结构上的先天缺陷，产生恼人的抖动。

更为重要的是，全系自动挡的宋Pro，以8.98万元的起价，为用户提供了更高的购买价值。而其他三者的自动挡起售价明显高于宋Pro。

此外，宋Pro配备的6速双离合器变速箱，相比自动变速箱具有更高的机械传输效率。这套动力总成不仅更加适合城市驾驶，并且在动力输出的平顺性方面，也有着媲美6AT的出色表现。

结语：

这四款车型的市场表现，充分说明了自主品牌近年来在产品研发、设计、制造领域的进步，其中宋Pro无疑是最“高光”的选手，截至今年1月，宋Pro的累计销量已经超过了10万辆，这也充分说明了用户对宋Pro的信赖。目前虽然疫情尚未结束，但各地的比亚迪4S店已陆续在线开工，推出线上展厅、直播说车、上门试驾等服务。

（文/小航 图/官方提供）