广汽本田副总经理袁小华
文/图 戚耀琪
成立于1998年7月1日的广汽本田,到今年进入第22年,凭借出色的生产品质、多元化的产品、领先的技术和不断升级的服务,已经赢得了超700万用户。4月1日,广汽本田正式完成对本田汽车(中国)有限公司的吸收合并,目前,广汽本田第三工厂基本产能改造项目已经投产,再加上广州开发区工厂5万辆/年的产能,2020年广汽本田将形成77万辆的年总产能。
21年前,广汽本田进入中国汽车市场舞台,21年来,创造了多个行业“第一”:第一个在国内导入全球车型、第一个引入“四位一体”特约销售服务模式、第一个提出“三年或十万公里保修”的服务政策、建成中国汽车行业第一个实现“废水零排放”的工厂。
今天,在内外环境遭遇巨大挑战的情形下,那么广汽本田是如何看待当前的行业发展方向,保持初心不改,坚持稳健的步伐,如何为达成年度目标而进取的,羊城晚报记者专访并对话广汽本田副总经理袁小华一一详细了解。
A 一季度销量高质发展,实现101018辆
问:如何看待疫情对汽车行业整体的冲击?
答:2020年开年至今,受新冠肺炎疫情的影响,给原本处于寒冬的汽车行业再次带来挑战。根据行业专家预测,本次疫情短期之内虽然会影响汽车交易,但从长远角度来看消费者对隐私出行的需求增大,购车热情将逐步升温,首购群体的购车或将提前。
特别是近期汽车市场也有许多利好消息,从国家到地方陆续出台政策,包括提振新能源汽车消费、鼓励汽车加快更新换代、营造汽车消费环境等方面,相信对汽车市场的有序恢复有一定促进作用。国内疫情逐渐平息,但是国际疫情持续恶化,中国的汽车市场也受到全球产业链的影响,广汽本田将密切关注今后汽车市场的走向。
问:在疫情影响下,广汽本田有什么样的具体举措和成效?
答:受新冠肺炎疫情影响,广汽本田在全面推进落实疫情防控工作的前提下,积极响应国家鼓励支持企业有序推进复工复产的号召。目前我们克服重重困难, 第一季度广汽本田实现销量101018辆。
广汽本田是2020年2月正式复产并于3月恢复双班生产的,后续将通过充分释放第三工厂和广州开发区工厂的产能,最大化安排生产出勤、利用假日和休息日加班等措施,最大化挖掘生产潜力,并加强品质管控。
受疫情影响,广汽本田生产线停产近一个月时长,在生产计划延迟的前提下,公司各领域从实际出发,结合生产供应及市场情况,灵活对应,通过最大化提升产能利用率、加大线上销售模式支援力度、帮助特约店恢复销售节奏等举措,减少影响。
B 扩能是为顺应扩大内需趋势
问:在大环境不确定的情况下,为何还要考虑扩大产能?
答:2020年广汽本田正式完成对本田汽车(中国)的吸收合并。此次吸收合并,可以说将会提高广汽本田的资源利用率和运营效率,还能扩大企业产能,形成多方共赢的局面。
从国家给出的数据来看,我们国家千人汽车保有量从原来不到10辆快速增长到180多辆,而发达国家千人汽车保有量总体在500-800辆的水平,未来我国千人汽车保有量仍然还有较大的增长空间。随着保有量的不断增加,每年更新消费量就有可能从现在的900万辆左右逐步增加到2000万辆以上。
尽管2018年、2019年的中国车市增长放缓,但是产业长期稳定向好的发展态势没有改变。广汽本田2019年在基本产能60万辆的情况下,产量超76万辆,产能利用率达到了120%以上。为满足市场需求,目前,广汽本田第三工厂基本产能改造项目已经投产,产能由12万辆/年扩大至24万辆/年,再加上广州开发区工厂5万辆/年的产能,2020年广汽本田将形成77万辆的年总产能。
汽车工业是目前广州市支柱产业之一,占全市工业产值比重超30%。自1998年7月1日成立以来,广汽本田从最初的技术引进,到不断强化研发和生产能力,再到实现“四条整车生产线+发动机工厂+研发公司”的产业链升级。吸收合并本田汽车(中国),顺应扩大内需趋势,扩产内销车型,也将进一步促进广州市乃至广东省经济增长。
疫情总会过去,刚需总是存在,广汽本田确实也需要为将来提前布局,不断生产消费者需求的不同层次的车型。这一切都需要通过继续扩大产能来加以解决。所以扩能是着眼于当前和未来双重需求而考虑的。
C 加码补贴全面激活市场
问:面对市场的现状,广本对于广大经销商给出什么样的积极扶持政策?
答:疫情之中,企业拥有健康的体系力尤为重要。广汽本田经过21年发展,在产品技术、品质把控、品牌营销等方面已拥有稳健实力,和供应商、特约店等相关方也建立了良好、健康的合作关系,为对抗疫情构筑了强有力的保障。
在疫情期间,广汽本田着力协助全国特约店开展复工准备,并制定各项政策提振全国各地特约店的销售信心。面向全国各地特约店,除制定新的补贴政策、追加奖励以外,还强化了库存融资申请审批、日常融资业务咨询、特约店零售信贷业务受理方面的支持力度,积极利用线上渠道,快速满足特约店以及客户的需求。我们也将推出促进消费的创新销售模式,积极开展线上营销。
另外特别针对湖北区域给予了专项支援,其中包含给特约店财产基本险、营业中断险补贴以及特约店员工健康险补贴、销售顾问岗位补贴(3000元/人),在销售支持方面,还给予4万-8万元/店的线上线索支援。售后方面,针对湖北区域推出车主关怀(含免费清洁/检查、赠送防疫礼包等)、车辆健康清洁套餐等服务。
目前各地政府都在出台提振汽车消费政策,以广州为例,政策主要是促进新能源车销售(1万元补贴)、置换(或报废)购买国六二手车给予3000/6000元补贴以及鼓励汽车厂商给予拍牌竞价客户1万元以上的补贴(政府返补厂家5000元)。除了地方政策外,广汽本田对新能源车VE-1还加码按揭贴息10000元、保险补贴6000元,以及在商城/天猫旗舰店下订的增/换购客户额外再享10000元补贴;其他车型的置换支持方面,4月开始广汽本田将额外最高补贴6000元(混动雅阁、混动奥德赛、汽油版雅阁、冠道、汽油版皓影最高6000元/混动皓影最高3000元);与此同时,4月竞价拍牌的客户购买汽油版雅阁、混动雅阁、凌派和缤智还可以享受厂家1万元竞价补贴(不重复享受其他促销政策)。广州新政公布后,3月4日到4月8日均的销售指标对比新政出台前一周来看,广州地区经销商的客户到店登记量增加约62%,订单量增加约36%。
D 去年全国市占率同比提升17.4%
问:面对国内汽车自主品牌、新势力的持续崛起,广本如何不断超越市场平均水平?
答:广汽本田2019年全年累计销量770884辆,同比增长4.0%,持续以行业第一梯队的表现领跑车市。2019年,在高质量经营战略推动下,广汽本田以更丰富的产品阵容实现更大市场占位,全国市占率同比提升17.4%,30个省级行政区、255个城市的市占率大幅提升,以稳健的姿态跑赢大盘。
在价值竞争时代,广汽本田旗下Honda、理念、Acura(讴歌)三品牌全面发力,产品矩阵覆盖自然吸气、SPORT TURBO、SPORT HYBRID、SPORT EV四大动力。广汽Acura RDX、CDX和雅阁、奥德赛、皓影等多款车型充分点燃年轻消费群体对广汽本田品牌的热爱和憧憬。
广汽本田还顺应时代发展趋势,开启电动时代新篇章,满足消费者对电动车的新需求,2019年广汽本田基于成熟SUV平台,推出了高品质先锋之作——VE-1,开启电动时代新篇章。它高度融合成熟平台的安心感、SPORT EV的跃动感和WOW STATION的价值感,是广汽本田为广大用户打造的EV先锋之作,也是突破传统EV价值的新标杆。
3月31日,广汽本田正式推出新款冠道和2020款新缤智,并宣布皓影锐·混动全面到店。广汽本田三款重磅SUV焕新升级,不仅完美呈现了广汽本田在小型、中型、中大型级别市场崭新强大的产品战略体系,还将为消费者带来更多样化的用车选择。
不管行业怎么变化,广汽本田始终坚持高质量发展准则,兼顾经营规模和经营质量,锻造稳固体系基盘,实现产品力跃升、技术力焕新、服务力升级、品牌力向上,助推企业实现高质量增长。