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补贴后售价16.38万元起,第二代传祺GS4 PHEV上市

来源:金羊网 作者:小航 发表时间:2020-04-19 20:23
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4月18日,第二代传祺GS4 PHEV,在深圳、广州、杭州、天津、上海五大城市同步云直播上市。作为基于全新广汽跨平台模块化架构GPMA打造的首款插电混动车型,第二代传祺GS4 PHEV实现百公里综合油耗1.3L,补贴后售价为16.38-19.38万元。







广汽传祺x爱范儿区域发布会在广州举行




天津、杭州、上海线上发布

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广汽全球平台模块化架构GPMA

第二代传祺GS4 PHEV搭载国内首创的G-MC机电耦合系统,具备纯电、增程及混合等多种驱动模式,最高综合效率超92.5%。传祺第三代235T发动机,拥有同级最优的38.5%热效率,功率可达110kW。实现百公里综合油耗1.3L,HEV混动模式油耗4.6L(NEDC条件B),纯电续航61KM。

在安全性方面,第二代传祺GS4 PHEV采用世界顶级的三元锂电池,防护等级IP67,电池容量达13kwh。在 "广汽传祺GS4 PHEV电池IP67探秘行动"中,传祺GS4 PHEV电池浸泡在鱼缸中四十分钟,重新装车后车辆正常启动。以超过国标30%的时长。

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电池浸泡水中40分钟,重新装车后车辆正常启动

外形方面,相较第二代传祺GS4,传祺GS4 PHEV在继承凌云翼3.0设计语言的基础上添加了新能源专属标识——电力矩阵式绿色格栅。内饰方面,传祺GS4 PHEV与第二代传祺GS4一样,中控采用光棱双星仪表台设计,匹配双12.3英寸科技大屏,配合赛车造型座椅和更具高级感的材料,内饰更具辨识度。

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第二代传祺GS4 PHEV内部座舱第二代传祺GS4 PHEV搭载G-HEALTH健康座舱,通过选用环保材料和标配CN95级别防护能力的滤芯技术,外加PM2.5过滤等三重智能空气净化系统。

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第二代传祺GS4 PHEV 参与3000公里长测今年4月初,为了检测产品品质与性能,第二代传祺GS4家族开启了3000公里长途测试,从广州出发一路向北行驶至酒泉卫星发射基地。长测过程中,技术团队在广州、郴州、长沙、张家界、重庆、汉中、兰州、张掖、嘉峪关、酒泉等地对车辆进行节油性、稳定性、安全性、通过性、实用性等多方面的测试。最终,第二代GS4家族赢得了主流媒体的"造型年轻动感"、"调教舒适性出色"、"加速轻快"、"动力性与经济性兼顾"等一致好评。第二代传祺GS4 PHEV更是以非标准测试情况下活动2.8L的实测油耗。

(文/小航 图/官方提供)

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补贴后售价16.38万元起,第二代传祺GS4 PHEV上市
金羊网  作者:小航  2020-04-19
4月18日,第二代传祺GS4 PHEV,在深圳、广州、杭州、天津、上海五大城市同步云直播上市。

4月18日,第二代传祺GS4 PHEV,在深圳、广州、杭州、天津、上海五大城市同步云直播上市。作为基于全新广汽跨平台模块化架构GPMA打造的首款插电混动车型,第二代传祺GS4 PHEV实现百公里综合油耗1.3L,补贴后售价为16.38-19.38万元。







广汽传祺x爱范儿区域发布会在广州举行




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广汽全球平台模块化架构GPMA

第二代传祺GS4 PHEV搭载国内首创的G-MC机电耦合系统,具备纯电、增程及混合等多种驱动模式,最高综合效率超92.5%。传祺第三代235T发动机,拥有同级最优的38.5%热效率,功率可达110kW。实现百公里综合油耗1.3L,HEV混动模式油耗4.6L(NEDC条件B),纯电续航61KM。

在安全性方面,第二代传祺GS4 PHEV采用世界顶级的三元锂电池,防护等级IP67,电池容量达13kwh。在 "广汽传祺GS4 PHEV电池IP67探秘行动"中,传祺GS4 PHEV电池浸泡在鱼缸中四十分钟,重新装车后车辆正常启动。以超过国标30%的时长。

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电池浸泡水中40分钟,重新装车后车辆正常启动

外形方面,相较第二代传祺GS4,传祺GS4 PHEV在继承凌云翼3.0设计语言的基础上添加了新能源专属标识——电力矩阵式绿色格栅。内饰方面,传祺GS4 PHEV与第二代传祺GS4一样,中控采用光棱双星仪表台设计,匹配双12.3英寸科技大屏,配合赛车造型座椅和更具高级感的材料,内饰更具辨识度。

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第二代传祺GS4 PHEV内部座舱第二代传祺GS4 PHEV搭载G-HEALTH健康座舱,通过选用环保材料和标配CN95级别防护能力的滤芯技术,外加PM2.5过滤等三重智能空气净化系统。

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第二代传祺GS4 PHEV 参与3000公里长测今年4月初,为了检测产品品质与性能,第二代传祺GS4家族开启了3000公里长途测试,从广州出发一路向北行驶至酒泉卫星发射基地。长测过程中,技术团队在广州、郴州、长沙、张家界、重庆、汉中、兰州、张掖、嘉峪关、酒泉等地对车辆进行节油性、稳定性、安全性、通过性、实用性等多方面的测试。最终,第二代GS4家族赢得了主流媒体的"造型年轻动感"、"调教舒适性出色"、"加速轻快"、"动力性与经济性兼顾"等一致好评。第二代传祺GS4 PHEV更是以非标准测试情况下活动2.8L的实测油耗。

(文/小航 图/官方提供)

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