配置刀片电池或将29万起售 比亚迪汉开启预订

据报道，比亚迪汉即将在今年6月上市。比亚迪汉是完全基于新能源正向开发的量产车，只提供纯电动的EV版本和插电混动的DM版本，比亚迪汉配备了刀片电池。

通过严苛的针刺测试证明，刀片电池在针刺后表面温度只有30℃-60℃，无烟无火且状态稳定，相较于针刺后表面温度迅速超过500℃并发生爆燃的三元锂电池，安全性更高。用比亚迪董事长王传福的话来说就是：刀片电池将“自燃”二字从电动汽车的字典中彻底抹去。

此外，刀片电池体积比能量密度提升了50%，使得比亚迪汉NEDC续航里程达到605公里。同时，刀片电池拥有充放电3000次以上，行驶120万公里的超长使用寿命。

比亚迪汉是在全新DragonFace设计语言框架下首次采用一款车型两种前脸风格的设计方式来诠释EV和DM的不同版本：纯电驱动的汉EV采用封闭式一体前脸设计；而搭载DM混合动力系统、配备大面积进气格栅的汉DM则塑造出一股跃然天际的“游龙”之姿。进入车内，比亚迪设计师以“第三生活空间”的视角出发，打造“新中式家居“风格。

在性能方面，采用永磁同步电机和四轮电驱动模式的比亚迪汉EV，0-100公里加速达到3.9秒。比亚迪汉也是中国首个搭载博世“IPB智能集成制动系统”的新能源量产车，实现了精准度更高的制动安全，通过协调式能量回收的技术改进，将新能源车长续航与制动舒适性无法兼容的难题一并解决。

此外，比亚迪将全新的DiPilot的智能驾驶辅助系统与全新开发的DiLink 3.0系统在汉车型上进行了融合。其中，基于自身独创算法而推出的DiTrainer“教练模式”是人无我有的业界首创，具备了自我更新进化的能力，可实现将用户个性化的驾驶习惯和驾驶场景相结合，使之成为真正智能的驾驶辅助系统。

（文/小航 图/官方提供）