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长假过后爱车维护要睁大眼睛

来源:金羊网 作者:戚耀琪 发表时间:2020-05-06 15:35
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文/图 羊城晚报记者 戚耀琪

经历五一长假,私家车大军长途出行的机会也大了很多。由于各地路况不同,天气状况各异,带给爱车的影响也不同,那么在长假之后如何留意车辆状况,需要重点注意什么?记者为此采访了多家汽车售后部门的专业人士。

轮胎莫名其妙鼓包了

出现这个情况,第一个要考虑的是胎压不足。不大的冲击都会让轮圈对轮胎造成压迫、碰撞,后果就是鼓包甚至爆胎。第二个原因是轮胎受到撞击。比如突然撞到了马路牙子、快速地压过了减速带、压过了一个大坑,这样轮胎会受到猛烈的挤压,而胎内空气压力会增大,薄弱的胎侧就会向外鼓。第三个原因是恶劣的路况。高速通过乱石尤其是硬质烂路,又或是凸起的井盖时,对轮胎的冲击十分明显,行驶时遇到不起眼但超级毁胎毁减震的路面落差等也是造成鼓包的主要原因。

售后技术人员建议,出车前一定要检查一下车辆轮胎情况,首先目测轮胎的表面有没有鼓包和刮伤,因为整一条轮胎胎壁是最薄弱的表面。然后看胎压,因为我们大多数车辆都有胎压监测系统,只要速度上了20KM每小时就会在仪表上显示胎压和胎温,我们的车辆标准气压220-230kpa。因为轮胎是直接与地面接触的,所以对轮胎保护非常重要,通过比较差的路面时应该减速慢行通过,其次是停车时注意周围路面情况并打直方向盘停车。

机油增多其实有多严重

关于机油增多的话题在网上一直都是个热门,有人很久都没打开引擎盖,等到长途回来打开一看,有人似乎就发现问题了。从售后维修角度看,主要有两个原因。

第一个原因:汽油混到发动机机油里面去了,一般出现在缸内直喷发动机里,出现这种现象的原因是环境温度比较低,在发动机冷启动时,需要浓的混合气来启动,这时环境温度低所形成的混合气雾化效果差,就会有一部分未燃烧的汽油通过活塞环密封的间隙留到油底壳里面去,如长时间在低速或行驶时间段的情况下行驶就会出现机油增多的现象。

第二个原因:冷却液混到发动机机油里面去了,主要原因是机油冷却器内部油道跟水道互通造成机油增多。还有一个原因是气缸垫密封不严造成油道跟水道互通(俗称冲床)。

建议车主可以在出车前检查机油位置,是不是在上下两点之间,如在行驶过程中仪表提示机油压力报警请马上靠边等待救援。此外,检查冷却液的位置,是不是在上下两点之间,如在行驶中出现发动机水温过高,请马上靠边熄火等待救援。主要预防的做法,还是要选择原厂机油和定期到店进行保养。

“刹车太软”需要加装神器吗

有的车主反映,自己的车辆在刹车的时候感觉偏软,有的刹车出现异响,那么是不是意味着刹车有问题?如何预防和处理?

刹车软一般是因为刹车系统内有空气或刹车油有水分,刹车管路有渗漏,刹车油不足。刹车硬一般是因为刹车踏板卡滞,刹车系统没有真空助力。

感觉自己的车比之前刹车软了或硬了,首先我们检查爱车的刹车油是不是已经更换(2年4万公里),我们可以自己简单排除一下,在没打火状态下踩几脚刹车踏板,如感觉越来越硬踩不下去的话,然后启动车辆刹车踏板会慢慢下沉,证明刹车系统没渗漏,密封性正常,反之就证明刹车系统有泄露。

如出现刹车有异响,可以这样判断:

冷车行驶时有异响,热车就消失。这是因为空气中的水分氧化了,刹车碟产生了锈迹,从而导致刹车盘跟刹车皮之间平面度不够,发出“唧唧”“兮兮”响声。这下,我们可以踩几脚刹车来消除这个平面度,就可以消除这个声音,这是一个正常现象。

不管热车还是冷车都出现踩刹车时有异响,这时,我们应该检查刹车片的厚度磨损情况,有可能是刹车片磨损到了极限或有异物在刹车盘跟刹车片之间。

消费者应该定期更换原厂刹车油(2年4万公里),不要使用非原厂的刹车片,不要过度改装刹车系统,定期检查刹车片和刹车盘的厚度是否到极限需要更换。

新车上路味道消不去

有车主反映,这次利用新车离开城市,跑了长途,希望能多点通风,但是效果不明显,是不是得到网上买各种除甲醛仪器呢?

其实,车内的异味来源通常有三方面。一是源于新车本身。汽车是由很多零部件组成的,若这些零部件中的有害气体和气味没有得到充足释放,会污染驾驶室很长时间。所以长期通风也是应该的,尽量不要一开车就紧闭窗口开空调;二是源于车内装饰。装饰材料中含有的有害气体包括苯、甲醛、丙酮和二甲苯等,可不同程度地造成车内的空气污染;三是由于使用空调或车舱密封不好,外边污染物进入车内造成污染,这些污染物通常为二氧化硫、二氧化碳等和挥发出的汽油。

消费者购车一定要选择市场声誉好的大品牌,这才是保证所有品质安全的前提。有的车企强调最大限度地采用水性涂料,有效地降低了能源消耗及有毒有害物质的排放。所以,如果消费者更多地留意和收集汽车企业采用的技术信息,也能在购车前规避车内污染的可能性。

新车加装什么才合适

有车主买了新车,出去一趟就发现车子配置不够,于是赶紧上网搜罗,希望能给车子装上“十八般武艺”。

售后技术人员告诉记者,诸如加装倒车影像、360度全景影像监控等,确实可以让驾驶者更加了解车辆周围情况,极大地提高行车安全。但是,目前市面上的产品参差不齐,品质来源各异。大家在购车的时候应尽量选择原车配置,如果原车没有的需要另外买,一定要选择正规厂家,售后才有保障,不能只是看到网上好看就匆忙下订。

此外,非原厂配件的加装由于没贴合汽车本身的设计,也极易造成安全隐患。如果装上去之后影响了视野、影响了行车,甚至会因为脱落还对车内外人员带来了危险隐患,就要及时纠正和拆除。

因此,他也建议即使是新车也不要心血来潮,很多外接设备可能利用率根本不高,建议使用一段时间后明确自己需要才买。

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长假过后爱车维护要睁大眼睛
金羊网  作者:戚耀琪  2020-05-06
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文/图 羊城晚报记者 戚耀琪

经历五一长假,私家车大军长途出行的机会也大了很多。由于各地路况不同,天气状况各异,带给爱车的影响也不同,那么在长假之后如何留意车辆状况,需要重点注意什么?记者为此采访了多家汽车售后部门的专业人士。

轮胎莫名其妙鼓包了

出现这个情况,第一个要考虑的是胎压不足。不大的冲击都会让轮圈对轮胎造成压迫、碰撞,后果就是鼓包甚至爆胎。第二个原因是轮胎受到撞击。比如突然撞到了马路牙子、快速地压过了减速带、压过了一个大坑,这样轮胎会受到猛烈的挤压,而胎内空气压力会增大,薄弱的胎侧就会向外鼓。第三个原因是恶劣的路况。高速通过乱石尤其是硬质烂路,又或是凸起的井盖时,对轮胎的冲击十分明显,行驶时遇到不起眼但超级毁胎毁减震的路面落差等也是造成鼓包的主要原因。

售后技术人员建议,出车前一定要检查一下车辆轮胎情况,首先目测轮胎的表面有没有鼓包和刮伤,因为整一条轮胎胎壁是最薄弱的表面。然后看胎压,因为我们大多数车辆都有胎压监测系统,只要速度上了20KM每小时就会在仪表上显示胎压和胎温,我们的车辆标准气压220-230kpa。因为轮胎是直接与地面接触的,所以对轮胎保护非常重要,通过比较差的路面时应该减速慢行通过,其次是停车时注意周围路面情况并打直方向盘停车。

机油增多其实有多严重

关于机油增多的话题在网上一直都是个热门,有人很久都没打开引擎盖,等到长途回来打开一看,有人似乎就发现问题了。从售后维修角度看,主要有两个原因。

第一个原因:汽油混到发动机机油里面去了,一般出现在缸内直喷发动机里,出现这种现象的原因是环境温度比较低,在发动机冷启动时,需要浓的混合气来启动,这时环境温度低所形成的混合气雾化效果差,就会有一部分未燃烧的汽油通过活塞环密封的间隙留到油底壳里面去,如长时间在低速或行驶时间段的情况下行驶就会出现机油增多的现象。

第二个原因:冷却液混到发动机机油里面去了,主要原因是机油冷却器内部油道跟水道互通造成机油增多。还有一个原因是气缸垫密封不严造成油道跟水道互通(俗称冲床)。

建议车主可以在出车前检查机油位置,是不是在上下两点之间,如在行驶过程中仪表提示机油压力报警请马上靠边等待救援。此外,检查冷却液的位置,是不是在上下两点之间,如在行驶中出现发动机水温过高,请马上靠边熄火等待救援。主要预防的做法,还是要选择原厂机油和定期到店进行保养。

“刹车太软”需要加装神器吗

有的车主反映,自己的车辆在刹车的时候感觉偏软,有的刹车出现异响,那么是不是意味着刹车有问题?如何预防和处理?

刹车软一般是因为刹车系统内有空气或刹车油有水分,刹车管路有渗漏,刹车油不足。刹车硬一般是因为刹车踏板卡滞,刹车系统没有真空助力。

感觉自己的车比之前刹车软了或硬了,首先我们检查爱车的刹车油是不是已经更换(2年4万公里),我们可以自己简单排除一下,在没打火状态下踩几脚刹车踏板,如感觉越来越硬踩不下去的话,然后启动车辆刹车踏板会慢慢下沉,证明刹车系统没渗漏,密封性正常,反之就证明刹车系统有泄露。

如出现刹车有异响,可以这样判断:

冷车行驶时有异响,热车就消失。这是因为空气中的水分氧化了,刹车碟产生了锈迹,从而导致刹车盘跟刹车皮之间平面度不够,发出“唧唧”“兮兮”响声。这下,我们可以踩几脚刹车来消除这个平面度,就可以消除这个声音,这是一个正常现象。

不管热车还是冷车都出现踩刹车时有异响,这时,我们应该检查刹车片的厚度磨损情况,有可能是刹车片磨损到了极限或有异物在刹车盘跟刹车片之间。

消费者应该定期更换原厂刹车油(2年4万公里),不要使用非原厂的刹车片,不要过度改装刹车系统,定期检查刹车片和刹车盘的厚度是否到极限需要更换。

新车上路味道消不去

有车主反映,这次利用新车离开城市,跑了长途,希望能多点通风,但是效果不明显,是不是得到网上买各种除甲醛仪器呢?

其实,车内的异味来源通常有三方面。一是源于新车本身。汽车是由很多零部件组成的,若这些零部件中的有害气体和气味没有得到充足释放,会污染驾驶室很长时间。所以长期通风也是应该的,尽量不要一开车就紧闭窗口开空调;二是源于车内装饰。装饰材料中含有的有害气体包括苯、甲醛、丙酮和二甲苯等,可不同程度地造成车内的空气污染;三是由于使用空调或车舱密封不好,外边污染物进入车内造成污染,这些污染物通常为二氧化硫、二氧化碳等和挥发出的汽油。

消费者购车一定要选择市场声誉好的大品牌,这才是保证所有品质安全的前提。有的车企强调最大限度地采用水性涂料,有效地降低了能源消耗及有毒有害物质的排放。所以,如果消费者更多地留意和收集汽车企业采用的技术信息,也能在购车前规避车内污染的可能性。

新车加装什么才合适

有车主买了新车,出去一趟就发现车子配置不够,于是赶紧上网搜罗,希望能给车子装上“十八般武艺”。

售后技术人员告诉记者,诸如加装倒车影像、360度全景影像监控等,确实可以让驾驶者更加了解车辆周围情况,极大地提高行车安全。但是,目前市面上的产品参差不齐,品质来源各异。大家在购车的时候应尽量选择原车配置,如果原车没有的需要另外买,一定要选择正规厂家,售后才有保障,不能只是看到网上好看就匆忙下订。

此外,非原厂配件的加装由于没贴合汽车本身的设计,也极易造成安全隐患。如果装上去之后影响了视野、影响了行车,甚至会因为脱落还对车内外人员带来了危险隐患,就要及时纠正和拆除。

因此,他也建议即使是新车也不要心血来潮,很多外接设备可能利用率根本不高,建议使用一段时间后明确自己需要才买。

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